停车空间可以更省 小型折叠电动车问世

发表于:2013-06-05作者 来源于:男士汽车
近日,由美国麻省理工学院研究团队与西班牙政府合作开发,历经3年时间导入了全新设计理念所开发的小型EV概念车“Hiriko”,该车最大特点是可以折叠。

谁说汽车不能变形,近日,由美国麻省理工学院研究团队与西班牙政府合作开发,历经3年时间导入了全新设计理念所开发的小型EV概念车“Hiriko”,该车最大特点是可以折叠,预计在2013年进行量产。

小型EV概念车Hiriko
小型EV概念车Hiriko

这款Hiriko双座小车采用铝合金车架与聚质生物纤维车身打造,动力来自于前后共四台电磁马达,极速可达80km/h、续航里程来到120km。

小型EV概念车Hiriko演示图
小型EV概念车Hiriko演示图

刚才我们提到了该车可以折叠,这也就是Hiriko双座小车的独特之处,该车底盘的设计上采用了大型多连杆摇臂的设计,车体犹如毛毛虫般可小幅度的水平升降,就算在狭窄的巷弄中停车也十分轻松自如。

小型EV概念车Hiriko折叠演示图

小型EV概念车Hiriko折叠演示图

小型EV概念车Hiriko拆解演示图
小型EV概念车Hiriko拆解演示图

此外通过先进的群组化控置系统,前驱、后驱、四轮传动甚至是单轮水平驱动皆可依照地形、环境的需要自由调整。

小型EV概念车Hiriko侧面
小型EV概念车Hiriko侧面
由素人设计师所操刀的车身外型
由素人设计师所操刀的车身外型

车辆的实作车型于欧洲各地进行实地测试,并在西班牙国内汽车产业联盟、新能源协会等单位的辅导下取得了相关的技术认证,预计在今年七月取得欧盟的轻型、小型电动车认证车型后于2013年第二季开始进行量产销往欧洲各国。

  【延伸阅读】随着运输产业逐渐迈入零碳时代也顺势带动了未来电动车市场的发展!然而,目前所开发的电动车款大多搭载各厂最新的技术也导致电动车与高价位画上了等号。标榜着尖端科技的日本,近来则吹起了一阵〝素人设计〞风,由丰田旗下所开发的小型EV COMS,即将化身小型〝痛车〞进攻秋叶原。

原文链接:http://auto.yoka.com/mix/2012/012112319.shtml

丰田EV COMS的卡通广告

丰田EV COMS的卡通广告

由素人设计师所操刀的车身外型
由素人设计师所操刀的车身外型

丰田所开发的小型EV COMS,由后轮两个0.29千瓦轮股式马达驱动搭配一组72V-33Ah层迭式锂电池与一组12V-28Ah备用电池,最高时速可达50公里/时,大负载量达到35公斤,全车采用轻量化的铝合金车身、ABS外壳有效减轻车重,移植至ATV系统的底盘系统与独立悬挂设定,令COMS拥有优异的运动能力。

可以用作小型货物车

可以用作小型货物车

超级轻量化的设计
超级轻量化的设计

丰田车体与千代田区管理处签署了一份“Akiba robots mobility porter service ”电动车租赁运行实验。有鉴于秋叶原附近的停车场多属地下、多层机械式的规划并且与闹区仍有一定的距离,民众往往光解决停车问题便已筋疲力尽,大大削弱了〝电器大道〞整体的消费实力。推广小组在秋叶原近郊多处停车场业者合作,架设了简易租赁站,透过了完整的动线规划,解决消费者由停车场移动至商圈的交通问题也不再衍生多余的停车负担。

COMS丰富的配备,可以满足一般短程载运需求

COMS丰富的配备,可以满足一般短程载运需求

小巧的身体停车也很省空间
小巧的身体停车也很省空间

现在不管你是买满两手的丰富日用品还是有份量家电用品,只要拨通电话就有专人开着COMS帮你把货品载至指定的停车场。而为了有效推广小型、轻型电动载具的移动概念,推广小组也广邀秋叶原的街头素人,为EV COMS打造极具〝萌味〞的特殊外观。由于各驻点的车辆有限,目前整个服务仍是采网络预定的方式,而在新年期间预定还能获得折抵一小时停车费的优惠。读者若是忠实的宅文化奉行者,下次造访秋叶原可要好好观察这部融合宅力的可爱小车。

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