发动机

俄罗斯正抓紧研制采用“断氧”辅助发动机的拉达级“喀琅施塔得”号潜艇。该潜艇预计明年下水。俄新社日前报道，这艘潜艇由俄罗斯红宝石设计局研发，目前正由位于圣彼得堡的“海军造船厂”制造。常规动力潜艇需要依靠柴油机给蓄电池充电才能在水下航行。由于柴油机工作需要氧气，常规动力潜艇每潜航一段时间就需浮出水面，开动柴油机为电池充电。为延长潜航时间，俄罗斯研究人员额外为潜艇配备了辅助动力装置——“断氧”发动机。这种发动机以燃烧氢气或液化天然气等方式发电，无需耗氧，而且可以利用主发动机所用柴油制取氢气。俄专家介绍说，艇内无需储备氢气是

阿斯顿·马丁在日内瓦车展上正式发布了全新子品牌AMR，灵感源自多次出征FIA世界汽车耐力锦标赛的阿斯顿·马丁车队（Aston Martin Racing）。全新Vantage AMR将会限量生产300台，其中100台将得到比普通版上涨30hp至595hp的V12发动机，余下的200台只能享用430hp的V8发动机。V12和V8车型分别搭载6速和7速序列式变速箱。这款车的起售价为97,995英镑，约合人民币85万元。

与此同时，新增加了碳纤维发动机舱罩以减轻自重，这款车型净重1587kg。内饰方面，R8 Spyder V10 PLUS延续了原型车的设计风格，造型简洁，并加入了更多的旋钮形式，同时新车还配备了液晶显示仪表盘，以增添科技感。此外，该车还在多处采用了与车身同色的绿色缝线。Audi R8 Spyder V10 PLUS 采用了一台经过优化的5.2L V10自然吸气发动机，可以爆发出610匹的最大马

高尔夫GTE在搭载了1.4T发动机的同时还拥有一台最大功率达到80kw的电动机，发动机电动机DSG的组合在奥迪A3 etron上也同样存在，官方给出的百公里油耗数据仅为1.6升。与GTI相同的“GT”头衔代表着高尔夫GTE兼顾了高性能，官方7.6秒的0100km/h加速成绩同样能够跻身小钢炮行列，但更重要的还是字母“E”，因为这代表了未来。

动力方面，正如我前文所提到的那样，它搭载了一台代号为B38A15C的1.5L直列三缸涡轮增压全铝发动机，采用缸内直喷的供油方式，最大功率136马力，峰值扭矩220牛米，与之匹配的是一款爱信的6速手自一体变速箱，官方百公里加速时间9.4秒。在车迷最关注的发动机抖动问题上，经过试驾发现的确存在

英菲尼迪QX80采用非承载式车身结构，搭载了一台5.6L的自然吸气V8发动机，最大功率393马力，峰值扭矩555牛米，与之匹配的之一款7速手自一体变速箱，并配备了全时四驱系统。凯迪拉克凯雷德厂商指导价：148.80158.80万凯迪拉克是美国一家豪华汽车厂商，长久以来它一直为美国总统提供专属座驾，不过同时在它的家族车系中也有一款全尺寸SUV车型，凯雷德凭借钻石切割般的车身不仅获得市场的认可，还成为了美剧的新宠，其超过5.1米的车身，1.9米的车身高度，让人看着就甚觉心安。作为一款5门7座SUV车型，为了驱动其2767

2018款科雷傲采用了雷诺全新的家族式设计，前脸包含有“U”形中网、横幅式镀铬格栅，以及极富特点的“镰刀”形LED日间行车灯，整体造型颇具档次感。动力方面，新款科雷傲搭载的是2.0L和2.5L两款引擎，其中2.0L发动机最大功率150马力，峰值扭矩200牛米，2.5L发动机最大功率186马力，峰值扭矩达到233牛米，传动系统匹配的是模拟7速CVT变速箱。

