品味人士注意! 这些新车引领潮流方向

发表于:2013-06-03作者 来源于:男士汽车
展望一年的新车绝对是一件有意思的事情,期间能得到惊喜,会有兴奋或者也会有失落,这些新车不但代表了各家厂商在新一年里的决心,更是代表了近期汽车发展的潮流。若是想把握汽车时代的脉搏,来看看新车那一准没错。

每年年初展望今年的新车都是一件颇有意思的事情,看看这些新车,他们就代表了未来几年汽车发展的方向。而当丰富的车型乱花渐欲迷人眼,当选择成为一件困难事情的时候,其实对于我们而言未尝不是一件幸福的事情。

品味人士注意! 这些新车引领潮流方向
品味人士注意! 这些新车引领潮流方向

对于那些时尚潮流人士而言,每年的新车就如同时装的发布一般有着风向标一样的指示作用,如果你还不想做一个汽车落伍者,那么看看今年都将有哪些新车要到来吧,它们绝对代表了近期汽车发展的方向。

宝马三款新车各擅胜场

宝马在2010年中国市场的表现无疑是出众的,BMW和MINI两个品牌销量达到了168998辆,同比增长87%。MINI品牌全年总销量首次跨越1万辆,达10509辆,同比增长140%。在2011年,宝马将在中国市场推出三款新车,不但将弥补自己在高端紧凑SUV车型的短板,还会把全新6系以及MINI COUNTRYMAN这样的车型首次引入中国。

新款宝马X3

国内上市时间:2011年一季度

一句话点评:卖相虽然并不惊艳,不过宝马的气质仍在,在中国豪华紧凑SUV会愁卖吗?

宝马新X3
宝马新X3

宝马旗下SUV车型X3的换代车型曾在2010年巴黎车展完成首演,并在去年岁末,于广州车展上进行了亚洲地区首发。在外观上,换代X3继承了第一代车型的造型风格,并在细节方面进行了调整。如前脸“凸”字形前保险杠设计十分新颖耐看,而BMW标志性的双肾格栅依旧经典,但两侧被业界评论“失败”的前大灯设计,确实缺少那么点意思。此外,车尾部设计则采用其家族最新设计语言,整体设计与X1十分相似,尾灯组LED光源的帮助,提升了它不少时尚气息。

宝马新X3
宝马新X3

新款宝马X3将拥有两款汽油和一款柴油共计三种动力方案,全面搭配8速手自一体变速箱,3.0升直六引擎将担当主力。在动力方面,宝马一直都不会让我们失望,新X3依然如此。

宝马新6系

国内上市时间:2011年下半年

一句话点评:喜欢的人爱至深,不喜欢的人责之切,这样的车型总是少部分消费者的个性宠儿。

新宝马6系Coupe概念版效果图
新宝马6系Coupe概念版效果图

宝马的新任设计总监霍伊顿克设计的这款跑车再次向世人展示了他对运动和豪华的全新诠释,某些方面有7系的影子,强壮的身材蕴含着丰富的力量感,车鼻又长又宽,引擎盖起伏的曲面仿佛波浪一样充满动感,加宽的中网仿佛利刃般的格栅充满金属质感,而侧面及尾部的每一个细节都彰显着运动元素,更像精美的工艺品。

宝马新6系谍照
宝马新6系谍照

3.0升双涡轮增压发动机将成为主力型号,而与之匹配的将是宝马最新的8速手自一体变速箱。另外,如果你是性能至上的消费者,那么高性能版本的M6一定会成为你购买清单上的车型。

MINI COUNTRYMAN

国内上市时间:2011年一季度

一句话点评:一个暂无敌手的大号MINI。

MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN

COUNTRYMAN是一款典型的Cross车型,也是MINI家族中的第一款跨界车型,整体上具有了SUV某些方面的特点,也是首次采用4开门设计的MINI车型,尽管如此,COUNTRYMAN依然没有丢失MINI的品牌元素;同时更高的离地间隙,车顶的行李架,都将Cross特性体现的淋漓尽致,在MINI品牌原有的激情元素中加入了一丝野性力量的味道。

MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN

动力方面,COUNTRY-MAN共提供三种不同款式的1.6L汽油发动机,它们分别为98马力、112马力的自然吸气款以及Cooper S版所专用的184马力的1.6T涡轮增压发动机。

奔驰四新车中两款全新换代

在刚刚结束的奔驰125周年庆典上,梅赛德斯-奔驰CEO蔡撤博士表示2011年奔驰将会推出的四款新车系,包括2011款SLK、2011款B级、2011款C级以及2011款ML,这其中2011款SLK和ML为全新一代车型,而2011款B级和2011款C级为中期改款车型。

