值得反思 广州车展不思进取现象盘点

发表于:2013-12-02作者 来源于:男士汽车
众所周知,车展历来都是各大厂商展示最新产品与技术成果的大舞台,新车新技术早已成为车展永恒的话题。不过,我们今天要从另一面来带各位看此届广州车展车展,为大家盘点吐槽一下本届广州车展上那些不思进取的车型与现象。

● 最不思进取现象之“肉展”

不知从何时起,历届车展的模特越来越受到重视,从之前的有就好,到如今的和展车一样重要,甚至有的车型,模特的地位还要高于展车,这似乎也成为了中国车展的一大特色。

广州车展不思进取现象盘点
广州车展不思进取现象盘点

本届广州车展上此类“胸模”也不在少数,而且事实证明,往往这些展台的人气要明显高于其他“素雅”一些的展台。这样的现象也不由的让我们感到一丝悲哀,耗费庞大人力物力的车展,难道就一定要靠这些因素来吸引观众么?

广州车展不思进取现象盘点
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其实香车配美女本无可厚非,但作为一个国际性车展,我们还是希望展会的整体风格以车为主,只有高质量的展台和重点车型的曝光,才能真正体现车展的意义。

● 最不思进取现象之“4AT”

什么?4AT!对,没有看错,又是万恶的“4AT”,又是PSA,只不过这次换成了最新发布的301。作为东风标致今年推出的重磅级紧凑型家轿,在如今各种6AT、DCT(双离合)泛滥的年代依旧坚守着自己的“4AT”,实在是令人费解。

广州车展不思进取现象盘点
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法国人的固执从他们给汽车配变速箱这件事就可以看出来,不论你怎么诟病4AT,他们都我行我素,也许这与欧洲人偏爱手挡车有关系。

● 最不思进取现象之“山寨”

10万就能买路虎SUV?这简直不可思议,但在本届广州车展上,来自长安的CS75还是给人以路虎揽胜极光的直观印象。这不免让人又想起了自主品牌发展之路上的硬伤——山寨。

广州车展不思进取现象盘点
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我们的民族工业何时才能真正意义上摆脱模仿山寨的设计套路,或许是每一位汽车参与者都要仔细考虑的。

● 最不思进取现象之“跳票”

今年的广州车展上,日产的展台显得尤为冷清,一方面展台的确够大,另一方面新车也的确够少,以至于厂方不得不想出了安置成群的手机充电桩来吸引观众驻留在展台前。

广州车展不思进取现象盘点
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对于全新一代奇骏来说,不得不给日产旗下正炙手可热的天籁让路,谁叫你卖的不如天籁好呢!

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