纯属巧合 那些设计雷同的车型盘点

发表于:2013-08-08作者 来源于:男士汽车

从低端的电子产品到高端的汽车,模仿式学习所涵盖的领域广之又广,因为中国在这些领域起步比较晚,初期借鉴和学习不失为一种方法。所以在街边,我们看到长相类似的车型不要大惊小怪,这是市场发展初期的一种普遍现象。当然,也有不少用户自己把车标和中网进行更换,效果也堪称可以以假乱真。今天将为您盘点几款设计雷同的车型,不为推荐,纯属娱乐。

今天将为您盘点几款设计雷同的车型,不为推荐,纯属娱乐
今天将为您盘点几款设计雷同的车型,不为推荐,纯属娱乐

因为当下的小型车不是造型不是可爱就是运动,这种注重实用性的MPV造型比较少。北汽E系列作为标准的小型车设计,两厢掀背车的造型很容易令人把它和老奔驰B级联系起来,一些购物网站还可以提供换标服务,可见它们的相似度。

奔驰B级
奔驰B级
北汽E系列
北汽E系列
奔驰B级
奔驰B级
北汽E系列
北汽E系列

从远处看,北汽E系估计多数人都会把它当成奔驰B级,整个外形设计无论从任何角度来看都是以奔驰为蓝本,挂着北汽标的中网是两者间最明显的区别。北京汽车的徽标采用“北”字造型,和中网的整体造型也并不很搭,浑厚的车头设计还是更适合奔驰大气的车标。北汽E系列的车身较高,这点与奔驰B级类似。

除了奔驰标被热衷于更换外,宝马车标也同样有市场需求。宝马和华晨的关系给中华提供了很大便利,没有什么比近水楼台先得月形容更贴切了。从中华H530开始,这种学习和借鉴就已经开始了。从中华V5上市之初,它与宝马X1之间的相似度就印发了争议,而华晨汽车董事长祁玉民给出的说法是近朱者赤近墨者黑,我们学习宝马,宝马也支持我们学习,这并不是一件值得炒作的事,看来华晨并不回避这个问题。

宝马X1
宝马X1
中华V5
中华V5
宝马X1
宝马X1
中华V5
中华V5

由于借鉴了成熟且成功的设计,中华V5的外观看上去还是比较精神的。“中”字形的进气口已经成为中华的家族脸谱,再加以镀铬装饰,立马晋升豪华档次,前包围下部的两个雾灯外形时尚,银色镀铬包边档次十足。

比亚迪的模仿之路已经不是一天两天的事儿了,从F3模仿花冠、速锐模仿卡罗拉、S6模仿雷克萨斯RX,能看出这也是自主品牌的一条前进之路。就设计风格在整体感观而言,比亚斯思锐同样存在模仿的痕迹。而其名“思锐”也与“思铂睿”有些相近,不免被网友们拿来吐槽。这种设计元素的“借鉴”或多或少也能成为吸引眼球的一个噱头。

思铂睿
思铂睿
思锐
思锐

比亚迪的设计之路,一直盯着日系车型。比亚迪思锐是作为F6的替代车型推出的,而之前的F6在外形上就许多人称为模仿第七代本田雅阁。时间来到了新时期,雅阁已经换到了第八代,在这基础上还在国内推出了人称“欧版雅阁”的东风本田思铂睿,这时我们再看新上市的比亚迪思锐前部造型,明显有思铂睿的某些设计元素存在。

新捷达
新捷达
众泰Z200
众泰Z200

模仿并不只是出现在国产自主的车型上,任何一个成熟的厂家在起步的时候都曾有过这样的经历,起亚K9模仿宝马的事已经不再新鲜,前段时间新蒙迪欧的亮相再次备受关注,而它模仿的是阿斯顿马丁。新嘉年华上市时也采用了类似的设计,看来福特厂家已经将下一代车型的整体风格定格确定了!

新蒙迪欧
新蒙迪欧

新蒙迪欧带给人最直观的感受不得不从前脸最显著的“大嘴”造型开始说起,新车整体设计灵感源自早前的发布的Evos概念车,此前概念版车型上所具有的流畅动感外形设计也同样贯穿始终。特别是伴随着上下进气口位置相互交换,重新设计的大嘴式进气格栅令其前脸看去凶悍霸气,并给人一丝阿斯顿·马丁跑车的影子,细细观察我们还能在底部双层的扰流层看到奥迪A4L的影子。

阿斯顿马丁DB9
阿斯顿马丁DB9

再来看看车身侧面,可以注意到的是新蒙迪欧致胜后半部分开始向COUPE车型靠拢,倾斜度极高的C柱和行李箱盖形成了完整的整体,运动的视觉成分自然得以增强,同时也显得更为优雅,某些角度看上去似乎有几分溜背的感觉,看来蒙迪欧致胜决定在运动车型这一条路上坚持到最后了。

汽车界的大咖秀也是极其热闹的,其实每一个品牌都有借鉴和学习的时候,尤其是那些起步晚的企业,借鉴也许就是它们最快的成长之路。但是不管是山寨还是模仿,总得要有进步才行,一味的拾人牙慧总不是长久之计,毕竟造出好车供老百姓使用并受到老百姓的认可就是最终的目的。

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