品位名车 炫目的技巧

发表于:2008-12-02作者 YOKA时尚网—《罗博报告》来源于:YOKA时尚网—《罗博报告》
获取新生有时并不需要通过涅这一自我毁灭的形式,在汽车改装的国度里,英国超级跑车改装公司Project Kahn以细节重塑的超级跑车,犹如新生般酷炫夺目,给玩家超值的体验。
Project Kahn抢先于阿斯顿-马丁原厂而高唱奋勇之歌

Project Kahn的精密空气动力学套件在每个角落化解空气阻力

钻石车轮

克拉利-杰罗德,一位来自爱丁堡的设计师,和他所在的Project Kahn公司一样,性格安静却把工作做得有声有色。Project Kahn是一家来自英国的改装名厂,不张狂,但能够把法拉利(Ferrari)、宾利(Bentley)、路虎(Land Rover)、阿斯顿-马丁(Aston Martin)这些高档跑车改装得极具特色。

毕业于美国艺术设计中心学院的克拉利-杰罗德,进入Project Kahn 3年来,迅速成长为一名顶级设计师。他设计的作品饱含激情却不事张扬,即使是一个刹车灯的变动,内饰饰品很小的更换都可以让人一眼就体味出别样的品位。在克拉利-杰罗德眼中汽车是有生命的,“我们不能无视汽车原有生命的存在,不是去否定它,而是作为汽车的私人医生、裁缝、化妆师或者顾问。我们从顾客的需求出发,尊重汽车原有的风格。使得从我们这里出去的每一辆汽车,更加健康,更富魅力。”

保时捷(Porsche)911 Turbo Project Kahn是克拉利-杰罗德负责改装设计的,也是他最为满意的一次改装设计。保时捷911 Turbo Project Kahn按照克拉利-杰罗德的一贯作风,在很多的细节上都做了文章,比如配备了新的前扰流板,911 Turbo Project Kahn也附带一个新的尾翼与综合刹车灯和隐私玻璃,升级包也包括真皮内饰供用户选择。

而最为克拉利-杰罗德推崇的是911 Turbo Project Kahn对原车19英寸车轮的改装。克拉利-杰罗德的朋友使用保时捷911 Turbo的经历给了他一些启发。“我的朋友约翰逊,继承了家族的几家酿酒企业,是一个彻底的跑车迷。在女朋友过生日的时候,为了给她一个惊喜,特意买了一辆保时捷911 Turbo送给她。可他的女朋友却对车的19英寸双色锻造车轮表示不喜欢,因为有点呆板。约翰逊知道我们在进行改装设计,于是向我们提了关于这辆车改装的一些建议,比如如何使得车轮与整体更加协调,看上去更大气一些。”

车轮的设计一向是汽车改装设计中很看重的一点,饰面乃至颜色的变化都能够影响整辆车的风格。经过一系列的调研和设计,最终Project Kahn采用了20英寸的“钻石版RSX车轮”。卡恩钻石版的RSX采用合金多辐状铝圈,看上去咄咄逼人。另外值得一提的是,RSX合金车轮配备了可以减少车辆行驶中阻力的模块,并得到了德国权威认证机构T.U.V的认证。RSX车轮其特殊的车轮结构加上使用了更稳固的弹簧、减震器、前撑平衡杆和尾杆使得该车的悬挂系统得到了很好的优化,保证汽车在各种路质条件下平稳行驶。

增大尺寸的前保险杠和新款侧裙促使DB9成为街头的焦点

友善的建议

阿斯顿-马丁DB9一出世就被人们称赞为近乎完美的汽车,令众多阿斯顿-马丁迷们兴奋不已。作为DB9的车身设计负责人,阿斯顿•马丁公司首席设计师亨里克-菲斯克尔如是评价:“DB9是一款全新的车型,完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质,给人们最佳的驾乘感受。”

