车展知多少 走进光怪陆离的车展世界

发表于:2013-08-28作者 来源于:男士汽车
世界各大汽车制造商每年都在一些大都市举办规模盛大的汽车展,在车展上推出自己的最新车型,来展示自己在汽车领域内取得的最新成就。汽车展览会除了技术性外,还具有浓厚的文化色彩,每次都能吸引大量的民众参观。

汽车展览会带来更多的概念车型、新车型、汽车展会风格和文化氛围,让人们感受到世界汽车工业跳动的脉搏。汽车展览是汽车制造商们展示新产品的舞台,在流光溢彩的样车背后,是汽车制造商们为在汽车市场上争夺市场份额而进行的殊死较量。

关于车展 你知道多少
关于车展 你知道多少

● 五大国际车展引领汽车工业潮流

凡是对汽车有所了解的人都知道,德国法兰克福车展、美国底特律车展、瑞士日内瓦车展、法国巴黎车展和日本东京车展被誉为当今五大国际车展。它们之所以成为国际一流车展,一是参展商的规模和级别一流;二是展品档次和首次亮相的新车、概念车一流;三是场馆面积和配套设施一流;四是主办方服务质量一流;五是国内外记者范围、观众数量和专业水平一流。人们都说巴黎时装展是世界一流的时装展,是因为它代表了世界时装业发展的潮流;五大国际车展之所以世界知名,也是因为它们代表了世界汽车工业发展的潮流。

法兰克福车展:规模最大车展

规模最大车展
规模最大车展

德国是世界上最早办国际车展的地方。法兰克福车展前身为柏林车展,创办于1897年,1951年移到法兰克福。该车展是世界规模最大的车展,有“汽车奥运会”之称,每两年一次,一般安排在9月中旬开展,为期两周左右。参展的商家主要来自欧洲、美国和日本,尤其以欧洲汽车商居多。法兰克福地处德国,唱主角的自然是德国企业,这似乎与底特律车展、东京车展的地域性同出一辙。德国是现代汽车的发祥地,是奔驰公司、大众公司、奥迪公司老牌公司的老家,法兰克福车展正是他们一展身手的好机会。

底特律车展:一场盛大的派对

底特律车展创始于1907年,历经百余年发展,堪称世界上历史最长的车展之一。虽然当时汽车产业不比今日,当时仍有17家参展车商出现在首届底特律车展,当时会场设在贝乐斯啤酒花园。接着受到二次大战波及,底特律车展在1941至1953年间停办。每年1月份在美国底特律科博展览中心举办。独具特色的音乐和美酒为北美车展增彩,使得北美车展更似一场盛大的派对,每年总能出现四五十辆新车。

底特律车展:一场盛大的派对
底特律车展:一场盛大的派对

历经二战的萧条期后,战后美国逐渐兴盛的购车需求,让北美车展的前身底特律车展在汽车产业的地位日益重要与稳固,1957年,欧洲车厂终于远渡重洋而来,次出现了沃尔沃、奔驰、保时捷的身影,获得了美国民众的高度重视,底特律车展的“王旗”正式树起。1989年底特律车展正式改名为北美车展。北美车展“NAIAS”也名声远扬。北美车展也从最初的地区性车展,演变为展示世界汽车工业发展水平和潮流的重要窗口。

日内瓦车展:汽车“群英会”

日内瓦车展素有“国际汽车潮流风向标”之称,是欧洲惟一每年举办的车展,在日内瓦机场附近的巴莱斯堡国际展览中心举行,总面积达7万平方米。日内瓦车展创始于1924年。从1931年起,一年一度在瑞士日内瓦举办。

日内瓦车展:汽车“群英会”
日内瓦车展:汽车“群英会”

其展会多在每年的3月举行,以展示豪华车及高性能改装车为主,展品比较个性化。在六大车展中,瑞士是惟一一个没有汽车工业的国家,但却承办着世界上最知名的车展之一,每年总能吸引着30个国家900多辆汽车参展,是世界上举足轻重的车展之一。

巴黎车展:邂逅浪漫,随心随想

作为浪漫之都的巴黎,它的车展如同时装,争奇斗艳。该车展起源于1898年的国际汽车沙龙会,直至1976年每年一届,此后每两年一届。在每年的9月底至10月初举行。

巴黎车展:邂逅浪漫,随心随想
巴黎车展:邂逅浪漫,随心随想

法国的汽车设计一向以新颖独特著称于世,总是在追求最别具一格的车型、风一般的速度和最舒适的车内享受,这些法国人的嗜好,都在巴黎车展中显露无遗,使得巴黎车展始终围绕着“新”字做文章。与此同时,巴黎车展也是概念车云集的海洋,各款新奇古怪的概念车常常使观众眼前一亮。

东京车展:日系车主场

日本东京车展创办于上世纪五十年代,始于1954年。地点在与东京近邻的千叶县的幕张会展中心举办,时间为每年的10月底。东京车展单数年为轿车展,双数年为商用车展。

东京车展:日系车主场
东京车展:日系车主场

特色是由千姿百态的小型汽车唱主角,这也是与其他国际著名车展相比最鲜明的特征。东京车展另一大特色是往往跟随潮流走向。比如科技、能源、环保甚至高科技的电子产品等都是车展的“高光”内容。

● 比肩国际A级车展 国内车展规模概况

看了国际上的四大车展,让我们将目光再转向国内。作为国内最具代表性的两大国际车展,北京车展和上海车展近些年也吸引了不少外国车企的目光,并且越来越多的新产品和新技术也得以与国内消费者见面。

北京车展
北京车展

北京车展:规模大

北京国际汽车展览会(Auto China)创办于1990年,每两年一届,北京国际汽车展览会是在国际汽车展览会中著名的品牌展会之一。北京国际至今已成功举办了十二届。

