红旗的国际合作之路

发表于:2008-07-15作者 YOKA时尚网-《座驾》来源于:YOKA时尚网-《座驾》
2005年,一汽展出独立研发的红旗HQE概念车。定位于“元首级”座驾的HQE顶级红旗长度超过6米,延续了三排座椅的传统。红旗HQE整车采用全手工制造,全铝车身。
红旗HQE概念车

今天和未来的红旗

2005年 红旗HQE概念车

红旗SUV

2008年 红旗SUV

红旗SUV概念车,在造型上有很多突破,但也丧失了一些传统的调性,算是一款相当不错的设计。尽管我们知道它是谁设计的,但根据对方的保密协议我们不能曝露设计者的名字。

北京车展展出的红旗SUV让人耳目一新。和HQE一样,红旗SUV也代表了21世纪的设计。一些设计细节颇有些意思,其前后组合灯就采用中国古代兵器“戈”的造型,进气格栅则是城墙。该车量产后将配备一汽集团自主研发的6.0升V12发动机。此外,为丰富产品线,该车量产后还将采用V8或V6发动机在过去的二十多年来,红旗从没有放弃与国际的合作。历史已经证明了“闭门造车”, 死抱着100%中国人设计的思路是行不通的。那只是特定历史时期下不得已之举。如今看来每一次的国际合作都是一次红旗的机遇,但很可惜无论是哪一次机遇我们都没有把握住。

1982年日产280C

红旗的国际合作之路

1982年日产280C

一汽厂开始考虑以引进的方式发展中级轿车CA750。发动机、底盘全部以日产280C为原件,在此基础上设计全新的车身。此车型仅只做了一辆样车,其余工作全未进行。现样车保存于一汽技术中心车库。

1984-1986年 戴姆勒奔驰

  1984年-1986年 戴姆勒-奔驰

1984年时,一汽提出利用奔驰技术改造“大红旗”车的想法。在与德方三次谈判之后,双方决定先期一汽SKD生产奔驰车,挂奔驰标销售,后期,奔驰转让技术,在奔驰轿车基础上改造“大红旗”。但是,到了1986年,利用奔驰改造“大红旗”车的计划搁浅。

1985年福特

1985年 福特

在与奔驰多轮谈判的过程中,一汽还在于福特合作。1985年 CA770G装备福特5.8升V8发动机,三挡自动变速箱。助力转向、角度可调方向盘、电动车窗。但问题是大量配件需要进口,一旦出现故障维修成问题。

1986年 克莱斯勒

  1986年 克莱斯勒

该年,一汽在克莱斯勒道奇600基础上研发CA750F,它属于红旗第二代前轮驱动轿车。一汽向克莱斯勒购买了道奇600发动机。该项目由于一汽与奥迪的合作而下马。

1988年 奥迪

1988年 奥迪

1988年一汽与德国奥迪公司达成协议,奥迪公司将产品“AUDI 100 C3-GP”转让中方生产。红旗发动机罩被重新设计,比德国版奥迪高8毫米。奥迪总部对奥迪100的改型是为了让奥迪的发动机舱匹配美国发动机。这样的事情在汽车历史上是绝无仅有的。

1998年福特林肯

1998年 福特林肯

1998年汽一汽与美国福特汽车公司联合设计,以98型林肯TOWN CAR为基础,针对车头车尾进行了重新造型,同年样车试制成功,车型号为CA7460,匹配ROMEO 462发动机。其最大功率158千瓦,最大扭矩392牛米,最高车速185公里。

2001年 日产

2001年 日产

如果说CA7220是第一代小红旗产品的话,那么CA7202E3(世纪星)是当之无愧的小红旗第二代产品。该车型体现了较强的自主研发能力,在发动机上匹配了日产 VG20闭环电控多点燃油喷射式汽油发动机。

邓小平

红旗未来11大疑问

HQE

传闻红旗HQE的量产接近放行,市场的调研的反馈不错。传闻是否属实,需要等到2009年。

检阅车

红旗能否在2009年国庆60周年成为检阅车对于红旗未来发展有着决定性意义。如果检阅车选择了非红旗车型将对红旗品牌的士气造成巨大打击。如果HQE成为检阅车,将是价值连城的面向全世界的品牌广告。

前脸

传闻红旗将为国庆60周年庆典重新设计HQE的前脸。前脸可能重回红旗770时的设计风格。而770设计师贾延良对此持保留意见,他倾向于造型的突破而不是保守。究竟是突破还是保守,我们需要等到2009年。

V12发动机

一汽的V12汽油发动机一次点火成功被证明属实。无疑这是杨建中领导制造出300马力V8发动机之后,红旗最强大的本土心脏。它是否会被安装到HQE上?

全铝车身

由于全球只有奥迪内卡苏姆工厂拥有低成本批量生产的全铝车身技术。红旗HQE最终是否采用全铝车身技术,或者在国内制造还是寻求与奥迪合作都是疑问。

红旗SUV

红旗SUV是按照可量产的方式设计的。传闻HQE如果放行量产,并且市场证明成功,红旗SUV随后也会被纳入量产计划。红旗SUV并不是证明自己未死的噱头。

红旗HQ3

这是一款品质和性价比都相当不错的车。但市场暂时并没有认可它,理由很简单,它是从日本引入的贴牌车。未来会怎样,是像奔腾一样终于靠性价比赢得市场,而是国内消费者感情上拒绝日本车而让它 悄然退场?

奥迪

20年前,奥迪为红旗提供了奥迪100的平台开发小红旗。但合作对彼此都难称满意。传闻奥迪与一汽曾就A6平台有过讨论。我们能否通过A6平台开发自己的车型,而那个将被开发的车型是否会是小尺寸的红旗?不得不说的是奥迪A6的平台在国际上非常领先,德国人是否会愿意接受这样的合作?

UP OR DOWN

HQE的定价估计将至少超过150万,年产量预计不超过300辆。红旗品牌将重新步入高端品牌行列。一汽未来将红旗看作一个不计成本的ICON型品牌还是需要考虑盈利的市场品牌?

红旗飘飘还是一面红旗

红旗历史上曾经使用过5面、3面和1面红旗的标志。每一次更换标志都代表着一段故事。HQE前脸正面的标志是2面红旗,代表着红旗飘飘的含义。传闻这个标志没有被放行量产,所以量产型的HQE将采用怎样的正面标志还是疑问。

红旗庆典

红旗诞生50周年之际,将会出现怎样的庆典。民间团体、红旗老爷车协会正在筹划集结巡游。官方至今没有公布庆典机会,也可能没有,也可能给我们一个大惊喜!我们很期待!

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