新款SLK

国内上市时间:未知

一句话点评:全新的底盘,更加动感的SLK,无限想象的空间。

2012款SLK
2012款SLK

这款双座的敞篷跑车拥有一个新的后轮驱动平台(一款柴油版平台),工程师称该底盘将更加动感。此外,新款SLK的外形看起来也不像旧款车型那么富有侵略感。新款奔驰SLK依然没有采用帆布车顶,而是采用了旧款车型可折叠式硬顶的重新设计版,并且提供了一个标准的铝制的颜色固定的玻璃面板或电磁的颜色可变的玻璃面板供消费者选择。

2012款SLK
2012款SLK

新款SLK证实将提供三款汽油发动机。这包括两款最大动力输出分别为184 bhp(SLK200车型)和204 bhp(SLK250车型)的涡轮增压式1.8升发动机。

新款ML

国内上市时间:未知

一句话点评:虽然还在犹抱琵琶半遮面中,但更经济更环保无疑是当今车型的主流趋势。

新款ML
新款ML

从谍照上看,2012款 ML依然被包的密不透风,我们无法看到新车型上更多改变细节。不过可以肯定的是,下一代ML在车身上肯定会进行大量的细微变化,和现行车款进行区分。还有传闻称,新ML的车身将比现行车款稍小。当然,面对厚厚的“保暖外套”,我们也只是猜测而已。

新款ML
新款ML

此外,Worldcarfans上最近的一组新款奔驰ML谍照中,还请来了同级竞争对手宝马X5,以及保时捷卡宴进行真刀真枪的比试,根据Worldcarfans间谍照摄影师表示,新款奔驰ML原型测试车看起来似乎比现行车款低。

新的ML车型将会主打混合动力,而新车型最早将于日内瓦车展亮相,我们还是拭目以待吧。

奥迪最低价车型将正式入华

一汽奥迪高层透露,计划在未来三年销量达到一百万辆,并将在2011年在国内陆续推出四款车型,其中A1、A7和新A8L将以进口方式引入,而新A6L将国产。

奥迪A1

国内上市时间:2011年年中

一句话点评:随着奔驰A级、宝马1系和奥迪A1的齐齐到来,高端小车的大战已经一触即发

奥迪A1
奥迪A1

A1是一款面向青年人、时尚化、都市化,全新开发的小车。尽管外观轻盈灵秀,但是A1是一款不折不扣的高端小车,采用的是奥迪最新的模块技术。也就是说,在开发新A8时,就考虑到开发A1可以同步采用的模块:比如A1的信息娱乐系统、用以节能减排的起步停车系统、控制所有电气的KAN总线系统、车门玻璃的升降机,都采用A8一样的高技术质量的部件模块。

奥迪A1
奥迪A1

A1的内饰,以运动、精细、年轻化作为主题特征,仪表板的曲线灵感来自飞机机翼,四个圆形空调出口让人联想到飞机的涡轮。真皮座椅极具包覆性。A1还是首个百分之百采用LED内饰照明的小型车,车顶和车门的环绕灯、阅读灯、脚部空间灯、化妆灯全部采用了LED。配备高效程序的车载电脑也非常实用。

奥迪新A6L

奥迪新A6刚刚在1月份北美国际车展发布,对应加长版A6L也已经开始在国内进行路试工作。奥迪新A6尺寸全面提升,长宽高分别为4915/1874/1455mm,轴距2912mm,而国产全新A6L可能至少将加长100mm,成为一款真正的中大型车“轴距王”。

奥迪新A6
奥迪新A6

奥迪新A8L

新一代奥迪A8拥有全新设计的外形和内饰,前后大灯的设计风格与奥迪A4等保持一致,但更加大气稳重,经典的倒梯形进气格栅没有太大变化。新车的轴距相比第三代普通版增加了48毫米,达到2992毫米,宽度和高度分别为1949毫米和1460毫米,其后排更加舒适。

奥迪新A8L
奥迪新A8L

奥迪A7Sportback旗舰轿跑车

奥迪A7Sportback
奥迪A7Sportback

奥迪A7 Sportback旗舰轿跑车型将于9月正式登陆国内市场,预计推出2.8FSI和3.0TFSI两个排量车型;而豪华车新A8L将率先在今年2月28日上市,首推5款3.0TFSI车型,目前其预售价格已经在广州车展发布,预售93-140万元。

