乌尼莫克

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莫欺少年穷 那些被挤兑出来的经典汽车
莫欺少年穷 那些被挤兑出来的经典汽车

与英国的路虎和德国的乌尼莫克那条农用,军用,越野的路线不同,兰博基尼没有选择继续在泥里打滚,而是出人意料地从一个拖拉机制造商变成了一个世人皆知的超级跑车品牌。诚然这与意大利人不愿意将激情浪费在战争游戏上有关,但其创始人费鲁吉欧遭到的一次挤兑却是兰博基尼跑车诞生最直接的原因。那些被挤兑出来的经典上世纪五十年代初的欧洲百废待兴,战后重建工作中亟需耐用且强劲的多功能农用机械,费鲁吉欧·兰博基尼与路虎和乌尼莫克的创始人不谋而合地看到了其中的商机,并且凭借自己出色的机械功底取得了不小的成功。有钱之后的费鲁吉欧开始满足自己的小爱好——跑车。正如很多爱车的土豪一样,他买了很多当时的经典名车,这其中就包括法拉利250GT。那些被挤兑出来的经典然而在驾驶过程中费鲁吉欧却发现这台名声在外的法拉利在很多方面并没有自己期待的那样完美。甚至在一次比赛中他开的这辆车因为变速箱故障而失控误伤了赛道边的观众。事后,兰博基尼将此次故障连同自己的建议告诉了法拉利。不曾想恩佐·法拉利在阿尔法·罗密欧不仅学会了造跑车,捎带手还学会了挤兑人,他对费鲁吉欧说:“你一个造农用车的,根本就不会开我们法拉利。那些被挤兑出来的经典您呐,