卡拉特拉瓦的光建筑

发表于:2008-05-05作者 YOKA时尚网-《时尚先生》来源于:YOKA时尚网-《时尚先生》
光。光笼罩着你。当你已被密尔沃基美术馆外表的白色“翅膀”所震撼的时候,你发现让你更加为之震撼和倾倒的是它内部的光。你走进大门的那一刻就好像来到了另外一个世界,这个世界全部纯白,你的头顶有无数缕光从锥形的天顶倾泻而下,你的面前是一望无垠的湖水。

光。

光笼罩着你。当你已被密尔沃基美术馆外表的白色“翅膀”所震撼的时候,你发现让你更加为之震撼和倾倒的是它内部的光。你走进大门的那一刻就好像来到了另外一个世界,这个世界全部纯白,你的头顶有无数缕光从锥形的天顶倾泻而下,你的面前是一望无垠的湖水。

卡拉特拉瓦的光建筑

这就是圣地亚哥-卡拉特拉瓦的杰作之一,坐落在离芝加哥驱车约两小时的密尔沃基市(Milwaukee)的美术馆。像几乎所有的卡拉特拉瓦建筑一样,它把光和空间的运用发挥到了极致。

在未来的几年,你一定会更多也看到、听到卡拉特拉瓦的建筑,而如果你有幸亲身前往,也一定会感受到这些建筑里充溢的光。明年,在世贸废墟一隅正在兴建的新世贸交通枢纽(WTC Transit Hub)将正式揭幕。在那儿,即使你身处地下18米,仍能感受到日光的包裹,因为整个地下大厅将没有一根垂直柱子以保证光的流动,而地上几层楼高的巨大“翅膀”也将会随光的变化而扇动以提供最佳光源。再过3年,你可以去芝加哥见证北美第一高的落成,这个610米的住宅楼的150层中的每一层都会旋转2度,以保证充足的日照。

阿拉米罗桥Alamillo Bridge

残缺的完整美

阿拉米罗桥Alamillo Bridge

塞维亚,西班牙

无单独网站

建成时间:1992年

1992年,西班牙举办了世博会,这届世博会带动了整个西班牙全国经济的空前振兴。而92世博会当年被选在一个几乎被遗忘的岛上举行,于是从陆地到岛的连接就成了问题。当时兴建了4座桥,而最醒目,最被人们记住的就是卡拉特拉瓦设计的这座阿拉米罗桥。直到现在,你仍能从塞维亚的老城区望到这座桥醒目的白色。阿拉米罗桥是世界最著名的无背索斜拉桥。整个桥的结构非常独特,它没有一个桥墩,全长200米的桥身全由一个142米高、倾斜约58度的斜拉梁所承载,这个梁用13对钢链拉住桥身。原本在设计这个桥的时候,还有一条完全一样而对立在旁的桥。就是说,本来阿拉米罗桥是一双的。但最后,存在着的只有原来的一半,没有了对称的一半。而也正是现在的不平衡及缺失了视觉对称的双生,反而成就了它的完美。

这些建筑虽然是有各自公用的博物馆或交通枢纽或住宅楼,但同时,它们也因为卡拉特拉瓦而多了一些意义。它们时刻提醒着瓦伦西亚人古老河道的流经(瓦伦西亚艺术科学城),它们独自屹立在瑞典的边界以告诉世人这里有个不甘默默无闻的城市(Turning Torso大厦),它们还成为整个纽约复兴的信念并传递着对历史的缅怀和宽容(新世贸交通枢纽)。这些建筑惊人的外形和它们背后的意义和使命都源自卡拉特拉瓦的童年。

当卡拉特拉瓦还是个小孩儿的时候,他不能忍受空白。他会用收集来的废旧铅笔不停地画,直到把笔的铅头磨尽,当他第一天上学的时候,当所有学生都静候老师到来的时候,他仍然不能忍受黑板的空白,于是起身拿起粉笔开始在黑板上画风景、动物乃至战争。他会画所有能够让其他同学觉得惊奇的东西,而在以后的几年,这样的作画几乎成了那个班上每天的第一件事。就这样,8岁时,卡拉特拉瓦被送进了一所美术学校,而他的父母也让他画家里的东西,很快他开始画鸽子,画它们的翅膀,除了翅膀还是翅膀。