北京车展
北京车展

北京车展从创办至今的20年,适逢我国经济在改革、开放政策指导下,全面进入高速发展时期。众多跨国汽车公司先后在中国设立合资、合作企业,把先进的技术和管理、制造经验带到中国,促进了中国汽车工业的蓬勃发展。特别是近几年,中国汽车工业自主创新势头强劲,自主品牌开始崛起。伴随着中国经济几十年来的高速发展,带动了中国汽车消费市场的持续繁荣。

北京车展在国内车展中以创办时间早、最具权威性、规模盛大、参展商阵容强大、知名品牌齐全、展品品质高端、新颖、国际化程度高、文化底蕴厚重、媒体关注度强,观众数量众多等鲜明特色而享誉海内外。素有“中国汽车工业发展风向标”之称。

迄今为止,北京车展在国内车展中依然在参展商质量、展品档次和水平、记者、观众数量等方面保持着多项纪录,成为与世界顶级车展比肩而立的品牌汽车展会。全球著名的汽车跨国公司、顶级品牌制造商、零部件厂商都把北京国际汽车展作为提升企业形象和品牌、展示其科技实力的大舞台。

上海车展:技术先进

上海国际汽车车展览会创办于1985年,是中国最早的专业国际汽车展览会,每两年,逢单数年举办,目前已经成功举办了十五届。是亚洲最大规模的车展。

北京车展
北京车展

2004年6月,上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟(UFI)的认证,成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展,经过20多年的积累,上海国际汽车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。从2003年起,除上海贸促会外,车展主办单位增加了权威性行业组织和拥有举办国家级大型汽车展经验的中国汽车工业协会和中国国际贸促会汽车行业分会,三家主办单位精诚合作,为上海车展从

上海车展
上海车展

上海车展的特点是,国际巨头的参展阵容之强大、亚洲或全球首发的车型以及概念车的数量均是国内车展少见的。当谈到车展最吸引人的东西。除了那些魅力动人的车模外,恐怕就要数那些外观时尚前卫技术领先于市的概念车了。

广州车展

中国(广州)国际汽车展览会创办于2003年,基于“高品味、国际化、综合性”的定位,经过几年的发展,已成为中国大型国际车展之一。

广州车展
广州车展

由于在国内汽车行业中影响巨大的日本三大车商纷纷扎根广州,现在广州车展影响力正日益增强。广州的优势在于汽车市场以及后市场的领先。广东境内以广州为核心放射的城市群间便利的高速公路网是众多省外自驾游的朋友所羡慕的。地处珠三角,临近港澳地区,广州的改装、音响甚至越野等汽车后市场比起其他车展来看发展得更快一些,这些都是广州得天独厚的优越之处。因此广州车展的阵容逐年丰富、壮大也是不无道理的。

成都车展

成都车展
成都车展

作为中国西部地区最具规模和影响力的车展,成都车展已从国内众多的车展中脱颖而出,成为最具人气和吸引力的汽车盛会之一。

● 人比车火 中国式车展怪现象盘点

如果仅从规模来讲,中国车展完全可以比肩日内瓦、法兰克福等国际5大A级车展。日内瓦车展的展厅像是一个汽车工艺的展览馆,对汽车界的先进技术、工艺,新车型的凸显是淋漓尽致,参观者的注意力也一定会被这些因素吸引。反观中国的车展,更像是一个失去理性的狂欢派对,充满中国式营销的色彩:此起彼伏的高音喇叭声,光怪陆离的灯影,穿着暴露的车模。再看看我们的媒体,手中的相机镜头对准的更多的是汽车旁边的车模,汽车只是车模的陪衬。

人比车火 中国式车展怪现象盘点
人比车火 中国式车展怪现象盘点
人比车火 中国式车展怪现象盘点
人比车火 中国式车展怪现象盘点

国外车展没有车模,在中国观众眼里是一大怪现象。在国外车展上,除了少数极名贵的车和不会量产的概念车是与参观者隔离开的以外,其他所有的展车都是放在那里任人参观、试坐的。所以在看车的时候,就会发现有很多人围在那里仔细研究展车,或者是向旁边的厂商代表咨询。如果你这个时候安排几个车模杵在旁边,只怕要引起公愤。有人曾分析指出:车模的存在说明了中国人在汽车文化和购买力上与国外存在的差距。国内的车展,看热闹的人多,懂汽车的人少,看美女的人多,想买车的人少。

人比车火 中国式车展怪现象盘点
人比车火 中国式车展怪现象盘点

自主品牌花样繁多、落地甚少

自主品牌在近几届车展中的亮相较合资品牌要高调许多,除了眼花缭乱的概念车之外,新能源车型也是不可忽视的一环。相对于合资品牌的单一,自主品牌推出的车型和概念都要更加吸引眼球。

自主品牌花样繁多
自主品牌花样繁多

展销味道日益浓重、车展优惠水分大

与国际上的大型车展不同,国内的车展规模不论大小都会存在销售的可能,每届车展大家都会听到某某神秘人物买走了动辄几千万的豪车等消息。如今,许多想要买车的朋友都会在车展上出手,一是因为车展可以再短时间内看到许多款心仪的车型,有更加直观的比较;二是许多朋友认为,车展的优惠往往要大于平时的优惠力度。

展销味道日益浓重
展销味道日益浓重

其实中国每年的大小车展不断,其中的怪现象更是不胜枚举。车展作为汽车的“中国制造”缩影,其成熟程度往往反映着“中国制造”的水平的高低。然而从中国式车展流露出的以上这些现象来看,感觉“中国制造”还有很长的路要走。

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