大众帕萨特花开两朵各有特色

大众NMS新帕萨特

国内上市时间:2011年年末

一句话点评:中级车版本的朗逸,潜力值得期待

大众NMS

NMS,就是New Midsize Sedan的缩写,原意为:新一代三厢中级轿车。早在2007年,上海大众便与德国大众签署协议,联合开发帕萨特领驭的升级换代产品。这款中级轿车,基于大众当时最新的PQ47车型平台,轴距进一步加长,力图营造更大的内部空间。NMS的车体尺寸与国外的帕萨特B7(一汽明年投产的新一代迈腾)属同一级别,大小相近,但定位略低。下一个十年期间,将作为上海大众的高端旗舰车型,打造全新的产品战略。

大众NMS
大众NMS

从技术上来说,它不会逊于迈腾,空间上,其2803mm的轴距比昊锐还多出42mm,4870mm×1834mm×1472mm的长宽高也很可观,而且还是专门针对国内市场开发的车型,大家可以从昊锐的空间去联想,NMS后排空间奢侈将是肯定的。整体质感和工艺水平方面,可以结合上海大众推出的途观等新一代车型来预想,再加上这款车对于上海大众的重要性绝不亚于当年的朗逸,因此这方面也无需担心。唯一的悬念还是外观,毕竟这是见仁见智的东西,如果外形符合需求,这款车无论从市场竞争层面还是消费者期待价值层面看,都是很有潜力的。

帕萨特B7

国内上市时间:2011年年中

一句话点评:迈腾再加长还会是神车吗?

帕萨特B7
帕萨特B7

刚刚在巴黎车展上亮相的第七代帕萨特(B7)即将于明年在一汽大众投产,并作为现款迈腾的垂直换代产品。帕萨特B7进入中国后将对轴距进行加长。据悉,国产后其轴距加长幅度将超过120毫米,这也是大众在华投产车型有史以来加长幅度最大的一次。

帕萨特B7
帕萨特B7

帕萨特B7是在B6基础上改进而来,并没有对平台(PQ46平台)进行任何升级。因此国产新款迈腾平台也是在现款基础上进行加长而来。据一汽大众相关人士介绍,早在现款迈腾投产之后没多久,大众汽车就在长春试制过一批加长版迈腾,轴距达到2830毫米,加长幅度超过120毫米。而全新一代迈腾正是基于这个平台制造,并且车门、侧围等冲压件与现款迈腾保持一致。轴距加长之后,迈腾的后排腿部空间得到明显改善,车顶线条向后延伸,因此也在一定程度上改善了头顶的空间感。

雪铁龙标致皆有重磅新车推出

标致508

国内上市时间:2011年正式国产

一句话点评:迟钝的法国人终于开始加快了新车入华的速度,标致的首款国产中高级车,值得期待。

标致508
标致508

508的前脸造型源于概念车SR1的设计,揭示了标致品牌美学精髓的演进。悬浮的单“口”设计和狮眼大灯使整车富于“动感”。大灯的“LED”灯组使狮眼造型不论白天还是夜晚都清晰可见。在尾部,有凸出如三条狮爪痕迹的红色尾灯,内罩三排LED灯。旅行车尾灯造型酷似枪柄,搭配一条红色灯带,当尾灯点亮,灯带即亮。

标致508
标致508

欧洲上市的车型有多款发动机和变速器组合,不过引进国内的车型具体是什么配备目前还不清楚,估计除了2.0L和3.0L的发动机配置外,也会采用2.2L机型升级而来的2.3L中国市场特有的汽油发动机型配置。

雪铁龙新C4

国内上市时间:2011年年末

一句话点评:典型的雪铁龙风格,AMT变速器车型尤有风味。

新C4
新C4

凭借优异的产品性能和WRC的光环,雪铁龙C4在国内的反响非常不错。而新雪铁龙C4不但在车身尺寸方面进行了升级,并且配置也更加丰富。内部空间更显宽敞。新雪铁龙C4采用了最新的车身结构设计以及激光焊接,车身尺寸也有所增加,新C4的车长为4330mm,宽为1790mm,高为1490mm,行李箱空间也达到了408升,在同级别车型中已经很大了。

新C4
新C4

在内饰方面,新雪铁龙C4提供了更舒适的座椅,在头部空间也很宽敞。全新设计的中控台凸显现代科技,整体布局也别以往的车型更漂亮极具现代感。在配置上更是提供了大量的个性化选装配置,譬如像调整手机铃声那样简单的调整和旋警示声音,可以改变仪表版的背光颜色等。预计新雪铁龙C4的发动机与现款C4并没有太大的差异。

日系两高端车型跃跃欲试

雷克萨斯IS-F

国内上市时间:2011年

一句话点评:如何同M3与C63AMG竞争够雷克萨斯喝一壶的

雷克萨斯IS-F
雷克萨斯IS-F
雷克萨斯IS-F
雷克萨斯IS-F

IS系列车型,是雷克萨斯现有产品线中,最为运动的一个系列。以BMW3系为目标车型,同样采用FR前置后驱结构的IS系列,无疑是颇具运动系列的产品。北美版的2011款IS-F,其V8引擎最大功率为416马力,与之搭的是雷克萨斯的8速手自一体变速器变速器,并标配换挡拨片,可以在4.7秒内完成0-100公里/小时的加速,性能与C63 AMG和M3大体类似。

