谷歌

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无人驾驶技术的又一劲敌 苹果隔空叫板特斯拉
同处于美国硅谷的谷歌就是其中的狂热分子,谷歌是最早布局无人驾驶的企业之一,从2009年开始测试,直至2015年,55辆谷歌自动驾驶汽车的道路测试总里程达到130万英里(约合209万公里),谷歌并且对外宣称,未来计算机将完全取代人类驾驶,因此它的实验车里早已没有了方向盘。对于谷歌这个强劲的对手,特斯拉看在眼里,急在心里,疯狂地进行这方面的研究,并且将这项技术运用到量产车型上,但如上文所讲,频发的事故给予了特斯拉重大打击,也给研究无人驾驶的众多公司敲响了警钟,不成熟的无人驾驶技术若冲动地运用到量产车上,它所带走的将会是一条鲜活的生命。特斯拉的激进之举,应了葛优在《让子弹飞》中说的那句经典台词,“路要一步一步走,步子迈大了,咔!容易扯着蛋”。在特斯拉与谷歌双雄鏖战的局面中,苹果强势进入战斗,未来估计会成为三足鼎立的态势。三家硅谷的科技公司都有人才济济的研发团队,令其他竞争对手难以企及的技术储备,可以预见三家公司将来会成为将来这项技术的主导者。自乔布斯离世后,苹果就没有当初异常高涨的劲头,虽然现在仍是所在领域的王者,但销量的下滑、果粉儿的吐槽却是不争的事实。库克借此机会适时地进入汽车的无人驾驶
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