节能新焦点 福克斯Electric电动车下线

发表于:2013-06-05作者 来源于:男士汽车
福克斯Electric采取五门的车身设计,搭载一颗永磁式电动马达,拥有123匹最大马力,最大扭力可达245牛•米,搭配最大功率23千瓦锂电池组,整体极速可达到136公里/时。

近日,福特旗下首部纯电动车款福克斯EV,已在美国密歇根厂区正式下线生产,并定名为福克斯Electric。福克斯 Electric将率先于加州与纽约进行贩卖,预售价格由39200美元起,扣掉美国政府7500美元的补助金额后约在32495美元上下,福克斯Electric也将成为美国电动车市场的新面孔,与日产Leaf、雪佛兰Volt共同争夺市场定位,2012年第二季开始陆续推展至其余15州。

福克斯电动车美国下线

福克斯电动车美国下线

工人们在进行组装
工人们在进行组装

福克斯Electric采取五门的车身设计,搭载一颗永磁式电动马达,拥有123匹最大马力,最大扭力可达245牛·米,搭配最大功率23千瓦锂电池组,整体极速可达到136公里/时,最长续航距离约莫在160公里上下。全新设计的充电装置,以240V的家用电力进行充电,3小时的充电时间更只有日产Leaf的一半不到。

福克斯电动车的电机

福克斯电动车的电机

可以用手机查看电量以及空调开关
可以用手机查看电量以及空调开关

福克斯Electric更配备着更为人性化的车主辅助系统,只要上官网下载My FORD Mobile App应用程序,便可借助远程遥控的方式检查电池的电量,并能预先开启车内空调等功能。福特也提供HID头灯、17寸铝圈、真皮座椅以及Blue Candy与White Platinum两款车色等给消费者自由搭配。

【延伸阅读】有望登陆国内 福特美国推福克斯电动版

美国福特在本月初宣布,酝酿已久的福克斯Electric终于开始正式接单,基础价格从39200美金起跳,是基础车型16500美金的2.4倍左右,纯粹就金钱衡量并不便宜,对市场的吸引力还有待时间验证。

福特推出首部电动车福克斯Electric
福特推出首部电动车福克斯Electric

由于福克斯是相当重要的全球战略车型,因此福特在近期并不急着扩大销售网,而会以相当小心的方式逐步扩展,本车目前先仅在加州、纽约与新泽西三个地区进行贩卖,并将在明年继续扩大到美国其他地区,预计在2013年推广到欧洲与亚洲。

专用的充电线组能提供多种模式的能源补充方式
专用的充电线组能提供多种模式的能源补充方式

福克斯Electric装置了容量达到23kwh的锂离子电池,用以驱动位于前轴的电动马达,有123匹、245牛·米的输出,最高速度可达到137公里/时以上,续航里程达到160公里,水平相当高。

成熟度相当高的电子动力系统在未来也将沿用到品牌旗下的其他车款
成熟度相当高的电子动力系统在未来也将沿用到品牌旗下的其他车款

为了提高实用性,福特也提供了专用的充电组,搭配品牌特别设计的电子回路,可以在240V的充电环境下,于3-4小时内完成充电;当然使用者也可以选择120V标准充电,这种方式的耗时则要18-20小时,整体而言还是快充会比较受欢迎。

2012款福克斯外观
2012款福克斯外观

特别令人感到注意的是,福克斯Electric并没有像其他的电动车,在外观配件、电子影音部分进行精简;相对的,本车还端出了相当丰富的高级套餐,作风相当大胆。

2012款福克斯内饰
2012款福克斯内饰

在外观部分,不但装置了巨达17寸的运动造型轮圈,轮胎部分更不手软的使用225/50 R17大尺寸;至于内饰部分,导航、蓝牙、影音系统与触控屏幕都是标准配备,显然要打破电动车就不敢大胆使用电子配备的刻板思维。

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