始于19世纪 环法汽车拉力赛解密

发表于:2014-08-07作者 来源于:男士汽车
提起“环法”二字你会想到什么?黄色领骑衫、还是被质疑服用禁药而遭剥夺7届环法冠军头衔的阿姆斯特朗?总之恐怕都是和举世闻名的环法自行车赛相关的种种,但实际上,我们这次想说的是环法汽车拉力赛——这项名为Tour de France Automobile、始于1899年的公路赛事比起1903年开始第一届赛事的自行车环法大赛还要悠久!
环法汽车拉力赛
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环法汽车拉力赛作为一项历史悠久的公路赛事,从1899年开跑直到1986年停赛,延续近百年,并且那时的车速要比现在慢得多,当时的律师们也没有现在这么爱诉讼。不幸的是,自1986年它中断后,直到1992年前才再度举办;并且和著名的千里拉力赛有些相仿,再度复活后,不仅赛事名称简化为Tour Auto,赛事中也更多融入了经典车巡游的元素。作为一项古老的赛事,环法拉力赛设有Race和Regularity (TSD) 两种不同竞赛形式。

环法汽车拉力赛
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这一会持续整整5天的梦幻赛事大约跨越2500公里路程,从巴黎向德国方向覆盖大部分法国东部,然后向南从阿尔卑斯山延伸到温暖的地中海地区。赛事的大部分时间都驰骋在法国最美丽的乡村道路上,同时也有一些赛道环节,而所有这些比赛只对250台符合标准的车辆开放。

环法汽车拉力赛
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多年前,技术检查在艾菲尔铁塔脚下的卡德罗喷泉进行,现在改到了著名的巴黎大皇宫前的香榭丽舍大道上。直到1962年,这里都曾是巴黎国际车展的举办地。虽然第一天基本上只是在做赛前的准备工作,但当所有车辆都集中在巴黎大皇宫那璀璨的玻璃屋顶下时,人们便难以抑制地兴奋起来。

环法汽车拉力赛
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今年,赛程经过勃艮第、阿尔萨斯、阿尔卑斯、多菲内和蓝色海岸蜿蜒前行,最终在马赛到达终点,一路都是沿着海岸行驶!所有人都赞叹赛程设计的精妙:这样的旅程太精彩了,视野绝佳,风景迷人,道路完美。

争夺第一的过程同样很精彩!比赛中,著名的Ludovic Caron驾驶着他的黑色眼镜蛇一路领先,直到越野场地,Jean-Pierre和他的高性能E型双门轿车后来居上。但是Jean-Pierre却在周五下午处于领先时被罚下了场。

环法汽车拉力赛
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随后Shaun Lynn和他的领航员Kevin Kivlochan驾驶着他们历史悠久的眼镜蛇占据了领先位置。在原厂组中,Georges-Henri Meylan和Julien Stervinou凭借着他们的Alpine A110 1600S一举夺魁。其队友Pierre Le Gloahec-Henanff和Alexandre Brasseur则驾驭捷豹Mkl在性能指标 (Performance index) 中拔得头筹。

环法汽车拉力赛
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纵观自赛事复活后的成绩单,我们不得不感叹:姜还是老的辣!尽管赛事允许的参赛车辆范畴一直可以晚至1974年代,但我们在夺魁实力榜上最常见到的名字多数还是那些生于60年代的经典老车,这一连串荣誉的名单包括:Ford Shelby Mustang 350GT, Ford GT40, AC Cobra 289, Lotus Elan, Ferrari Daytona Gr IV等等。

环法汽车拉力赛
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编辑短评:想想海外的种种历史悠久、历经挫折乃至停办,如今又被复活、本身已成为一种文化的经典汽车赛事,对于总在对比和探究为何在汽车消费实力似乎已经大大拉近、但中外汽车文化发展差距仍如此明显是为何问题的人们来说无疑是一种启发,还是那句话“姜还是老的辣”,在文化上面这句话应仍适用。抛开民族冒险精神不谈,时间所赋予的沉淀、积累恐怕才是文化得以生长附着的土壤,因为根本上文化还是发源于传承和热爱,也就需要时间滋润培养,而这显然不是单纯依靠急迫的商业需求所能一蹴而就的。

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