然而当人们尚未从DB9的兴奋中平静下来,阿斯顿-马丁于2006年正式发布了阿斯顿-马丁DBS。DBS结合了DB9的优雅风格和DBR9赛车版的运动性能,抹平了公路车与赛车之间的区别。阿斯顿-马丁的设计总监Marek Reichman表示,新一代的DBS预示了未来该品牌的设计走向。而众多阿斯顿-马丁车迷也从迷恋DB9转而追逐DBS。但迷人的限量型DBS是限量生产的,势必使得众多的买家无法拥有这部气质型GT。在车迷们暗自神伤的时候,一个电话改变了这种情况。2006年11月,Project Kahn客户部的电话响起。一名叫Mars的DBS车迷向客户服务人员抱怨自己无法购到限量型DBS,并建议Project Kahn能够推出改装套件。Mars在DB9刚刚量产后就购买了,而DBS的发布令他更加心动。客服人员将建议转达给了设计部门,但是Project Kahn并没有决定马上进行改装套件的开发。设计师丹尼尔解释道:“我们一直都在密切关注着DBS,但是针对DBS的改装套件并没有在计划当中,那时我们有几个计划正在关键时刻。”

随后,Mars在一个汽车论坛上进行了一次投票,总共有超过1000人投票支持开发针对DBS的改装套件。同时有更多的DBS车迷通过各种途径呼吁改装套件的推出。“改装套件的计划随后就摆上了日程,DB9和DBS都是非凡的汽车,这项工作对我们来说是一项挑战,这让人兴奋不已,况且我们可不能忽视车迷的需求。”丹尼尔说。

在改装套件的开发过程中Project Kahn的设计师们同样征求了广大车迷的建议。“知道吗?当我将我的DB9装上DBS套件后,或许我会发现某个细节正是我自己向Project Kahn建议的。”Mars显然对Project Kahn的这一举动十分满意。

很快Project Kahn即推出了一套S型包裹,将DB9转化为DBS即DB9 S。新车更换了价值6699英镑的车身套件,显示出了相当高的契合度,在保持高贵的英伦气质基础上,通过新的车身套件在视觉上营造了新的感受,线条更加锋利,更具魅力;车窗玻璃采用与五角大楼同样材质的隐私玻璃;方向盘可以选择皮革涂饰与碳纤维等不同的材质;而额外支付4000英镑就可以更换20英寸Kahn RSV合金轮圈,这种轮圈采用最新技术与传统的经典线辐结合。而从提供的轻量级高尔夫伞与卡恩钥匙扣等配件,更可显出这辆车威武背后的细致。

Mars终于如愿以偿,把自己的DB9升级为DB9 S,“它看上去就和DBS一样,可我花费了很少。”

炫目的不规则Kahn轮毂为SLR定制了冠军跑鞋

打赌得来的套件

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)SLR无疑是一个标准的非凡车辆,但英国汽车改装商Project Kahn,始终相信SLR作为最高贵的奔驰车还有改进的余地。尤其是设计师简-皮埃尔和詹森-布朗,他们一直是改装SLR的积极倡导者,当Project Kahn决定开发SLR改装套件的时候,皮埃尔和布朗都是开发小组负责人的候选者。

简-皮埃尔和詹森-布朗,是几乎同时进入Project Kahn这家著名的跑车改装公司的,他们是非常好的朋友,但他们对于改装SLR的理念却大相径庭。皮埃尔认为要一切从简:“奔驰SLR被称为传统经典与创新的梦幻组合,跨越了半个世纪,是另一个跑车辉煌。我们在进行改装的过程中必须遵从原有风格,将影响降低到最小程度上,多从细节上做文章。”

奔驰SLR拥有纯正的奔驰血统,在车身设计上汲取了上世纪50年代SLR传奇赛车的经典风格。半个世纪前Fangio、Moss、Kling以及其他梅赛德斯车手曾驾驶传奇的SLR赛车,在所有重大公路汽车赛事中创造了辉煌战绩。50年后的SLR,仍然采用引人注目的鸥翼车门,在车身造型上SLR亦模仿了迈凯伦梅赛德斯“银箭”赛车。

Project Kahn成立了两个开发小组,分别由皮埃尔和布朗负责。两人私下里还打赌看谁的方案最终可行,输的一方要给对方擦洗一次汽车。套件开发进行到后期两个小组合并为了一个小组,而最终也并没有出现两个改装方案。“两个小组在开发中时刻都保持着沟通,慢慢地我们发现我们走到了一起。布朗有很多比我们好的创意,但我们能够把这些创意与原有风格进行恰到好处的融合。于是实际上最终的方案是我们共同完成的。”最终的SLR改装套件仅采用了轻度的车身套装,因而使车身外部的改变保持在了最小的范围内,拥有SLR原车摄人心魄的造型风格。但在细节处开发人员做了大量的工作,使得SLR更加精良。当然升级包还提供涉及各个方面的一系列选装件,比如顾客可以选装真皮内饰并可根据顾客需要选择饰板材质与车身颜色。