卡拉特拉瓦长在古城瓦伦西亚(Valencia)。在西班牙内战的时候,这个城市也是西班牙共和国面对弗朗哥叛军尚未沦陷的最后几个阵地之一。法西斯在西班牙全境的肆虐在卡拉特拉瓦幼小的心中留下了阴影。他说:“当你的生活暗无天日的时候,你就越是崇敬光芒。”也正是在那个动荡的年代,卡拉特拉瓦从当地的古建筑中找到了一种自由的表达形式。

卡拉特拉瓦

瓦伦西亚曾是欧洲商业重镇,古今过往的各个民族的商人也留下了风格各异的建筑,你在这里能找到文艺复兴时期、巴洛克时期等年代的建筑。然而对于卡拉特拉瓦来说,最让他记忆深刻的是幼年他父亲带他去过的一个叫La Lonja的古建筑。这个建筑的柱子像蔓藤一样扭转而上最后支撑起一个巨大的拱顶。多少年后,当卡拉特拉瓦回想自己是如何得到了瑞典旋转大厦等点子的时候,他也想起了幼年的建筑记忆。这些点子原来来自15世纪(芝加哥螺旋塔的形态就和La Lonja内柱子的形态十分相似)。

之后,卡拉特拉瓦分别在瓦伦西亚和瑞士上了十多年的学,直到攻下博士学位。在上学期间,他仍然不停地绘画,只是这些画越来越具体,人体、骨骼、鸟和牛等等。卡拉特拉瓦会在等车时画,在这些无尽的绘画中,惊人的抽象形状也开始产生。再后来,这些形状变成了20余座形状各异的桥梁、变成了2004雅典奥运会的主体育馆和散落在全球各地的拥有惊人体态的建筑。

然而为什么建筑要有这些奇特的形态呢?为什么要给地铁车站安上冲天的翅膀,为什么要在歌剧院的顶上加一个巨大的夸张的叶状的结构呢?这些都是否有意义呢?

在谈及建筑以及其背后的意义的时候,卡拉特拉瓦说:“我相信建筑要传达一种情感,当我第一次看到纽约的中央车站的时候,我一动不动。我用楼梯的扶手支撑着我站着。那个时刻,我看到了这么多人和一个建筑所产生的和谐,一种近乎像音乐一样的和谐。在那个时刻,建筑就传递了一种情感,我感受到了这种情感,我感到似乎被送到了另外一个世界,一个更高的世界。这种传递是几乎神圣的。虽然中央车站并非教堂,但它却有神圣的一面。”

现在,整个美国以及世界都在关注他设计的交通枢纽,因为对于纽约来说,这个车站一样承载了太多其他的意义。对于这个他倾注了几年时间的项目,卡拉特拉瓦说:“来车站的会有8、9岁的孩子,而大概当他们成年到了25岁左右才会明白在这个地方到底发生了什么事情,所以这个建筑就在传递一种记忆。 试想一下,这个保护我们的建筑的屋顶在未来的911纪念日的那个第一架飞机撞向世贸大楼的时候打开,并且直到第二座大楼轰然倒下时一直打开来。这个车站在那个时候毫无任何保护和遮挡,如果当时在下雨,雨就潲下来,如果有风,你会感到风吹。在这时,这个建筑也变成了一个人,在传递一种态度。”

瓦伦西亚艺术科学城

白色乌托邦

瓦伦西亚艺术科学城

The City of Arts and Science

瓦伦西亚,西班牙

www.cac.es

建成时间:1998—2004

如果不亲临其境,你是无法切实感受到它的体量的,身在其中,你似乎只看得到白色和最浅的蓝色,白色是各种造型的张扬建筑,浅蓝是包裹这些建筑的平静水域。

这片乌托邦似的“城中城”是瓦伦西亚振作崛起的希望。5个世纪前,瓦伦西亚曾是伊比利半岛上最重要的城市,但上个世纪中期的瓦伦西亚被人们淡忘了,此处“只有破旧的工业设施、被污染的土地和废弃的房子,只是一个港口”。身为西班牙第三大城市的瓦伦西亚看到了西班牙第四大城毕尔巴鄂(Bilbao)因为古根海姆博物馆的建筑而有的起死回生,就也希望借助艺术与科学之城带动瓦伦西亚的复苏。

