追忆经典 淡出历史6大汽车品牌盘点

发表于:2013-10-31作者 来源于:男士汽车
“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,汽车工业的历史进程便是如此,优胜劣汰的市场法则中,总有一些品牌折戟沉沙,同时也会有新的品牌发展壮大。而在大浪淘沙的历史进程中,却有着这样一些品牌——它们是辉煌的缔造者,它们是一个年代久远的记忆,它们更是汽车发展史中的一座丰碑。尽管它们已经退出历史舞台,但它们的传奇依旧让人久久难以忘怀。

今天,就让我们打开尘封的记忆,一起来了解一下它们在历史长河中的经历吧。

罗孚

经典指数:★★★★

品牌亮点:英国车厂“教父” 深厚的文化底蕴

罗孚
罗孚
罗孚
罗孚
罗孚
罗孚

罗孚公司是由约翰·坎普·斯达雷和威廉姆·苏顿合资创立于1877年的,创建初时的罗孚一直生产自行车。1904年,位于英国考文垂的工厂驶出了第一辆罗孚汽车。在以后的几十年中,罗孚经历了丘吉尔将军的赞许;经历了英女王的眷顾;经历了和劳斯莱斯平起平坐的日子;还经历了“铁娘子”撒切尔的肯定。但随着英国制造工业的衰落,100多岁的罗孚还是倒下消失了。

庞蒂克

品牌亮点:以火鸟为代表的运动型肌肉车典范

庞蒂克
庞蒂克
庞蒂克
庞蒂克
庞蒂克
庞蒂克

庞蒂克最早成立于1899年,刚开始是一个生产汽车零部件的小厂,后来在1907年正式开始生产汽车。1909年正式被通用汽车收购,品牌定位介于奥兹莫比尔和雪佛兰之间。2009年,因次贷危机冲击的通用公司为求美国联邦政府的援助宣布破产保护,而庞蒂克、悍马、萨博汽车、土星汽车则被宣告为将取消品牌,庞蒂克品牌当时生产的车型都将于2010年底停产。

韦格特

经典指数:★★

品牌亮点:单枪匹马挑战豪华跑车

韦格特
韦格特
韦格特
韦格特
韦格特
韦格特

1988年,美国汽车制造商杰拉德·韦格特创建了韦格特汽车公司,该公司在1990年到1992年间,共生产了17辆韦格特W8豪华汽车。1994年,公司被马来西亚MegaTech集团收购,1996年8月,开始组装韦格特M12新款,但实际上新款车只是采用意大利V12发动机而已。由于设计缺陷、性能不佳,售价相对较高,新款车根本无法生存,加上原型车在内,总产量不超过40辆,最终退出历史舞台。

普利茅斯

品牌亮点:美式中级车的典范

普利茅斯
普利茅斯
普利茅斯
普利茅斯
普利茅斯
普利茅斯

普利茅斯正式创立是在1927年,主要生产价格低于克莱斯勒和道奇的车型,以抢占低价轿车市场。第一款车型于1928年6月11日出厂,由于装配了4缸发动机,动力强劲,一经推出,广受用户追捧。到了90年代末期巨亏的克莱斯勒时时威胁着整个戴姆勒-克莱斯勒集团的安全。出于品牌战略的考虑,2001年底,Plymouth品牌被淘汰。

莫斯科人

经典指数:★★★

品牌亮点:苏联汽车工业的旗帜 曾经最受俄国人欢迎的品牌

莫斯科人
莫斯科人
莫斯科人
莫斯科人
莫斯科人
莫斯科人

Moskvich(莫斯科人)汽车厂成立于1930年,上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位,曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。由于汽车厂被设计为一个高度集中的综合性大厂,使得产品的改型极端困难。再加上90年代的经营不善,汽车服务保障不尽人意,品牌声望大幅下降,也让Moskvich欠下了近10亿美元的债务。最后于2003年全面停产。

萨博

品牌亮点:涡轮增压发动机的鼻祖 安全性能强

 萨博
萨博
 萨博
萨博
 萨博
萨博

Saab萨博汽车公司最早源自于瑞典飞机有限公司,这家公司于1937年在瑞典建立,在1944年开始研发萨博汽车,在50-70年代是其最辉煌的时刻,不仅在民用车上获得了不小的销量,同时在赛车史上也取得了辉煌的成绩。2008年在全球金融危机的影响下,通用开始出售Saab品牌,2010年世爵成功收购了Saab,到了2011年再准备出售,经过了青年莲花、华泰等并购案后,Saab最终破产。

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