如果说舒马赫是F1的王 那他肯定就是达喀尔的神

发表于:2017-01-25作者 YOKA男士网来源于:YOKA男士网
世界上汽车类的比赛不在少数,但真正为国人所熟知的也就是F1世界一级方程式锦标赛、WRC世界汽车拉力锦标赛、达喀尔拉力赛、纳斯卡、勒芒二十四小时耐力赛几个。

F1

WRC

纳斯卡

如果要让国人说出这几个汽车类比赛中的代表人物,估计很多人只会想起一个名字:迈克尔·舒马赫。这位曾经7次获得车手总冠军的德国人堪称F1历史上的奇迹,被人们称之为“车王”。

但在舒马赫之外,号称最严酷和最富有冒险精神的达喀尔拉力赛也有属于这项赛事的神,他就是刚刚蝉联冠军,将自己的冠军总数升至13次的彼得·汉塞尔。

彼得·汉塞尔1965年8月6日出生于法国,他似乎就是为达喀尔拉力赛而生,在赛会创始人泽利·萨宾(Thierry Sabine)那句"对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想"的感召下,年仅15岁的汉塞尔于1980年首次参加了这项赛事,当时他的身份为一名摩托车手。

年轻的彼得·汉塞尔经过长达11次比赛的历练,1991年,当时效力于雅马哈车队的他赢得了个人职业生涯中的第一个总冠军,那一年汉塞尔26岁,从此以后他便不可抵挡,1992, 1993, 1995, 1997和1998,彼得·汉塞尔先后五年再次将摩托车组的总冠军收入囊中。

对很多人而言,汉塞尔六夺达喀尔拉力赛摩托车组冠军的“神迹”足以标榜史册,但它在1999年他的一个举动惊呆了所有人,那一年彼德汉塞尔参加了汽车组的比赛并取得了第七名的成绩,至此对达喀尔抱有更大野心的他正式开启了一段新的征程。

这次他没有像参加摩托车组比赛那样苦等11年才收获了第一个冠军,在汉塞尔转战汽车组比赛的第五年,他就将自己的名字留在了达喀尔的荣誉簿上,成为了赛会历史上首位摩托车与汽车双料冠军。

如果你认为汉塞尔的传奇生涯到此为止,那就图样图森破了,此后他像开挂了般连续获得了2005、2007、2012、2013、2016年的冠军,再加上今年的第七冠,彼得·汉塞尔的汽车组冠军总数已经超越其征战摩托车组时获得的荣誉。

从15岁时的青涩少年,到现在饱经沧桑的成熟男人,彼得·汉塞尔将生命中最宝贵的37年都献给了他深爱的达喀尔拉力赛,用一个个的冠军头衔书写了自己的车手传奇。

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