梦想 "跑车轿车全都要 还要去趟巴厘岛"

发表于:2013-06-04作者 来源于:男士汽车
在本周YOKA汽车编辑一行众人前往广州车展,为您进行了直击报道;在旅行杂志栏目中,我们特意为您准备了巴厘岛篇章,正在经历严寒的读者,是否要申请个假期来到巴厘岛呢?

在本周,YOKA汽车编辑一行众人前往广州车展,为您进行了直击报道。让您不出家门,也能体验到车展上的精彩内容。对于重点车型,我们也进行了详尽的解读;在旅行杂志栏目中,我们特意为您准备了巴厘岛篇章。对于北方地区正在经历严寒的读者,是否要申请个假期来到巴厘岛呢?

《激进的法国人:雪铁龙DS5近身全体验》

早在2009年法兰克福车展雪铁龙DS系列复出推出首款车型DS3,之后又推出了DS4,此次全球首发DS5为DS系列旗下的第三款车型。

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雪铁龙DS系列的历史可以追溯到1955年,DS19在巴黎车展的亮相成为世界汽车史上的一个里程碑。凭借全球领先的液汽联动悬挂及盘式制动等技术,DS成为领跑一个时代的车型,创下了单日销售12000辆的纪录。DS系列在70年代后逐渐淡出。

雪铁龙DS5正面
雪铁龙DS5正面

总体来看,雪铁龙DS5的外观设计非常的圆润。DS系列是雪铁龙高端品牌,而DS5才采用了时下流行的“Shooting Brake”设计理念,前脸采用了DS系列的家族式设计,车身有点类似于MPV的设计风格。

雪铁龙DS5侧面

雪铁龙DS5尾部
雪铁龙DS5尾部
雪铁龙DS5尾灯
雪铁龙DS5尾灯
雪铁龙DS5尾部45度
雪铁龙DS5尾部45度
雪铁龙DS5轮毂
雪铁龙DS5轮毂

整体看去,DS5很厚实,宽大的车身给人非常沉稳的感觉,又如一块被打磨得光环的鹅卵石,同时这样前卫的设计也带来很强的运动感。

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《被偏袒的"7" 奥迪A7 Sportback全速体验》

你得知道自己要什么!是一个爱你的男人或者女人、还是一个能在任何时候都能给你带来“满足”的空间?前者需要等待,也许这种等待是一辈子的时间;而后者只需要你读完我写的这些文字,然后穿好外套走进奥迪的4S店就可以了。

【被偏袒的"7" 奥迪A7 Sportback全速体验】
【被偏袒的"7" 奥迪A7 Sportback全速体验】

是的,奥迪把A7带来了,不仅仅是在车展上炫耀一番,我们已经可以从4S店中把它带回家。有时候,我真的觉得奥迪应该向很多买了A8或者其他这个品牌产品的消费者道歉,因为他们迟缓的速度让很多人错过了被奥迪偏袒的A7,这就好像“7”同样是被上帝所钟爱的一样。

有时候,我们需要知道自己要什么。爱情,亦或是奥迪A7
有时候,我们需要知道自己要什么。爱情,亦或是奥迪A7

很抱歉,也许我不能像以往那样充分且详细的介绍这辆车给各位,因为短暂的接触与编撰时间会让我略过一些细节。所以我觉得这次应该不卖关子提前告诉各位奥迪A7那些值得我们欣赏地方。

奥迪A7真的有许多值得我们欣赏的地方
奥迪A7真的有许多值得我们欣赏的地方

《进化论!全新一代保时捷911 Carrera S》

2011年广州车展已经隆重的拉开帷幕,各大厂家都带着自家重量级新车亮相,在国内进行首发或上市。而保时捷家族最为受瞩目的,当属全新一代911车系了,在本届车展上,保时捷新911 Carrera S正式登陆国内市场。

进化论!全新一代保时捷911 Carrera S
进化论!全新一代保时捷911 Carrera S

外观方面,新款911 Carrera S车型在前脸的设计方面,延续了老款车型的经典设计并加入了一些更加时尚的设计元素。下散热格栅设计新款处理的更加张扬和锐利,中间变得更小采用梯形设计,雾灯和前导流版采用了一体嵌入式的设计,看起来更具美感。

新车外观延续经典的同时又加入时尚元素
新车外观延续经典的同时又加入时尚元素

新款911 Carrera S车型在前保险杠造型上进行了重新设计,重新设计了的LED雾灯造型,对进气口进行了修改,而从A柱开始,整个的流线造型也较现款车型有不同,包括后视镜造型、更为流线设计的驾驶室以及进一步缩小的尾灯。

重新设计了的LED雾灯造型
重新设计了的LED雾灯造型

转到新911 Carrera S尾部,后车灯也进行了重新设计,造型更显锐气与动感。此外,新车的后外视镜被安置到了车门上,后扰流板也进行了加宽处理,并可伸展以提高行驶稳定性。全新一代911 Carrera S还配备了天窗,天窗的开启形式很独特,采用向后外开式设计。

外后视镜和尾灯都进行了改变

外后视镜和尾灯都进行了改变

后扰流板惊醒了加宽处理

后扰流板惊醒了加宽处理

天窗的开启形式很独特,采用向后外开式设计
天窗的开启形式很独特,采用向后外开式设计

车身尺寸方面,新一代保时捷911 Carrera S在轴距方面比现款保时捷911 Carrera 2350mm的轴距加长了100mm,达到2450mm。车身采用了智能铝钢材质,相比上一代更轻更坚固,整体重量减轻了45公斤之多,另外还为Carrera S车型配备了PDCC(保时捷动态底盘控制)技术,可以智能分配后轴扭力,从而在过弯时更顺畅。