洪水曾泛滥瓦伦西亚,导致河道永久南移,当时在城区留下了7公里长的空地。也正是在这片空地上,瓦伦西亚建起了号称是“欧洲跨世纪最浩大的文化建设工程”的艺术科学城。它占地35万平方米,包括天文馆和歌剧院、水族馆等。虽然“此处靠近海,但瓦伦西亚却如此干燥,所以我决定让水成为整个布局的主要元素,让水成为建筑的一面镜子。”于是,白色的建筑物被水中的倒影加强,使视觉效果更加触目惊心。

新世贸中心交通枢纽WTC Transit Hub

  地下18米的光芒

新世贸中心交通枢纽WTC Transit Hub

纽约市,美国 www.wtc.com

建成时间:2009年

明年,如果你去纽约,就能在世贸中心原址的东北角看到一个令人惊叹的全新建筑,它的形态像一只欲飞的鸽子。这就是卡拉特拉瓦设计的新世贸中心交通枢纽。纽约市长布隆伯格这样夸耀它:“世人会通过我们建的这个惊人的建筑看到我们永远作为世界金融中心的信心,世人会看到我们的乐观,而这个建筑就像这个新区域一样展翅欲飞。”像几乎所有的卡拉特拉瓦建筑一样,这个交通枢纽同样重视光和空间的运用,即使你深处地下18米多的中庭,也能感到自然光的温暖,而且整个大厅都没有任何垂直柱子以防对光源的遮挡。整个空间仍是纯白,明净透亮,也是对911逝者的纪念。当卡拉特拉瓦首次公布设计方案的时候,他当场画了张草图,图上是一只鸽子,他说整个建筑将会是小孩儿的双手放飞一只鸽子。这只鸽子的翅膀也真正能动,它也会根据阳光照度来摆动以确保人们始终能感到充足的温暖。整个项目耗资约20亿美元,它将连接新世贸中心和城市交通,连接哈德逊河码头,火车站,14条地铁还预计会修建一条从世贸直通肯尼迪机场的轨道交通。到2020年时,这只鸽子的翅膀下将每天庇护约25万人。

歌剧院

歌剧院

Reina Sofia Opera House

2005年,4万平方米的歌剧院开幕。它的外壳由两块薄壳交互融合而成。顶端悬吊弯叶状的顶板,两相呼应,充满张力。内在,两座层叠的室内歌剧厅分别可容纳一千两百人与四百人,顶层平台的半户外剧场亦可容纳两千人,另外,弯叶状的顶板也提供了最佳的音响反射。

菲利普王子科学馆

菲利普王子科学馆

Science Museum Principe

Felipe

2000年,菲利普王子科学馆揭开面纱。它以40米高的玻璃和网状钢结构重复构成241米长的“树林”。整个建筑结构设计巧妙诠释密林树干的设计理念,挺拔强硬纹理清晰。科学馆与天文馆为全区最重要的两栋建筑物,是整个建筑群的主轴线。科学馆常年开放的展览强调了你的各种感官体验,让你更近地接触、理解科学。