其搭载了一台2.0L DOHC S20直列6缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩177N·m，与之匹配的是一款5速手动变速箱。两年以后日产推出了两门版本车型。正是由于第一代车型创造了50场不败的记录，GTR才收获了“东瀛战神”的称号。直至2007年GTR才从Skyline系列中脱离出来，

均搭载了8.0L W16四涡轮增压发动机，百公里加速成绩仅为2.5秒。瑞典：科尼塞克Agera R提起北欧海盗的汽车品牌，人们首先想到的会是沃尔沃，或者是现在已经成为记忆的萨博，但车迷一定不会漏掉这个来自瑞典的小众超级跑车品牌科尼塞克。科尼塞克成立于1994年，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。虽然柯尼塞格的知名度远没有法拉利、保时捷等大厂高，但

飞驰是宾利家族中最具运动精神的一款车型，通过宾利为其准备的发动机就可窥见一二。一台6.0L的W12双涡轮增压发动机可输出625匹的马力，最大扭矩更是可以达到800牛米，凭借如此强悍的动力，飞驰可以收获百公里4.6秒的优异成绩。劳斯莱斯古斯特 Series II 标准版 加速时间：4.9秒如果要评选出英国汽车工业的塔尖品牌，相信很多车迷会将自己宝贵的一票投给自带光环的劳斯莱斯。作为全球最负盛名

均搭载了8.0L W16四涡轮增压发动机，百公里加速成绩仅为2.5秒。瑞典：科尼塞克Agera R提起北欧海盗的汽车品牌，人们首先想到的会是沃尔沃，或者是现在已经成为记忆的萨博，但车迷一定不会漏掉这个来自瑞典的小众超级跑车品牌科尼塞克。科尼塞克成立于1994年，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。虽然柯尼塞格的知名度远没有法拉利、保时捷等大厂高，但其所打造超跑的性能却足以令那些大厂感到汗颜，甚至售价也远超那些名门之后。科尼塞克Agera R搭载了一台铝制5.0升双涡轮增压V8发动机， 最大马力1115匹，峰值扭矩为1200

迈凯伦P1的车身由大量的碳纤维材质打造，其造型借鉴了MP412C的设计语言，前脸造型设计前卫，发动机盖上方微微隆起的线条凸显出肌肉感，前大灯与宽大的下导流板为一体式设计。在30个月的生产周期中，迈凯伦共计打造出了375台P1，每台售价1260万元。迈凯伦P1搭载了一台3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率，因此

其搭载了一台2.0L DOHC S20直列6缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩177N·m，与之匹配的是一款5速手动变速箱。两年以后日产推出了两门版本车型。正是由于第一代车型创造了50场不败的记录，GTR才收获了“东瀛战神”的称号。直至2007年GTR才从Skyline系列中脱离出来，成为一款独立的车系。当下日产GTR采用了一台3.8L的双涡轮增压V6全铝发动机，最大功率555马力，峰值

并且在动力操控方面搭载了一台2.0L水平对置发动机，最大功率110kW(150PS)，峰值扭矩195Nm，匹配CVT变速箱并配有四驱系统。最差微型SUV：菲亚特500X菲亚特500X是一款与Jeep自由侠同平台打造的小型SUV车型。正如其名，500X看上去更像是加大、加高版的菲亚特500，

结果两家公司真的为谢尔比提供了他所需要的Ace Roaster车身与福特4.3升V8发动机，而卡罗尔先生则将其打造了具有强悍动力的AC Cobra 260（MkI）。1962年，谢尔比卡罗尔利用福特公司提供给他更大排量的4.7升V8发动机，调教出了AC Cobra 289（MkII），这款发动机的动力有271匹，再配上AC公司所提供的轻量化车身 。AC Cobra 289在各大赛车全面胜出法拉利和雪佛兰克尔维特。为了挑战FIA GT赛事，卡罗尔·谢尔比更是打造出排量高达7.0升的V8发动机版本的Cobra，于是196