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《Jeep的别样极致 大切诺基高性能版SRT8》

纯爷们来了!没错!Jeep这个品牌已经是一个景点的符号,甚至是一种文化的代名词。在牧马人罗宾汉创造了“终极越野利器”的奇迹后,Jeep在本届广州车展上,又正式发布了全新大切诺基SRT8。作为一款高性能SUV,大切诺基SRT8将竞争对手锁定在了宝马X5 M、宝马X6 M、保时捷卡宴 Turbo以及奔驰G55 AMG等车型。全新大切诺基SRT8又把高性能SUV推向了又一个极致。

Jeep的别样极致 全新大切诺基高性能版——SRT8
Jeep的别样极致 全新大切诺基高性能版——SRT8

外观:

SRT8与普通版的大切诺基还是可以很明显的区别出来
SRT8与普通版的大切诺基还是可以很明显的区别出来

作为高性能版车型,SRT8与普通版的大切诺基还是可以很明显的区别出来。一套高性能宽体套件被装在了SRT8身上,使车身高度比普通版有所降低。

任何人都会被SRT8那可以媲美健美运动员胸肌的引擎盖所征服
任何人都会被SRT8那可以媲美健美运动员胸肌的引擎盖所征服

从前脸造型上看,在安装了性能版套件后,SRT8的前脸造型与普通版相较有了很大的差异。任何人都会被SRT8那可以媲美健美运动员胸肌的引擎盖所征服。原本就已经非常厚实的造型在数条筋线的勾勒下,显得更加富有层次感。

设计语言非常精准的告诉了大家自己是“高性能版本”
设计语言非常精准的告诉了大家自己是“高性能版本”

一组LED日间行车灯和雾灯被重新组合,镶嵌在了前保险杠上。不论是性能还是视觉表现,设计师的设计语言非常精准的告诉了大家自己是“高性能版本”。

从配置上看SRT8与普通版相比更加强化了公路性能
从配置上看SRT8与普通版相比更加强化了公路性能

这条画龙点睛的前保险杠将前格栅很明显的分为了上下两个部分,上层还是那Jeep经典的7孔进气格栅,下层的格栅估计主要是为了通风而准备的了。在下层格栅上的内容也很丰富,从配置上看SRT8与普通版相比更加强化了公路性能,很明显的可以看到一个体积硕大的主动自适应巡航雷达探头,两侧的拖车钩固顶位也被通风格栅所代替。

这套组合把本身的力量感表现的已经非常完美
这套组合把本身的力量感表现的已经非常完美

大切诺基SRT8装配的多辐花轮毂,配合brembo的红色6活塞大尺寸卡钳,第一眼看上去就很漂亮。装配的brembo刹车系统中前轮六活塞,后轮四活塞,标配20英寸锻造轮圈和倍耐力P Zero扁平轮胎,尺寸为295/45ZR20以提供足够的抓地力和制动效果。这套组合把本身的力量感表现的已经非常完美。

SRT8的尾部造型并没有进行太多的装饰
SRT8的尾部造型并没有进行太多的装饰

SRT8的尾部造型并没有进行太多的装饰,作为套件的一部分,一体式后保险杠被使其与普通版的大切诺基有了些许差异。不过,通过那加粗的双出排气管,还是可以告诉大家自己是一个狠角色。

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《海浪阳光古迹美食 一个都不少的巴厘岛》

“巴厘”在印尼语的意思是“再回来”。

巴厘岛是印度尼西亚最耀眼的一个岛,位于印度洋赤道南方8度。不同于大多数的东南亚岛屿,巴厘岛不仅仅拥有沙滩、碧海、热带阳光,还有田园农舍、森林草原、急流深谷等美丽风光,另外北部的6座火山一字排开,更添几分苍莽壮阔。

海浪阳光古迹美食 一个都不少的巴厘岛

巴厘岛是一座艺术之岛,风格独特的传统绘画和雕刻为西方当代艺术家提供了无数灵感,也吸引了众多收藏家前来淘宝。巴厘岛还是一座享乐之岛,传统SPA令人身心愉悦,“巴厘岛式”的私人别墅服务意味着无可言喻的极致奢华。

巴厘岛地图

所以,我们今天为大家带来一篇巴厘岛的旅行杂志,对于年末想要享受阳光海浪的大伙儿来说,这真的是个不错的去处。

人文与风景的完美融合

巴厘岛的旅行小贴士:

虽然巴厘岛各主要城镇都有医院,很多酒店也有自己的诊所,提供24小时医疗服务。但总体来说医疗条件比较简陋,并且药价奇贵。巴厘岛有24小时国际SOS服务,我们建议在出发前购买有国际救援服务的健康及意外保险,同时备齐一些常用药品。

风土人情是巴厘岛的一大特色

行走时要留意路上的祭祀用品,千万不可踩踏。当地人经常把祭品摆放在门口,街头有些我们看来很普通的事物如树木也被当作神灵祭祀,所以街边也经常摆放着祭祀用品。

颇有感觉的巴厘岛风光

不要穿着短裤短裙进入寺庙。寺庙门口有供免费借用的沙龙和腰带,但应适当布施。不要进入印度教寺庙内部。非印度教徒是被禁止进入的,不要被好奇心驱使,即使有人怂恿也应该拒绝。

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