新手开车麻烦多 本田公司镜子大法出新招

发表于:2013-06-05作者 来源于:男士汽车

编辑点评:镜子折射是个好办法,但是那么多的镜子是否会令“新手”更加手忙脚乱呢?

后视镜的使用经历了近百年
后视镜的使用经历了近百年

新手开车看镜子是个问题,有两种情况是很多朋友遇到过的。一是新手时代,自己开车的时候真的忘记看镜子的事儿了;二是有些车的镜子的确设计的缺德了些,甭说新手了,老手看着都麻烦。

本田在相关车型上演示新的镜子组
本田在相关车型上演示新的镜子组

传统车辆的后视镜设计已经使用了近百年,其实从名字“后视镜”上就能看出来,这些镜子只能帮助你看到后方。那么前面该怎么办?摄像头还是什么别的?

车内与车外的镜子组能扩大车辆的可是范围
车内与车外的镜子组能扩大车辆的可是范围

日本本田公司想出了一些不错的办法,比如设计车内镜,并依靠折射的远离来让驾驶员以最低的成本看到车子前方、两侧甚至后下方的障碍物。从本田公司给出的示意图上看,这的确是一个很好的解决方案。至少这让那些价格高昂的电子系统逊色了不少。

车后也同样设计有凸面镜
车后也同样设计有凸面镜

相信多年以来的后视镜设计也到了即将换代的时候,只不过希望本田公司能够扩大这种技术的应用范畴,毕竟当下的车型设计已经是越来越奇特了。

● 本田EV-STER混动跑车将量产

在东京车展上,本田曾经展示过一款全新EV-STER电动敞篷概念跑车。目前本田CEO Takanobu Ito向媒体透露,该车或将以油电混合的驱动形式量产推出,新车有望在明年亮相。

本田EV-STER
本田EV-STER

在外观方面,本田EV-STER双座敞篷电动车长、宽、高分别达到为3570mm、1500mm、1100mm,车身设计动感紧凑,采用了大量的碳纤维材料来控制车重。

本田EV-STER内饰

本田EV-STER内饰

本田EV-STER尾部
本田EV-STER尾部

在动力方面,本田EV-STER搭载一套10kWh的锂电池组,具有单次160公里的续航能力,并可以在5秒左右完成0-100km/h加速。

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