MercedesBenz SLS AMG GT Final Edition是SLS AMG车系的最后一款车型，它的出现意味着“鸥翼门鼻祖车型”的正式谢幕。奔驰SLS AMG GT Final Edition全球限量生产350台，依旧搭载了一台6.3L自然吸气发动机，最大功率输出为435kW（591PS）。其后续车型是内部代号是C190的奔驰SLC，SLC的不仅车身尺寸更小，动力也改用了C63 AMG上那一台327kW（493PS）的4.0L双涡轮增压发动机。

1964款庞蒂亚克推出了GTO车型，这款车配备了大排量的V8发动机，并且拥有肌肉般的车身线条和超人的速度，被认为是第一款真正意义上的肌肉车。在1964年以前，美系高性能汽车都是全尺寸的硬顶车或者轿车，它们最大的特点是拥有超大排量的引擎。1963年10月，庞蒂克将价格为295.9美元的RPO W62配件包加入到了1964款庞蒂克Tempest/LeMans车型的选项列表里面，这个选装包就包括一台可以爆发出325匹马力的3.8L V8发动机。1964 款庞蒂亚克GTO 以大型V8发动机及与庞蒂亚克LeMans中型车同样大

Jeep大切诺基Trackhawk搭载了一台可以爆发出707马力的超级增压Hellcat（地狱猫） Hemi V8发动机，Hellcat发动机能让大切诺基在3.5秒内完成096千米加速，仅仅需要11.6秒400米时速就能达到186千米，最高时速能达到290千米。

奥迪A6 Avant搭载了一台3.0L的机械增压V6全铝发动机，采用混合喷射的供油方式，其最大功率为333马力，峰值扭矩为440牛米，与之匹配的是一款7速双离合变速箱，并且还配备了Quattrro全时四驱系统，其百公里加速时间仅为5.8秒。奔驰E级EstateEstate有“（汽车）连箱的（拥有较长的车身和后门，后座后面有较大的空间）”的意思，通过这个含义我们就可以得知奔驰E级Estate是在原型车的基础上打造而来的旅行车，相比于奔驰E级，Estate车型与之最大的区别在于流畅饱满的尾部造型，车厢线条变得更加优雅，而

操控：动力方面，斯柯达晶锐依旧采用了1.4L自然吸气发动机与1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱与6速自动变速箱。1.4L自吸发动机可提供的最大马力为90Ps/5500rpm，最大扭矩为132N.m/3800rpm；1.6L自吸发动机可提供的最大马力为110Ps/5800rpm；最大扭矩为155N.m/3800rpm，已经达到了这个级别的主流水平。并且值得肯定的是6速自动变速箱

福特撼路者搭载了拥有强劲动力、燃油效率同级领先的发动机，包括全新福特2.0升EcoBoost涡轮增压汽油发动机和2.2升 TDCi直喷涡轮增压柴油发动机，同时与匹配功能强大、高效可靠的六速手动或者六速手自一体变速器，为福特撼路者的卓越性能提供保障。新福特撼路者在原七座版本轴距不变的基础上，新推出五座版本的车型可供选择，后侧可利用空间更大，以满足不同家庭人群的多样化出行需求；新福特撼路者还搭载了多项业内领先的智能科技配置，如自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control），福特最新一代SYNC 3车载连

3、Ta 183 第一架涡轮喷气发动机Ta 183具有飞机革命性的动力装置涡轮喷气发动机，如果能加入战场，这对盟军来说可不是一件好事，仅从技术上，它已称的上是50年代的战机，是划时代的产物，盟军就是出动B29代替B17只怕也是损失惨重，至于它们的护航机P51野马和后来的初代喷气机P80，看看它们50年代在朝鲜空战中的遭糕表现，就知道它们在面对Ta 183这样的超前机种时已是自身难保，哪还顾得上轰炸机？？4、V1飞弹 世界上第一个巡航导弹德国的V1飞弹被大量用于攻击英国东南部目标和欧洲大陆的各种目标。英国称之为有翼飞弹

