概念车领衔 本周法兰克福新车汇总推荐

发表于:2013-06-04作者 来源于:优车库
德国法兰克福车展,亮相了新款保时捷911、玛莎拉蒂SUV、大众概念车、福克斯ST版运动版、奥迪纯电动小车等一系列车型,精彩不容错过。

本周,整个汽车行业都聚焦在了法兰克福车展上。大众、奔驰、宝马、PSA集团,以及通用、福特、丰田、现代等品牌纷纷推出了各自的新款车型以及概念车,喜欢汽车的朋友可以饱眼福了。

《经典再次延续 新一代保时捷911全球首演》

 跑车总能轻而易举的捕获大众的芳心,成为人们心中梦幻般的座驾。在2011的法兰克福车展上,保时捷将对全新改款的911全球首发。之前也有过相关的报道,改款911最大的特点在于加长的轴距,让整个车身曲线看起来更为修长优美。

经典再次延续 全新代保时捷911全球首演
经典再次延续 全新一代保时捷911全球首演

外面方面,车身的尺码也达到4491×1873×1299mm,运用了更多铝合金材质打造车身以及底盘组件,让整个车中减少了45kg,而LED日间行车灯也融入到前保险杠的设计大众,LED的尾灯也更为细长具有科技感。

经典再次延续 全新代保时捷911全球首演
经典再次延续 全新一代保时捷911全球首演
经典再次延续 全新代保时捷911全球首演
经典再次延续 全新一代保时捷911全球首演

全新的保时捷911首次搭配七速手排变速箱或是七速PDK双离合器自手排变速箱,其中Carrera搭载3.4L引擎,有着350hp/6400rpm最大马力,0-100km/h加速仅需4.6秒,更有着12.2km/L的优异的油耗表现。同时也是保时捷有史以来首款二氧化碳排放量低于200g/km的跑车。

经典再次延续 全新代保时捷911全球首演
经典再次延续 全新代保时捷911全球首演

从1964诞生至今,保时捷911就成为保时捷旗下最为经典的车型,这款车型也从此没有间断生产过。全新一代保时捷911将在法兰克福车展上全球首演,预计10月在欧洲上市销售。

《无限遐想 奥迪纯电小车A2亮相法兰克福》

新能源车型在还未正式上市之前,车市就已经硝烟四起了,其中以德系3强预演的最为激烈,奔驰B级的氢燃料车型还算低调,而宝马全新i3和奥迪新A2就早已彼此锁定对方。法兰克福开幕在即,一向高调的宝马,此时却将i3和i8的消息封锁的很紧。无奈,我们只得将更多猎奇的目光抛向奥迪A2了。

我们只得将更多猎奇的目光抛向了奥迪A2了
我们只得将更多猎奇的目光抛向了奥迪A2了

《一见钟情的灵感 西亚特IBE概念车亮相》

作为大众集团旗下品牌之一的西亚特,受关注程度远远低于集团其他品牌,这种情况对于这个来自于西班牙的品牌来说确实有些郁闷。不过自从去年的日内瓦车展西亚特推出三门掀背的IBE概念车以及三门Crossover的IBX概念车之后,这种情况出现了改善。而今年的法兰克福车展上,西亚特方面又推出一款新的概念车——IBE Concept。

西亚特IBE Concept概念车灵感来源于一见钟情
西亚特IBE Concept概念车灵感来源于一见钟情

西亚特此次最新推出的IBL概念车,是由品牌新任设计总监Alejandro Mesonero-Romanos亲自操刀,以一见钟情的感觉为灵感来源,外观造型采用锋利且刚硬的风格,锐利的车头设计与LED灯组、明显的车身折线、短翘的车尾线条与大尺码的20寸铝合金轮毂,都展现出新一代西亚特车系的运动化风格。IBL概念车的车长为4670mm,轴距则达到了2710mm。

西亚特IBE Concept的侧面线条很动感
西亚特IBE Concept的侧面线条很动感

至于动力方面西亚特并未透漏太多讯息,仅仅知道IBL概念车采用Plug-in Hybrid插电式油电混合动力系统,不过在未来这款车实行量产化的时候,则可以选择TSI缸内直喷涡轮增压汽油发动机或者TDI柴油涡轮增压发动机做为动力来源。

西亚特IBE Concept的内饰设计很简单
西亚特IBE Concept的内饰设计很简单

另外,大众方面也透露打算将西亚特品牌引进中国市场、并已与合资伙伴一汽大众达成协议,于2012年时先以进口车身分上市,等一汽南海工厂落成后再实施国产化。

《火爆的福特钢炮 福克斯ST版运动装登场》

新一代的福特福克斯ST作为福克斯的性能版本一直备受关注,在刚刚开幕的法兰克福车展上,这款性能车型就正式亮相。

福特福克斯ST

BBS的轮毂

作为福特全球性能车及赛车部门总监Jost Capito表示:“我们在全球各地测试这部福克斯ST,调校出一个最佳的设定,目的就是为了让全球所有的驾驶者都能开到最好的福克斯ST。”