Turning Torso 旋转大厦

模仿你转身的大厦

Turning Torso 旋转大厦

马尔默,瑞典

www.turningtorso.com

建成时间:2005年

如果有机会去丹麦或瑞典,你可以到两国交界处的马尔默看看。其实,如果你从哥本哈根机场下飞机后乘车10分钟在海上的大桥上就能望见这个著名的建筑。在北欧常见的阴霾天气下,深色不平静的海洋中间,就只能看到这样一个庞然大物,扭转向上,让人觉得身处另外一个世界。这个旋转大厦有54层,高190米,是北欧的最高建筑,也是全欧洲第二高的建筑。这个大厦的外形来自卡拉特拉瓦的一个扭转的人体雕塑,大厦的拥有者HSB的主席曾看到过这个雕塑,并因此找到卡拉特拉瓦,希望以雕塑为概念设计一座大楼,以让马尔默这样一个小地方被全世界记住。现在,它的确非常醒目地成为了整个北欧著名的地标之一。它共由9个高5层的立方体组成,每一个立方体都稍稍有所扭曲,乃至第一层和顶层的扭转度正好达到了90度。大厦底部的三座立方体用作办公空间,上面的六座立方体则是149套豪华公寓。大厦的扭转并非徒有其表,这样的扭转可以最大限度地让每间公寓都拥有充足的自然光,也可以让住户看到更多变的风景,你可以选择欣赏到瑞典南部的一马平川或是Oresund海峡和丹麦的景色。

密尔沃基美术馆Milwaukee Art Museum威斯康星州,美国

1天3次,振翅高飞

密尔沃基美术馆Milwaukee Art Museum威斯康星州,美国

www.mam.org

当你走在密尔沃基当地的干道林肯大道时,就会不由自主地望向这条路的尽头。在那里,纯白色的建筑像一只振臂高飞的鸟一样,迎着海一样无边无际却风平浪静的密执安湖。这就是密尔沃基美术馆,也是卡拉特拉瓦在美国的第一个作品。密尔沃基离芝加哥开车约两个小时,是一个以哈雷摩托、米勒啤酒出名的小城,现在,这个美术馆成为人们来这里的另一个重要原因。美术馆最具标志性的两个伸向天际的翅膀由72根钢羽毛组成,它们其实也是户外的百叶窗。在翅膀的掩映下就是大面积的透明中庭空间,而随着一天时间的流转,翅膀也会每天3次跟着阳光调整自己的角度。从外看,它就真正像在飞一样了。而站在中庭,你不但可以通过日光的变幻感到时间的更迭,还会因为整个白色空间和面前的无边的湖水产生恍如隔世的感觉。另外,卡拉特拉瓦不但在美术馆主体下心思,还沿着林肯大道的方向建起了一条跨度长达73米的拉索引桥笔,正对着美术馆的主入口,好让你好好看看这只飞鸟。

芝加哥螺旋塔The Chicago Spire

2011北美第一高

芝加哥螺旋塔The Chicago Spire

芝加哥,美国

www.thechicagospire.com

建成时间:2011年

3年后的一个白天,无论你身处芝加哥何处,都能看到一座螺旋向上高耸入云的摩天大厦,它的7个面折射着阳光,向大地投出波光粼粼的光芒;入夜,因为它外表构造使用了不锈钢,整座大厦看似宛如一柱晶莹剔透的冰雕。 这就是正在大兴土木的芝加哥螺旋塔,落成后它将有150层,高610米,提供1200套公寓房间,并成为北美洲最高的建筑物。整座大厦呈螺旋上升,每层楼旋转2度,并且随着大厦楼层的升高,楼层的宽度也递减。于是,整座大厦外形如同一把锥形的长剑。虽然外形醒目,但卡拉特拉瓦却极力让这幢大厦融入自然。芝加哥螺旋塔位于芝加哥河与密歇根湖的交汇处,脚下就是烟波浩渺一望无垠的湖水。卡拉特拉瓦巧妙地利用了周围的环境,他说“我一直将‘芝加哥螺旋塔’看做是四周建筑物及四周整体发展的一部分,最让我们兴奋的是,这项工程不仅设计了一座富于创新性、高耸入云的摩天楼,更将大自然的秀美融入其中”。另外,芝加哥螺旋塔还致力环保,获得了“绿色建筑最高认证”(LEED Gold)。它不但回收雨水用于园景的浇灌,还运用防止迁徙鸟冲撞的玻璃以保护鸟类等等。如果你足够有钱,其实甚至可以考虑购买一套这个北美最高塔的单元房。晴天的时候,你甚至能从自家客厅望到邻近的威斯康辛、印第安纳等4个州。销售面积从约50平米到956平米,价格从75万美元到4千万美元。离你最近的销售地点在香港,详情请看网站。无论你是否在螺旋塔拥有一方天地,都希望你能看到它的辉煌。

卡拉特拉瓦先生

卡拉特拉瓦先生问答

作为建筑师你与其他人不同的贡献是什么?