在Jeep的产品架构里，Trailhawk和Trackhawk是风格截然不同的两个高性能车系列，Trailhawk注重于越野方面的性能提升，而Trackhawk则侧重公路性能的提升。Jeep GrandCherokee Trailhawk标配了Jeep家族带有两级减速比的QuadraDrive II四驱系统，后轴装备了电子限滑差速器，此外还有为其专门调校的QuadraLift空气悬架。与此同

2018款FType SVR是捷豹路虎集团SVR特别开发部门最新的得意之作，新车不仅重新设计了外观，采用了全新发动机，还配备了GoPro集成系统记录行车状况，通过手机上安装的ReRun程序就可以将车速、油门等一系列车辆性能信息显示在影像中。一台5.0L的机械增压V8全铝发动机可以爆发出575匹的最大马力以及700牛米的峰值扭矩，百公里加速时间仅为3.7秒。

美式皮卡根据用途不同有各种各样的分支，福特Super Duty根据名字与粗壮的外观就可以得知它是真正要干重活的重载系列车型，拉得多、跑得快、去的地方多是Super Duty最大的特性。Super Duty的货箱不仅仅是用来装货，还可以将其改装成各式各样的平台，比如拉摩托，装拖车盘以及重载状

它是大众最新一代的横置发动机模块化平台。你可以把MQB平台理解为一个有着很多接口的架子，把汽车的其他功能模块一一对应安装就能够形成一辆完整的车。模块化平台的优势十分明显，由于汽车零部件采用了标准化生产流程，而且轴距可变，通过匹配不同的发动机和变速箱，可以生产出不同类型，不同级别的车型。从A00级车到B级车都可以在MQB平台上生产，这样就大大缩短了研发周期和降低了生产成本。但是有利就有弊，采用模块化生产的车型，一旦某个零部件出现了问题，就会波及到相当数量的车型。你能想象以性能著称的奥迪TT和舒适家用的斯柯达明锐是在同一

甚至发动机盖钢板的厚度可以达到0.6mm，从而达到轻量化的效果，以达到降低油耗、缩短刹车距离等目的。铝合金铝的比重仅有钢的1/3，在加入一些合金元素如（铜、锰、硅、镁、锌）并进行热处理就形成了铝合金，它的强度优于普通钢材，是一种非常理想的减重材料。刚开始，铝只是进入到了汽车零部件中，多数用于发动机内部件和气缸缸体。到如今，不少高端汽车已经开始使用全铝车身，代表车型：路虎揽胜。碳纤维为了保证车型极致的性能与速度，一些超跑厂商早已开始使用“外柔内刚”的碳纤维材质，这种质量比金属铝轻，强度却比钢铁高，并且拥有极佳的耐腐蚀性。越

而本田这个技术宅醉心于研究发动机技术，但车身设计与营销却不是它的强项。本田痴迷于技术研究由来已久，特别是在发动机领域有着傲人的成绩，1987年，本田将小排量涡轮增压F1引擎推上巅峰，1.5T居然可以爆发出惊人的1050马力，逼得比赛组织方不得不更改规则，虽然如此，19861991赛季凡是搭载本田发动机的车队都得了冠军。不仅在汽车领域的塔尖本田可以

另一方面是因为它所搭载的2.0L自然吸气H4发动机的缸径与行程皆为86mm。作为丰田与斯巴鲁共同研发的跑车车型，丰田86的车身造型、变速箱和驱动系统由归丰田设计，而引擎则采用导入了丰田D4S缸内直喷系统和高转速技术的斯巴鲁Boxer水平对置四汽缸发动机。目前只有两家主流厂商仍坚持使用水平对置发动机，一个是斯巴鲁，而另一个则是保时捷。由于从一开始丰田86就定位于“驾驶者之车”，因而其为了获得更加优异的操控感受，采用了较短行程的悬架弹簧以保证高速转弯时的稳定性，硬到逆天的赛车座椅保证在激烈驾驶时拥有良好的包裹性，较少的方向盘转向圈数保证转向时的精准性，再加上日系厂商最为拿手的高转数发动机，丰田86给每一个驾驶过它的人都留下了深刻的印象。相较于更加纯粹的后驱小跑，前驱钢炮虽然在驾驶乐趣方面略逊

