我伙呆 揭秘汽车销量榜四大怪现象

发表于:2014-07-11作者 来源于:男士汽车
有时汽车的销量取决于它的设计、价格、配置、动力、车内空间,然而到底那些在行业内拔尖销量的车型又会有着那样的怪现象呢?这些现象用一句曾经流行的话就是:我和我的小伙伴都惊呆了,下面且听我一一盘点。

现象一:全球销量第一并非大众神车……而是丰田

盘点汽车销量榜怪现象
盘点汽车销量榜怪现象

在欧洲,销量最好的是大众;在中国,销量最好的也是大众。但放眼全球,您能猜到全球单车销量第一是哪款吗?或许你从小标题上看到了答案,没错,就是丰田卡!罗!拉!

盘点汽车销量榜怪现象
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究其原因其实不奇怪,一、销售地域广。卡罗拉 的销售地区已遍布154个国家,好吧,真的是深入到全世界每个角落了;二、性价比高。卡罗拉是一部好车,外观体面时尚、可靠性高、功能丰富、空间充裕、省油经济……可真是一款理想的家用车了;三、定位人群大众化。卡罗拉价格并不高,在中国也就是十来万,而恰好买车的群体大部分也想要这个价位。

现象二:五菱排到前25名,国人的骄傲

盘点汽车销量榜怪现象
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其实,如果算上微面、MPV在内的话,大众就不是第一了。在国内,五菱才是真正的销量大王。你也许想不到,在全球销量上五菱也很风光,它可是唯一一个能进入前50名销量的自主品牌,其中宏光就排到前25名(在印度换雪佛兰LOGO销售,名为Enjoy)。

盘点汽车销量榜怪现象
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如果说甲壳虫是德国的国民车,MINI是英国的国民车,那五菱也算是中国的国民车了。因为它确实是针对我国国情设计的:空间大、道路通过性好、省油、保养费低,关键是卖个连农民都买得起的白菜价。要知道,我国仍然是农业人口占绝大多数,在很多农村和山区,五菱是真正能给人们带来幸福的车。

现象三:菲亚特500 干掉了MINI、甲壳虫,还有Smart

盘点汽车销量榜怪现象
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有一点你绝对想不到的,就是菲亚特500这个在中国名不见经传的小车,居然在全球销量上胜过它的对手。菲亚特500排在93名,而MINI Cooper 、甲壳虫分别排在113、203名,如果把Smart Fortwo也拉进来,仍不是对手,因为它排在223名……

盘点汽车销量榜怪现象
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因为在国外,菲亚特500是一辆地道的平民车,价格甚至比大众POLO 还低,因此靠低廉的价格和时髦可爱的外观博得消费者的青睐。但在国内,菲亚特却将它定位在高端精品小车,售价超过16万元,敢问就凭这粗糙的工艺,有谁会掏钱买?

现象四:最便宜的车塔塔Nano却没实现薄利多销的愿望

盘点汽车销量榜怪现象
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Nano是印度塔塔研发的,该车于2008年上市,打着“全世界最便宜的车”口号,着实火了一把,海外各大媒体都在关注。确实,它只售2500美元,国内还没有这么便宜的车。

盘点汽车销量榜怪现象
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我想,塔塔造廉价的Nano的目的,就是想达到战后甲壳虫风靡全球的效果。如果他们真是这么想的话,那未免就幼稚些了。从销量表上看,塔塔Nano排在577名,即使是我国最便宜的车奇瑞QQ ,也排在比Nano靠前得多的153名。

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