雷克萨斯IS-F
雷克萨斯IS-F

IS-F在海外的售价与对手M3、C63AMG大致相当,再加上其5.0L的大排量在国内政策方面讨不到任何便宜,因此国内上市后的售价也将与对手车型一样,在100万元左右。虽然是针对德系对手而来,虽然在高性能房车领域德系有着很强的品牌影响力,但日系的细腻、舒适和某些细节上对应亚洲人胃口的人性化,也是自己的优势所在。

讴歌RDX

国内上市时间:2011年

一句话点评:中国高端紧凑SUV的火爆市场让所有厂商都垂涎欲滴,RDX这类小众车型也跃跃欲试

讴歌RDX
讴歌RDX

讴歌RDX与奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK处于同一区间内的豪华SUV车型。刚刚在2010年完成小改款的RDX中网和头灯造型与MDX和TL大体相同,重新设计的前保险杠面板下部部位以及新的雾灯,让RDX看起来很有时代感。在海外市场,RDX以2.3升涡轮增压四缸发动机为主推动力总成,这款引擎拥有240匹马力的强大动力,是目前本田少有的增压引擎。

讴歌RDX
讴歌RDX

预计RDX在中国上市后,其售价大体会与奔驰GLK、宝马X3以及奥迪的Q5处在同一区间内,以进口模式销售的RDX的性价比并不会占有很大优势,但讴歌品牌承诺的更长的免费质保和保养,对豪华车的用户来说,还是颇具诱惑力的。

四款超级跑车点亮2011

帕加尼C9

作为Zonda的继任者,目前代号为C9的帕加尼新车距离问世只有一步之遥。就在新年将至的时候,一向善于神秘营销的帕加尼公布了一段拥有C9元素的视频,视频中一个1:43的C9模型很容易让人们对其造型产生遐想。而根据目前的信息,C9拥有AMG为其专门打造的V12发动机,700匹的最大功率、0-100km/h<3秒的加速能力以及超过百万欧元的身价等标签仍能成为它傲视众超跑的资本所在。一切顺利的话,我们在3月的日内瓦车展前后就能一睹其真身。

帕加尼C9
帕加尼C9

兰博基尼Aventador LP700-4

正如我们在官方数据表中看到的那样,新大牛进化的可谓相当彻底:全新的7.0L V12(700ps/8250rpm,690Nm/5500rpm),全新的ISR序列式变速箱(换挡时间仅50毫秒),全新且更加智能的四驱系统,全新的碳纤维座舱结构,更轻的整备质量……这一切新意综合作用的结果便是新大牛在性能和操控表现上的脱胎换骨。所以,对于或将首发于3月日内瓦车展的新大牛来说,2011年最不愁的就是订单数量了。

兰博基尼Aventador LP700-4
兰博基尼Aventador LP700-4

全新一代保时捷911

关于新车,德国人的保密工作相当到位,目前的小道消息满天飞,但靠谱消息并不多。比较主流的意见是,新911的轴距将会加长100mm左右,Carrera车型的两台水平对置6缸自然吸气发动机也会进行微调(包括排量和DPI直喷技术等),与之匹配的依旧是6MT和7前速PDK双离合变速箱……除了Coupe和Cabriolet车型以外,Targa也将同期面世,至于Turbo、GT3等高性能型号,最早也要等到2012年了。

全新一代保时捷911
全新一代保时捷911

此外,新911换代的同时,也不要忽略保时捷918的量产进展。尽管后者在2011年问世投产的几率微乎其微,但关于保时捷新旗舰超跑的任何一点小动作都值得大家去关注。

迈凯轮MP4-12C

MP4-12C能够出现在这里并非由于它是什么新面孔,而是因为它将在2011年正式大批量上市。就这么简单。在458 Italia红透整个星球之后的2011年,迈凯轮N年磨一剑的MP4-12C能够在超跑市场中掀起多大的风浪呢?我们拭目以待吧。

迈凯轮MP4-12C
迈凯轮MP4-12C

结语:当时间进入到2011年,中国汽车的火爆局面似乎并没有因为几个城市的限车令而冷却,无论是厂商们还是咨询机构,都对于新一年的中国车市信心满满。新车无疑是考量中国汽车市场人气的重要标致,而超过50款新车的扎堆上市也让我们足够有理由继续对未来充满信心,

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