在动力上新车为引擎增加了机械增压器将功率提升60马力,达到677马力,将运动悬挂进一步调低,能够传输更快,操作更舒适,驾驶更惬意,并且可以使车内的空间达到最大,同时还配备了高流量运动排气系统。新车换上了Project Kahn最著名的RS-X轮圈式样,轮圈尺码为前20寸、后21寸,且悬吊部分也加以修正,使得车身高度稍微下降。因此其转向系统可以获得极佳的操作准确性和更平稳、更可控的驾驶感。

皮埃尔与布朗共同完成了SLR改装套件的设计,似乎那个擦车的打赌没有了输赢。但布朗却认为:“事实上我们都输给了最终的方案,卓越永远产生于下一刻。因此我们彼此给对方清洗了汽车,这感觉还不错。”

分享到
扫一扫
扫一扫
用手机查看资讯
阅读原文
    加载更多
    大家都在看
    相关推荐
    让设计产生更大价值 ——2015 DHUB设计汇正当时

    在参与展示的品牌中,有近1/3为来自意大利的设计师及知名品牌,国内方面则包含了中国十佳时装设计师、独立设计师及设计新秀等来自全国10多个省市地区的品牌参加,品类覆盖女装、男装、童装、手袋、鞋帽、珠宝、玩具及婴儿用品等。另外,本届DHUB设计汇独立设计师品牌占比超过70%,其中80后设计师成为重要的设计力量,凸显了DHUB设计汇作为扶持青年设计力量展示平台的功能得以发挥。中国服装设计师协会主席李当岐先生(中)与嘉宾合影 在去年首届DHUB设计汇期间,DHUB设计汇牵手当当网,为设计师品牌打造电商平台专区,开启中国服装设计师协会建立优秀设计师的电商扶持平台计划;今年DHUB设计汇再与京东合作,在京东平台推出DHUB设计师集成店,以此助推中国原创设计,引导优秀设计师与商业平台对接,促进原创品牌快速发展。此项目的建立代表中国服装设计师协会对建立优秀设计师的电商扶持平台进入实质操作阶段。本届DHUB设计汇期间,全球奢侈品知名电商——寺库参展DHUB设计汇,并将继续开展更加深入的合作,标志着DHUB设计汇将以更加开放的态度,为设计师打造全方位的电商扶持平台。中国服装设计师协会

    男人才懂的汽车细节设计 可惜再也看不到了

    统座(长椅座位)如今只有美国产的雪佛莱Chevy Impala在车前排配备这种长椅座位,但2015年过后就会停产。从前,汽车里配置了多个安全带,大多数汽车前排可以容纳三个乘客依旧很宽松,再加上一个孩子或者相对瘦小的人也是可以的。许多有心计的男士们常常利用这种座位的设计——女伴坐在副驾驶座位,他们的右手臂放在女伴靠椅上,突然来个急转弯,直接巧妙的将软香温玉的女子拥入怀中。尾翼这才是你超车的唯一理由:不光让别人吃屁,而且让他们欣赏你的尾翼。汽车尾翼是通用汽车设计总监Harley Earl受二战时洛克希德马丁公司设计的P-38闪电战斗机的启发设计出来的,第一次出现在1948年生产的卡迪拉克。到了20世纪50年代,人们早已摆脱了战争的阴影,开始关注太空时代的东西,尾翼汽车也因此席卷市场,赋予汽车未来主义形象。烟灰缸汽车仪表板上的烟灰缸很常见,旁边还自带一个电动打火机,位于前排座椅靠背的后面、后排座椅对面的扶手里。如果你不吸烟,可以用来存放零钱,也可以把糖纸和吃完的口香糖包上纸扔里面,当个简易的小垃圾桶。然而今后你再也见不到新车配备烟灰缸了,也许设计师都是在喉咙深处掐烟头的。

    热词标签
    • 最近
    • 本周
    • 本月
    访问排行