柴油新动力 日产逍客换dCi 130发动机

发表于:2013-06-04作者 来源于:男士汽车
日产逍客在欧洲市场一直有着不错的销量,今年5月,雷诺发布了一款全新的1.6L Energy dCi 130柴油发动机。日产方面宣布将这款发动机搭载在逍客身上,用来替代原有的2.0L dCi柴油发动机。

逍客自从上市以来,一直在欧洲都有着不错的市场,就在不久前日产总裁Carlos Ghosn宣布下一代的逍客将直接在英国进行设计、制造以及量产的工作,便可看出欧洲市场对于逍客的重要程度。

而为了迎合欧洲市场对于柴油发动机的喜好,日产也基于雷诺-日产的联盟关系,引用雷诺的2.0L dCi柴油发动机与1.5L dCi柴油发动机配备在逍客身上。就在今年5月,雷诺发布了一款全新的1.6L Energy dCi 130柴油发动机,而日产方面也宣布将这款发动机搭载在逍客车系,并取代原有的2.0L dCi柴油发动机。

日产逍客
日产逍客

目前在国内市场销售的第二代日产天籁,与美国市场的Maxima属于兄弟车款,分别负责东西两大市场,虽然出于同门但定位和外观却截然不同,随着市场竞争激烈加上日元汇率大幅升值所造成的压力,日产方面有意要将天籁和Maxima进行整合,因此日产近来做出决定,预计将在明年结束天籁于日本九州岛福冈厂区的生产。

日产第二代天籁
日产第二代天籁

现款天籁目前分别于日本、中国、泰国与台湾生产,其中近年来在日本市场中,中高级轿车销售情况不断下滑,再加上日圆汇率不断升值,对于车辆及零组件的出口有着非常大影响,如今日产已计划减少出口车辆达61万辆,同时也决定于日本九州岛福冈厂区所生产天籁与Murano陆续停产。未来在日本市场销售的新天籁将效仿玛驰由泰国返销的方式回销日本,而Murano的生产线则会转移至美国与英菲尼迪JX并线生产。

日产Maxima是北美版的天籁
日产Maxima是北美版的天籁

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