取车修车要去玛莎拉蒂4S店，2.0T发动机同级别最强，高性能版的发动机来自于法拉利如果你已经厌烦了BBA，觉得日系豪华品牌不够拉风，甚至全天下的中型车都不够体现你的独特个性与品位，那么马上你会发现有这样一台车可以满足你的所有需求——阿尔法罗密欧Giulia，一台来自亚平宁半岛米兰小镇的个性运动中型车即将来到中国，带着非凡的实力挑战群雄！在外观设计方面，阿尔法罗密欧就和多数厂商不太一样。其风格独树一帜，圆润的曲线没有一点棱角，优雅的同时还透露出凶狠运动的一面，仿佛就像一位风度翩翩的绅士，白天气质不凡，夜晚尽情狂欢。要说最引人注目的就是其前脸巨大的倒三角设计搭配气势汹汹的头灯，非常符合意大利随性不羁的风格，看上去也十分时尚且富有视觉冲击力。宽大的后包围将其尾部塑造的紧凑有力，更别说凶悍的扩散

路虎揽胜星脉 星脉是揽胜家族迎来的第四位兄弟，它诞生于捷豹路虎的iQ全铝纵置发动机架构平台，技术含量要高于揽胜极光，星脉在揽胜家族内的定位介于揽胜运动版和揽胜极光之间。星脉搭载了揽胜运动版上的3.0L机械增压发动机，同时，其还提供2.0T的高低功率版本发动机，此外欧洲市场还有三款柴油动力，全系匹配ZF的8AT，全系标配四驱系统。迈凯伦720S 作为650S的继任车型，迈凯伦第二代超级跑车720S继承了家族传统的蝴蝶门设计，并运用了更多的空气动力学套件，其座舱还采用了全碳纤维材质，车重仅为1283公斤。迈凯伦720S搭载了

星脉是揽胜家族迎来的第四位兄弟，它诞生于捷豹路虎的iQ全铝纵置发动机架构平台，技术含量要高于揽胜极光，星脉在揽胜家族内的定位介于揽胜运动版和揽胜极光之间。星脉搭载了揽胜运动版上的3.0L机械增压发动机，同时，其还提供2.0T的高低功率可选，此外欧洲市场还有三款柴油动力，全系匹配ZF的8AT

一汽大众为迈腾准备了1.4L、1.8L，以及2.0L的三款涡轮增压直列四缸发动机，其功率分别为110kW、132 kW与162 kW；峰值扭矩分别为250Nm、300Nm与350Nm，与这三款动力相匹配的是一款7速双离合变速箱，动力组合配合默契，换挡逻辑清晰，迈腾全系采用了前麦弗逊、后多连杆的悬架结构，在驾乘舒适度方面有着不错的保证。本田雅阁厂商指导价：16.9827.98万在粗壮的进气格栅被质疑多年之后，固执的本田终于向市场妥协，为雅阁换上了一个秀气的前脸，这一简单的小“整容”就让雅阁进入到了型男的行列，进气格栅与保险杠线条变得更加立体，与之镶嵌为一体的前大灯采用羽翼式设计，为整车时尚的形象增色不少。虽然本田雅阁的长度接近5米，但健硕的车身并不臃肿，协调的比例让人觉得赏心悦目。雅阁内饰

动力方面，斯柯达为柯迪亚克准备了已经经受过市场考验的EA888发动机，根据缸径的不同分为1.8TSI与2.0TSI两个版本，1.8TSI涡轮增压发动机的最大功率为132Kw/43006250rpm，峰值扭矩为300Nm/14504100rpm；2.0TSI涡轮增压发动机的最大功率为162kW/45006200rpm，峰值扭矩为350Nm/15004400rpm，动力数据值得肯定，与这两款发动机相匹配的是一款7速湿式双离合变速箱，如此动力组合正是斯柯达的王牌产品，再加上MQB平台的优势之一轻量化，柯迪亚克很好地控制了自己的车重，因而2.0TSI车型才可以跑出7.5秒这一优异的百公里加速成绩。现款翼虎采用了福特最新的家族设计元素，造型紧凑，外形时尚。硕大的六边形镀铬进气格栅异常彪悍，两条粗壮

