怎么办:路上行车危机四伏 如何过关斩将

发表于:2013-06-04作者 来源于:男士汽车
跋扈的公交车(大货车)、嚣张的套牌车(特权车)、突然冒出来的“碰瓷党”,一个个潜在的人造马路陷阱,让车主防不胜防。汽车的江湖危机四伏,接下来,就看我们如何过关斩将。

常听老司机告诫:开车要小心谨慎,现在马路上车多人也多,你不碰他,他撞你。这话确有道理,眼下开车上路,怎能不小心翼翼?跋扈的公交车(大货车)、嚣张的套牌车(特权车)、突然冒出来的“碰瓷党”,一个个潜在的人造马路陷阱,让车主防不胜防。

怎么办:路上行车危机四伏 如何过关斩将
怎么办:路上行车危机四伏 如何过关斩将

更有甚者,跟你无冤无仇,划车、扎胎却毫不手软。说起生活中的那点点滴滴“辛酸”,车主除了愤怒还是无奈。

原来这个世界竟是如此的无序!怎么办?
原来这个世界竟是如此的无序!怎么办?

可怕吗?原来这个世界竟是如此的无序!怎么办?

面对事故,惹不起,还躲不起吗?
面对事故,惹不起,还躲不起吗?

有句俗话“惹不起,还躲不起吗?”真是这样,路上行车,安全第一,有些状况你真的伤不起。不如提前做好预防工作,尽早避开,方是上策。但有时,确实有些事是不能躲的,是出于自身原因,又该怎么办?

汽车的江湖危机四伏,看我们如何过关斩将
汽车的江湖危机四伏,看我们如何过关斩将

汽车的江湖危机四伏,接下来,就看我们如何过关斩将。

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让你驶上逆行道的“白痴”
让你驶上逆行道的“白痴”

“午后一点半,工作还没完,眼皮子在交战,老板在呐喊”,熟悉的声音,熟悉的频道,没错,北京交通广播。但接下来的声音,却有些一反常态,“下边,插播一则重要路况信息,北二环钟楼北桥由东向西方向,外环主路,一辆车牌号为鲁A.*****的红色雪铁龙C5正由西向东逆向行驶,请过往车辆注意避让。”

下边,插播一则重要路况信息
下边,插播一则重要路况信息

10分钟过后,收音机中再次传来路况播报信息,“在交警的引导下,北二环外环主路逆向行驶已安全驶入安全地带,请过往司机放心驾驶。据交警反映,肇事车逆行原因由GPS带错道所致!汗……”

以上事件,仅为杜撰,如有雷同,纯属巧合。
GPS频频出差,到底为哪般?

以上事件,仅为杜撰,如有雷同,纯属巧合。如此开篇皆为告知各位朋友,GPS虽以成为多数车主出行必备品,但因各种原因出现偏差带错道,甚至发生事故的新闻却屡见不鲜。这中间的问题到底出在哪里?

事实上,卫星导航系统的准确度取决于相当多的因素
事实上,卫星导航系统的准确度取决于相当多的因素

事实上,卫星导航系统的准确度取决于相当多的因素:

让你雨天开车打滑的“钝刀”
让你雨天开车打滑的“钝刀”

任何人对于轮胎应该都不会太陌生,这个以橡胶为材质制成的黑色圈状物,安装于汽车、自行车、摩托车等交通工具之上。不夸张的说,如果现代人离开了轮胎这玩意,这日子好像就真的没法过了!

北京城一场暴雨之后,笔者意识到一个关于轮胎的严重问题
北京城一场暴雨之后,笔者意识到一个关于轮胎的严重问题

但长久以来,笔者发现多数人对于轮胎的认知却存在一个误区,尤其在北京城经历了上周四的百年大暴雨之后,笔者更意识到这一问题的严重性。打滑原因很简单,轮胎无法提供足够的抓地力。其背后原因在于轮胎上的沟槽太浅所致!这也是为何F1赛车通常都用热溶光头胎,每逢下雨就要换上有沟槽的雨胎缘故。

轮胎沟槽的深浅对于轮胎抓地力,主要是在雨天潮湿的路面上有较大的影响

轮胎沟槽的深浅对于轮胎抓地力,主要是在雨天潮湿的路面上有较大的影响

即可能产生部份水漂现象;而为保证雨季行车安全,

可杀人于无形的远程“暗器”
可杀人于无形的远程“暗器”