卡拉特拉瓦:不同就在于信念,一种对普通功能的建筑也能承载更多的信念。这些建筑可以变成一种标志。它们甚至可以就是用全白色粉刷的,因为人们有时也会因为色彩本身而感到惊奇。有时,可以是把结构变得高一些或宽一些,人们就会想象这个建筑有了翅膀或者像一座教堂。其实,无论哪种形式都无所谓,重要的是通过这些简单的改变,人们就意识到了这座建筑所承载的标志性价值。

你觉得人们需要这些独特和它们背后的意义么?

卡拉特拉瓦:打个比方,你去火车站,大概会等上一刻钟或者半个小时火车。这时,我就像用建筑给你一种放松。你会感到换了一个全新的环境并乐在其中,你会感到惊喜,建筑在这时就变成了一个礼物。

你会不会担心自己的设计会有重复?

卡拉特拉瓦:这的确是个危险的问题,我们不应该重复,因为重复就带走了原来的力量和冲击,但是你我却经常会被固有的现实、知识以及经验所禁锢。当然,你一直会有一种很强的欲望去突破这种禁锢,但是却非常难,你看,我们就只能记住一些建筑大师们的几个作品,比如我就记住了柯布西耶(Le Corbusier)的15个作品,高迪(Antonio Gaudi)的大概8个作品。但是,当然,重复都应该尽量避免。

你刚说了你记住的一些大师作品,你自己会铭记哪个你的作品呢?

卡拉特拉瓦:每当我看到苏黎世的Stadelhofen火车站(建于1986-1990年)时都感到对它的情感,因为我曾经为它投入了7年的每一日每一晚。直到现在我还仍然记得它的每一个角落。还有一个就是纽约911废墟(Ground Zero)上重建的交通枢纽,这个项目是我、我的团队以及其他所有人都重视的项目,因为它将传达一个重要的信息。

芝加哥螺旋塔

  当今的建筑好像有几种派别,比如关注实用性和环保的建筑设计以及更富有艺术性的建筑设计,比如你的设计应该就是后者,你对这些风格的设计有什么想法?

卡拉特拉瓦:我的大多数设计都是公共建筑、学校、桥梁、火车站等等。我认为建筑就是要承担社会责任并为公众服务。大家也十分欣赏这些建筑,因为我的设计不仅仅体现了功能,并且兼具了美感和尊严。表达一种美感尤其重要,这样才能让人们觉得是有人在真正用心。

你曾说过光是你最喜欢的材料?

卡拉特拉瓦:对,因为光使人舒适。在我,舒适对于建筑来说就是两个概念,一个是“空间”,一个是“光”。逼仄狭小的空间、光照晦暗的空间和那些看不到天空的空间都不好。所以,我总在追寻着光和空间,就好像现在修建的纽约新世贸中心交通枢纽一样。我认为建筑师要传递希望和乐观的想法,所以也就要追寻光和空间。

我们曾经亲身去过你为美国密尔沃基市设计的博物馆,它就像人们为它起的别名一样,像一只巨大的凤凰一样。一看,就知道它是你的作品,这样鲜明的风格和环境是否冲突呢?

卡拉特拉瓦:我觉得说起对环境的运用就一定要说到伟大的建筑师Frank Lloyd Wright以及他对环境的运用。我们对宏伟的美国环境(与欧洲相比)的认识是一样的。在密尔沃基,你眼前就是一望无际的湖水,你的身后是一个正在崛起的新城市(与欧洲比),所以我就用建筑将面向的无际空茫和背后的城市连在了一起。

  你的很多建筑都有对动物拟态的影子,这种设计思想是怎样形成的,对你很重要么?

卡拉特拉瓦:是,其实当我最初寻找形态的灵感的时候,我看到了一句来自意大利文艺复兴时的句子,说建筑其实就像人体一样。另外,雨果的书《巴黎圣母院》也让我十分惊叹,他把巴黎圣母院形容为一个动物,说里面的柱子就好像都是动物的腿一样。当然,当你亲身前往可能什么都感觉不到,但雨果用一种比喻将你引向了他对世界的理解。

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