动力上，Levorg STI Sport搭载代号为FA20的2.0L涡轮增压发动机，可在转速达到5600转之际，迸发出300匹马力。No.3 斯巴鲁WRX S4 STI Sport概念车或许是下一代WRX最快也要今年年底才问世的缘故，斯巴鲁率先在车展上推出WRX S4 STI Sport

8T V6发动机，动力参数略有提升，最大功率输出为553马力，相比现款车型提高了13马力，峰值扭矩依然是628N·m。相比现款GTR，新车最大变化是0100km/h的加速时间提高了0.1秒，为2.7秒。据官方消息，这主要是得益于新车风阻系数的降低以及动力调校有所提高。NO.14 宝马i8(198.80209.80万)宝马i8搭载了高性能的混合动力

其采用了代号为MEU的110马力 12气门的单顶置直列6缸发动机。值得一提的是第一代Supra就已经走出日本，进入了美国市场。1982年，Supra更新至第二代，此时在Supra车上展现出来了那个年代日本的流行设计元素，如掀灯设计，这一潮流设计在秋名山车王AE86上也有展现。第二代Supra在动力方面也有不小的提升，其搭载了一台代号为5MGE的2.8L 12气门双顶置发动机，最大功率145马力，峰值扭矩210牛米，并且每年的年款车型在动力方面一直保持着提升，到1985年功率与扭矩已分别达到了161马力、229牛米。1986年丰田Supra终于脱离Celica，成为一款以全新独立平台打造的车系，名称也正式定为Supra。正是在这一代，Supra在性能方面有了质的提升，丰田为其准备了两款发动

虽然奥迪已经为家族几乎所有的车型都换用了涡轮增压发动机，但对于自己的旗舰车型，奥迪还是依旧坚持使用大排量的6.3L 自然吸气W12引擎，最大功率500马力，峰值扭矩625牛米，与之匹配的是一款8速手自一体变速箱，并配备了奥迪引以为傲的quattr全时四驱系统，百公里加速时间为4.7秒。奔驰S级 旗舰车型：S 500 L 4MATIC 大家常说，“开宝马，坐奔驰”，此言不虚，极佳的乘坐舒适性一直是奔驰所坚持的理念，并且对于像S级这种大型的商务用车，奔驰更是不敢懈怠，优异的乘坐感受在它身上展现的淋漓尽致。第三代奔驰S级（W111）目前奔驰的旗舰车型为四门五座的S 500 L 4MATIC，其车身尺寸为5280*1914*1497（mm），轴距为3165mm，官方指导价为199.8万。奔驰S级

还有嘲讽其主力车型采用抖到不行不行的1.5T三缸发动机。想想宝马也够倒霉的，本来意气风发地推出入门级别的国产1系三厢，抢占国内目前最为火热的紧凑级别市场，但谁曾想刚一上市就被最大的竞争对手奥迪A3撕掉底裤，将车型最为人所诟病的问题公开暴露了出来。本着看热闹不嫌事儿大的优良传统，网友在奥迪的感召下也开始拿宝马1系三厢开涮，一张虚拟的奥迪A3调侃宝马1系三厢的对话图片也在朋友圈流传开来。不安分的奥迪率先开撕，同为德国豪华汽车品牌三剑客的宝马岂能善罢甘休，在被调侃的图片流传不久后，宝马就抛出了重磅炸弹，以文案的形式针对性地回应

BX5的造型动感年轻，饱满的车身结构营造出SUV的厚重感，1.4T混动和1.8T汽油发动机两组发动机证明宝沃还是在走经济化路线。雪佛兰探界者当科帕奇的存在感越来越低，而创酷获得不错口碑的时候，雪佛兰意识到是时候该推出家族更加年轻化的中型SUV以替代跟不上时代节奏的科帕奇了。雪佛兰探界者是昂