非常运动的驾驶室

包裹性十足的运动座椅

2012年式的福克斯ST采用2.0升四缸涡轮增压的EcoBoost引擎、采前轮驱动,马力大约会是250匹,比用在现行Mondeo身上的240匹EcoBoost还要大上10匹马力,由此可见其动力不同凡响。

《森林人的圆润运动版 斯巴鲁XV正式亮相》

在刚刚开幕的2011年法兰克福车展中,斯巴鲁推出了一款量产版本的跨界车XV Concept。

斯巴鲁XV

从外观来看,头灯、轮圈造型与微微露出的进气格栅来看,与先前亮相的XV Concept概念车差异并不大,整车设计重点偏向年轻、时尚、能量化。

流线感十足

斯巴鲁XV在车身尺码方面约为4450×1800×1620mm,挑高的车顶设计加上全景式天窗,让置身车内时可拥有宽阔明亮的感受,科技感十足的中控台整合行车智能系统,三辐式跑车方向盘则提醒了驾驶人蕴藏的性能基因。

挑高的车顶设计加上全景式天窗

在动力方面,XV量产车型搭载目前已用于森林人的FB20水平对卧四缸DOHC 2.0升引擎。可输出148hp/6000rpm最大马力与20.0kgm/4200rpm峰值扭力,搭配上CVT无段自动变速箱与Symmetrical AWD全时四轮驱动系统。

科技感十足的中控台整合行车智能系统

搭载目前已用于森林人的FB20水平对卧四缸DOHC 2.0升引擎

此外,根据斯巴鲁的规划,XV已经正式排入到量产车型计划中,有望在2012年正式上市。

《绝对给力的微车 大众全新up!车展亮相》

作为之前备受关注的一款车型,大众全新up!于法兰克福车展正式首发,此外,随之曝光的还有大众旗下其他微型车。

大众全新up!

大众全新up!是一款四座微型车,新车有望年底在欧洲地区上市销售,首推三门版,后续还将加入五门版,预计售价在1万欧元左右(约合人民币9.22万元)。大众UP!量产车的尺寸将与概念车有所不同,比3门Pole短约525mm,不过车高比Polo高出33mm。

大众全新up!是一款四座微型车

全新大众UP!将替代原有Lupo的位置成为大众旗下最新的城市代步车型,新车是一款双门四座微车,采用前置前驱设计。

大众新UP!的风格简洁

内饰方面,大众新UP!的风格简洁。动力方面,量产车将搭载最大功率47.8千瓦的1.0升3缸汽油机,1.2升4缸柴油机以及更为环保的Bluemotion版也将同步推出。

量产车将搭载最大功率47.8千瓦的1.0升3缸汽油机

5门版的UP!也要推出

除了讲到的大众UP!三门版之外,5门版的UP!也要推出,5门版的车型预计要比3门版车身长25mm。预计该车上市之后的同级竞争车型为雪铁龙C1、丰田Aygo以及雷诺Twingo。

《法兰克福车展 玛莎拉蒂推出SUV概念车》

我们之前期盼已久的玛莎拉蒂SUV车型在法兰克福车展如期与观众见面,同时也表明玛莎拉蒂正式进军了奢侈级运动型SUV领域。

玛莎拉蒂SUV-KUBANG
玛莎拉蒂SUV-KUBANG正面

YOKA汽车点评:如果玛莎拉蒂SUV车型正式量产,那一场SUV销售大战会即将展开。

玛莎拉蒂SUV-KUBANG侧面
玛莎拉蒂SUV-KUBANG侧面

与之前媒体放出的设计图不同,这款车在灯组设计上有所改变,但这款车是基于吉普大切诺基的底盘设计。

玛莎拉蒂SUV-KUBANG反光镜
玛莎拉蒂SUV-KUBANG反光镜

尽管这样,玛莎拉蒂仍然会保持自己的风格,包括有引擎、悬挂、制动、操控等方面,玛莎拉蒂的汽车文化始终会贯穿在这里。

玛莎拉蒂SUV-KUBANG轮胎

玛莎拉蒂SUV-KUBANG轮胎

玛莎拉蒂SUV-KUBANG尾部
玛莎拉蒂SUV-KUBANG尾部

该车的动力将与新款玛莎拉蒂总裁共同使用来自法拉利的6.3升V8发动机,输出功率将超过500马力,百公里加速将达到5秒左右的水平,最高时速可达300公里。

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