车型汇总 凯迪拉克领衔法拉利后继有人

发表于:2013-06-04作者 来源于:男士汽车
小改款凯迪拉克CTS将于下周正式上市,而奔驰SL级敞篷跑车的谍照也在纽北被曝光,作为超跑厂商的法拉利FF的销量超过预期,而保时捷也不甘落后,将要在中国建厂,由此可见各厂商都在暗地里较劲。

超级豪华阵容?小改款凯迪拉克CTS将于下周正式上市,而奔驰SL级敞篷跑车的谍照也在纽北被曝光,由此可见各厂商都在暗地里较劲。作为超跑厂商的法拉利忙的更是不亦乐乎,FF的销量超过预期,尽管原先599 GTB Fiorano的升级计划已被取消,但打算直接在2012年底推出全新一代的后继车款。而保时捷也不甘落后,将要在中国建厂,届时会是怎样一番情景?让我们一起来看看吧:

作为凯迪拉克家族中最具有运动感的车型之一,CTS一直都很受中国消费者的欢迎。我们得到官方消息,这款车型的小改款2012款CTS将于下周正式上市,除了在外观方面有小幅变化外,其动力也将有所提升。

原文链接:http://auto.yoka.com/news/2011/10178073.shtml

2012款凯迪拉克CTS

近日,有海外媒体拍摄到了一组最新的奔驰SL级敞篷跑车的测试谍照。据介绍说该组谍照的拍摄地点是德国纽北赛道,而车辆也换了新的伪装。

原文链接:http://auto.yoka.com/discovery/2011/10188109.shtml

奔驰SL最新谍照
奔驰SL最新谍照

从谍照上来看,全新SL采用运动化的前脸造型,进气格栅有细微改变。此外,该车型还延用了部分SLS AMG和全新CLS轿跑的设计理念。车身头部更加修长,尾部的设计上也有很多改进。

奔驰SL最新谍照尾部
奔驰SL最新谍照尾部

在动力方面,5.5升的双涡轮增压V8引擎,最大输出功率可达544马力,扭矩峰值达到800牛米。不过据了解,普通版本将采用3.5升V6或者4.6升V8引擎。

奔驰SL最新谍照侧面

奔驰SL最新谍照侧面

奔驰SL最新谍照路试
奔驰SL最新谍照路试

除此之外,该车将采用全铝合金车身框架及底盘结构,并有望使用AMG SPEED SHIFT DCT 7速双离合运动型变速箱系统,以提升车辆的操控与燃油经济性。预计2012款奔驰SL将会在明年的日内瓦车展上正式亮相。

在2011年日内瓦车展亮相的法拉利FF,在推出后其热销的程度让人难以想象,在车展上登场不到几天就已传出今年度配额已全部销售一空的消息,成功的程度由此可见一斑,而FF的大卖也连带影响到599 GTB Fiorano后继车款的开发计划,近日有消息指出原先599 GTB Fiorano的升级计划已被取消,厂商打算直接在2012年底推出全新一代的后继车款。

原文链接:http://auto.yoka.com/discovery/2011/10188116.shtml

F152新车的车头设计将明显源自于FF
F152新车的车头设计将明显源自于FF

这款先前仅在传言中出现、开发代号为“F152”的599 GTB Fiorano后继车款,近来也遭到狗仔队捕捉到其伪装测试照,在外观造型与车身线条方面仍可看出599 GTB Fiorano的影子,而车头设计则明显与FF系出同门,加上法拉利仍坚持使用以20种复合材质制造的铝合金车体框架,让“F152”新车也能够达到轻量化的设计要求。

F152新车在外观造型与车身线条方面仍可看出599 GTB Fiorano的影子

F152新车在外观造型与车身线条方面仍可看出599 GTB Fiorano的影子

至于动力方面,“F152”预计将会搭载较FF更为强悍的6.3L V12自然进气发动机,最大马力达到700匹水平,并且应用最新的缸内直喷技术等新一代发动机技术,使全新车款在燃油效率方面能够更为提升。当然,“F152”在变速系统方面也会应用上法拉利最新的双离合器手自一体变速箱,以及还有其他更为杰出的法拉利高科技设计,借此让新车得以延续法拉利家族中的赛车精神,并且同样具有强大的操控灵活性。