16个汽缸，1500马力Chrion是布加迪威航的继任车型，但发动机基础仍然是威航上那具16个汽缸的大家伙，排量为8.0升，乘用车里也只有道奇蝰蛇上的8.4升卡车引擎排量比它更大。Chrion的巨型发动机能迸发出1500马力的最大功率。4个涡轮增压器分两组Chrion的发动机上有四个涡轮增压器，但为了更线性的动力输出，四个涡轮增压器工作时分两组。低转速只有两个起正压，当发动机转速超过3800转时，另外两个才会活跃起来。车重1996公斤，发动机重440公斤Chiron能减重的地方一律使用碳纤维，因此体重下降到1996公

4L的自然吸气V8发动机，最大功率468马力，峰值扭矩624牛米，与之匹配的是一款8速手自一体变速箱，再加上全时四驱的帮忙，大切诺基SRT8的百公里成绩可以达到4.9秒。第九名：保时捷Macan Turbo成绩：4.8秒有小卡宴之称的保时捷Macan与大哥相比虽然资历尚浅，但性能却毫不马虎，保时捷为其精心挑选了一台3.6T的双涡轮增压V6发动机，其在6000转时可以达到400匹的功率输出，而550牛米的巅峰扭矩在13504500转时到来。强悍的动力拖动这份榜单中唯一的一款中型SUV毫无压力，百公里加速时间4.8秒。第八名

还取消了大排量的V8自然吸气发动机，转而走起了运动化路线，激进的外形设计较之家族走运动化路线的IS有过之而无不及，3.5L涡轮增压的V6发动机虽然动力输出强劲平顺，但或许会拉低旗舰轿车的身份。丰田凯美瑞第八代丰田凯美瑞越来越有雷克萨斯的味道，甚至连进气格栅都采用了雷克萨斯家族式的纺锤造型。新款凯美瑞较之老款要年轻不少，刻意改变车型的风格多少有向市

涡轮增压器相比自然吸气发动机来说，是多了一个易损件没错，但是按寿命来说，大家用车环境和使用的强度都不同，少则615万公里损坏更换。这种用车相当于地板油成瘾，涡轮高强度并且超负荷工作自然罢工。如果保养得好，在整车的生命周期都无需更换也不无可能。相比涡轮车这么长公里数带给你的驾驶乐趣来说，换一颗涡轮费用也仅在数千到一万不等的价格而已。涡轮增压停车后需要原地散热？我们早期涡轮增压技术，是使用机械水泵降温，尤其是2005年以前的涡轮增压发动机，例如帕萨特B5（1.8T）就是使用机械水泵散热，在重负荷和长途行驶以后，需要原地怠

搭载了一台代号为N55的3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率370马力，峰值扭矩465牛米，百公里加速时间4.3秒，极速可达250公里每小时。第九名：雪佛兰科迈罗赛道圈速：2分02秒50经典的美国肌肉车雪佛兰科迈罗采用前置后驱布局，车身重量1659kg，搭载了一台6.2L V8自然吸气发动机，最大功率461马力，峰值扭矩616牛米，百公里加速时间4.4秒。第八名：奔驰C 63S Coupe赛道圈速：2分02秒20奔驰C 63 S Coupe采用前置后驱布局，搭载了一台4.0L双涡轮增压V型八缸发动机，最大功率510马

牧马人龙腾典藏版限量999台，其搭载了一台拥有“沃德十佳发动机”称号的3.6L Pentastar V6全铝自然吸气发动机，最大功率284马力，峰值扭矩347牛米。配备的前后轴开放式差速锁保证了这款车型强悍的越野能力。日产GTR中国龙特别版2012年，专注打造奢华内饰的改装厂保加利亚VILNER以日产旗舰级超跑GTR为原型车，推出了一款专为中国市