上周,在没有隔离带的路上,来车在夜晚将远光灯一晃,一条年轻的生命就此离开了我们。

滥用远光灯极易形成安全威胁
滥用远光灯极易形成安全威胁

车辆配备远光灯,是为了在照明条件极差的情况下使用,让驾驶者提前看清前方的道路状况,及早做出判断和处理。但是,城市的街道一般都有路灯,在很多情况下根本没有开远光灯照明的必要。即便照明条件不好,但是在车流量大、来往车辆频繁的路段,远光灯照射范围太大,光线过强,滥用远光灯极易形成安全威胁。

夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯
夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯

其实,道路交通安全法实施条例已有明确规定,在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上,机动车遇相对方向驶来的车时应当遵守“夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时不能使用远光灯”的规定。

为了自己开车方便就习惯于一直大开远光灯
为了自己开车方便就习惯于一直大开远光灯

当然,这个150米有时不好判断,其实许多司机自己也遭遇过远光灯带来的困扰,但轮到自己时,为了自己开车方便就习惯于一直大开远光灯,全然不顾给别人带来的麻烦。

有的人是习惯问题,有的人简直像是恶意的,不仅不切回近光灯,还要刻意用远光灯多晃你几次。每每,碰到对面来这样的车,笔者脑海里只有一句话:SX,找死不等天亮!

滥用远光灯在给对向车辆造成困扰的同时,也给自己留下了安全隐患
滥用远光灯在给对向车辆造成困扰的同时,也给自己留下了安全隐患

最为讽刺的是,明明是一种“只顾自己”的想法在作祟,但滥用远光灯在给对向车辆造成困扰的同时,也给自己留下了安全隐患———对方司机看不清路面,万一发生事故,也可能波及到自己。

可通过本车远近光切换动作,提醒对方切回近光灯
可通过本车远近光切换动作,提醒对方切回近光灯

横行汽车江湖的“霸王枪”
横行汽车江湖的“霸王枪”

相信每位开车或骑车的读者朋友,在路上都有过被大型车辆“包夹”的窘迫经历。不论是公交车、砂石车还是大货车,在他们周围行车时不仅因其庞大车身而带来的压迫感,我们的视野也会被其庞大身形挡去一大半,因此总会有股莫名的压力产生。

大车总会给我们带来压迫感
大车总会给我们带来压迫感

事实上,涉及超大型车辆的意外事故,无论责任在哪一方,由于质量的不对称,总会造成严重的伤亡损失。近日,德国ADAC(全德国汽车俱乐部,Allegemeiner Deutsche Automobil Club)针对为避免此类重大事故发生,进而推动立法强制为大型车辆加装自动刹车防护系统的规范,进行了如下实车碰撞测试。

德国ADAC
德国ADAC为推动立法保护进行此次测试

该测试模拟了两辆小型家用轿车,以约70km/h的时速被两辆大型货车前后“夹心”的事故。测试结果可谓惨不忍睹,我们不禁怀疑,如此事成真,车内乘员是否有存活的可能性?

测试结果可谓惨不忍睹
测试结果可谓惨不忍睹

一个让笔者感受颇深的测试,对于凭借超大体积的横行汽车江湖的公交车、大货车而言,私家轿车真是无奈,天生就是被欺负的料。无论是大车受盲区所限,亦或是刻意横冲直撞,被如此庞然大物亲密接触,说出来就让人噩梦连连。怎么办?

【延伸阅读】

当然,繁华城市的雨只能带来压力,只有远离城市的雨,才能带来浪漫。还有两天即将周未,在这个繁花灿烂的夏季,带着你的狗狗一同去感受大自然的活力吧。

带着你的狗狗一同去感受大自然的活力吧
带着你的狗狗一同去感受大自然的活力吧

怎么样,有点感觉了吗?以上皆为引子(也可理解为废话),至此我们马上切入正题,在上期《怎么办》中笔者用一段视频、五个注意事项,为大家简要介绍了“长途自驾游,如何正确安置狗狗”的内容。承蒙读者朋友关照,反响还不错,但更多朋友表达同一种反馈——没过瘾。

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    本测试仅供娱乐参考,非专业心理指导。

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