F152将会搭载较FF更为强悍的6.3L V12自然吸气发动机

F152将会搭载较FF更为强悍的6.3L V12自然吸气发动机

在如此的组合之下,“F152”预计百公里加速仅需3.2秒、极速则达到345公里/时的强劲实力,而这款最新一代的红鬃烈马预计将于2012年日内瓦车展中亮相,并在2012年第三季左右正式上市,价格则可能在25.5万欧元左右。

诠释Drive绿色驾驶理念,同时也呼应沃尔沃所强调的车款延续发展,柴电混合动力车型V60 Plug-in Hybrid将于2012年量产上市。近日,原厂进一步公布了其相关数据。

原文链接:http://auto.yoka.com/news/2011/10198156.shtml

沃尔沃V60柴电混合版2012年将上市
沃尔沃V60柴电混合版2012年将上市

沃尔沃V60 Plug-in Hybrid动力源自2.4L五缸柴油引擎,可输出最大马力212hp,并用于前轴驱动。后轴则借助规格为12 kWh的锂电池供应电源给输出69hp/20.4kgm性能的电动马达,成为世界上少见的柴电混合动力车型。

沃尔沃V60柴电混合版2012年将上市
沃尔沃V60柴电混合版2012年将上市

沃尔沃通过与瑞典能源公司Vattenfall AB的通力合作,该V60 Plug-in Hybrid起步加速0-100km/h可在6.9秒完成,具备相当优异的52.6km/L油耗表现、二氧化碳排放量为49g/km。如油箱满载更具最大行驶距离1200km。一旦电力满载,最大电力行驶距离可达到50km,实现完全零排放行驶的终极梦想。

沃尔沃V60柴电混合版2012年将上市
沃尔沃V60 Plug-in Hybrid的撞击测试
V60 Plug-in Hybrid的撞击测试结果
V60 Plug-in Hybrid的撞击测试结果

此外,原厂也公布了V60 Plug-in Hybrid的撞击测试结果,虽然车头与挡风玻璃因时速64km/h撞击而破损严重,不过电动马达与锂电池组或相关线路没有因此受损,不会有漏电或其它有害物质流出,一如沃尔沃对于车款安全的始终坚持。

千呼万唤始出来,保时捷全新车型Cajun将在落户莱比锡工厂,大家耳熟能详的Panamera、Cayenne、Carrera GT 等大多数车型,均出自该工厂。保时捷日前发布新闻表示,将再斥资500万欧元投入到莱比锡厂区进行扩建。据国外媒体透露,其主要目的就是要再开辟新的生产线为Cajun的量产铺路,预计2013年将实现量产。

原文链接:http://auto.yoka.com/news/2011/10198184.shtml

保时捷将再注资莱比锡工厂500万欧元进行扩建
保时捷将再注资莱比锡工厂500万欧元进行扩建

至于Cajun的动力配置方面,同样也是一个谜,保时捷公司依然没有公布Cajun的动力配置方案。按照较早前海外媒体曝光中猜测,Cajun将可能配备220马力的2.0升TFSI发动机,以及输出功率在300~350马力之间的3.0升V6增压发动机。而柴油版的Cajun,则有可能选择2.0升TDI发动机,动力估计在200到250马力之间。

还是外观,Cajun的内饰对于我们来说依然是个谜
还是外观,Cajun的内饰对于我们来说依然是个谜

相信Cajun到时将会给我们带来不少惊喜,或许还有混合动力车型的面世。引用其他媒体的报道“混合动力车型方面,有关业内人士预计Cajun会采用2.0升TFSI和33KW电动马达的动力组合。”

国人对卡宴的热衷显露无疑,对于Cajun我们也同样有着期待!

日前国外媒体捕捉到的顶级车型路试谍影,奥迪又很快进行了RS1的测试,从照片上

RS路试谍影
RS路试谍影

经过媒体曝光,

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