互联网体验营销模式 沃尔沃要做汽车电商化的拓新者

发表于:2014-06-04作者 来源于:男士汽车
近日,北欧豪华品牌沃尔沃汽车与国内O2O创新用车服务平台易到用车实现战略合作,这是汽车与移动互联网真正意义上的首次跨界合作。这不仅将在出行方式上为消费者打造更便捷舒适的全新体验,也是对传统汽车体验式营销模式的新突破。

现在,易到用车APP上已开设沃尔沃专区,消费者可享受手机轻松预约沃尔沃S60L接送,在线支付租车费等一系列服务。事实上,这次闪电合作并非偶然,而是沃尔沃始终如一的用户至上思维在移动互联网浪潮下的进一步演绎。如今,汽车电商化趋势日渐明显,沃尔沃也正在积极运用互联网和大数据来创新产品和服务,不断优化用户体验。

沃尔沃汽车从来就是一个有远见和社会责任感的创新者,并且是被北欧自由平等的人文精神所驱动的创新。如今,这种始终如一用户至上的理念已经从产品和技术层面,进一步延伸到用车和服务层面。

用互联网思维创新体验营销

互联网思维这个词近年来很热,而移动互联网的热度也在与日攀升。然而,尽快互联网思维在传统行业叫的很响,但雷声大雨点小。企业仅仅将产品的售卖地点从门店挪到了网上,便自诩为互联网思维营销。多数车企仅把互联网思维当做一个噱头。然而,真正意义上的互联网思维营销远没有那么简单。沃尔沃与易到的合作,率先将O2O营销从购车延伸至用车环节,为用户提供更好的出行体验,将互联网思维运用到体验式营销中,这才称得上互联网营销思维的创新运用。

图说:沃尔沃和易到的首批合作车型为沃尔沃S60L轿车
图说:沃尔沃和易到的首批合作车型为沃尔沃S60L轿车

沃尔沃汽车中国销售与市场执行副总裁柳燕女士相信在接下来的时间里,客户通过易到用车使用沃尔沃的过程中会给出很多反馈,包括对商业模式、服务、产品和价格等方面的多角度反馈,这将指导沃尔沃和易到在用车领域不断完善服务。如果消费者的反响很积极,那么沃尔沃与易到的下一步深入合作是非常可能的。

图说:沃尔沃汽车和易到用车正式启动合作
图说:沃尔沃汽车和易到用车正式启动合作

汽车与互联网的碰撞带来无限可能,首先就是营销模式的改变。与易道合作,沃尔沃汽车跳脱传统车企的体验营销模式,它为消费者体验沃尔沃汽车,提供了更加便捷、深入的机会。基于易到的用户基础、便捷的服务模式和广泛的覆盖网络,沃尔沃汽车将拓宽面向消费者的体验渠道,为他们提供定制化的服务体验。

沃尔沃与易道的合作,让租车这件事儿变的更高大上和随心所欲,用户可以选择司机、接送时间、地点以及路线,可以按自己需求在车中添加安全座椅等相关配件,从上车到下车整个过程,完全根据用户要求制定,这也是沃尔沃的“以人为尊”品牌精髓的具体呈现。

这种模式并不是简单的把车放到网上,而是充分利用互联网资源,从预订到出行,完全根据用户个人意愿量身打造,摒弃了之前租车服务的刻板体验。这样的体验是空前的。

为传统车企探路先行

沃尔沃与易道的合作,开启了豪华车借助移动互联网平台来提供租赁用车服务的汽车电商新模式。通过手机APP来实现用车服务个性化订制,这是在移动互联网影响下的汽车品牌电商化创新尝试。它进一步拓展了营销渠道的内涵,以更便捷和直接的方式让消费者去感知企业的产品和服务。

图说:沃尔沃汽车与易到用车探讨汽车电商化创新

易到用车CEO周航在接受采访时表示:“我们想把更多沃尔沃的车主带动进来,每个人之所以当时选择购买这个品牌,一定是这个品牌的粉丝,一定热爱这个品牌,我们让老的车主为潜在消费者做沟通,他非常乐于分享,我们已经做了小规模的尝试,发现新车主非常愿意跟老车主共享,他说的东西,在使用过程中的技巧和感受,这种真实感和个性,远远超过了4S店销售的标准化,对推动这个车主最终能不能买这个汽车起着至关重要的作用,你选择汽车的时候,你是愿意听一个朋友的介绍,还是愿意听4S店销售顾问的介绍。”

图说:沃尔沃和易到合作开启汽车与移动互联网首次跨界合作
图说:沃尔沃和易到合作开启汽车与移动互联网首次跨界合作

开车的人就是媒体,跑动的车就是广告。除了能承载4S店试乘试驾的功能外,这样的合作模式还能让老车主与新顾客相互交流,从而真正了解沃尔沃的产品,同时满足顾客的出行需求。

再上升到一个层面来看,这样的合作,成了营销和渠道的双重拓展,这种利益和价值在传统的营销模式中是无法同时实现的。所以说,沃尔沃与易道的这次合作,是在探索一种全新商业模式,这种探索也为汽车行业的互联网化探明了道路。

而与易到用车闪电合作,也充分展现了沃尔沃已经越来越多拥有了互联网企业所拥有的决策果敢行动迅捷的风格。以往类似举措在汽车行业,从创意到落地常需要数月之久。

始终如一的互联网精神

事实上,沃尔沃很早就看到互联网将为汽车行业带来的变革,并以积极和开放的态度应对。而沃尔沃“以人为尊”的品牌根基,与用户体验至上的“互联网思维”异曲同工。

用互联网的眼光来看,Drive-E 易驱智能科技就是沃尔沃构建的可扩展“生态平台”, 它以高效动力、电气化和环境友好为内核,为用户提供更高效更环保的出行方式;Sensus则迎合汽车是下一个移动互联终端的趋势;而Intellisafe则是沃尔沃“最安全汽车”在智能时代的全面升级。在3月初的日内瓦车展上,沃尔沃宣布将率先使用苹果基于iOS7操作系统的全新Car Play车载服务,并将搭载在全新沃尔沃XC90上。这些尝试无一不显示出沃尔沃在大数据和互联网时代的激流勇进。

吉利集团董事长李书福在谈起沃尔沃的发展愿景时曾表示,沃尔沃的战略是“四个轮子+一块电池(绿色环保的能源和动力)+一部电脑(互联网+大数据)”,不是像传统汽车厂商那样,做个“车载信息与娱乐系统”,而是真正用互联网的精神,借助历史潮流,打造全新的沃尔沃汽车。

互联网是浪潮,是趋势。五年前,还有很多人不看好电商,宁愿在商场里来回乱转货比三家,再大包小包地舟车劳顿,最后爬好几层楼把东西搬回家。现在,他们网上下单、付款然后等待快递,一气呵成。

所以说,汽车电商化并不只是痴人说梦,汽车电商时代一定会来临。在这个时代,沃尔沃会走得比竞争对手更快。这个“竞争对手”不光是传统汽车厂家,还包括谷歌、苹果等互联网公司。

面对互联网,一些车企感到恐惧和未知。而李书福则指明了方向:

“未来,汽车一定会进入互联网和大数据时代,汽车公司不会被互联网颠覆,但汽车公司必须拥抱互联网,汽车将与互联网相依相生、携手共进。”

我们拭目以待。

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