被捧上天后就“分家” 原来你是这样的宝马3系

发表于:2017-04-20作者 YOKA男士网来源于:YOKA男士网
如果要评选出宝马家族中最具运动精神的一款车型,相信很多车迷会将自己的那一票投给3系。宝马3系经过42年六代的发展,已然成为众多车迷心中的“驾驶者之车”。

作为一款主打运动与操控的中级车,宝马3系不仅具有充裕的车内空间,还为不同的消费者提供了不同的款式,如coupe、三厢、旅行、敞篷版等,但最新的第六代3系无论是国产还是进口车型却已不见coupe与敞篷版本的踪迹。

这是因为宝马将3系取消的coupe与敞篷版车型拿出来,推出了一款独立的4系车型,而“瘦身”后的3系将轻装上阵与实力强劲的对手竞争中级车市场,至于耍酷拉风这件事,就交给年轻的4系吧。

第一代宝马3系(1975-1983年)

宝马3系的历史最早可以追溯到1975年,当年BMW在慕尼黑的奥林匹克体育场推出了代号为E21的第一代3系,这款车型前期搭载了1.6L、1.8L,以及2.0L的三款自然吸气发动机,并在1978年开始使用被奉为宝马代表元素的直列六缸引擎。E21的出现标志着有史以来BMW最成功车型系列的开始,它引起了当时消费者的疯狂追捧,宝马凭借这款车,在世界范围内的销售量3年内几乎翻了一番。

第二代宝马3系(1982-1994年)

E21的成功给予了宝马充足的信心,在第一代3系尚未停产的前提下,宝马于1982年推出了代号为E30的第二代产品,在保留了E21时代敞篷与轿跑两种双门分类的基础上,还新增了四门轿车和五门旅行版车型,并且这一代3系还淘汰了化油器,全部车型改为使用电喷发动机。

第三代3系 E36 (1990-2000年)

E36作为3系的第三代车型于1990年问世,它让宝马在入门级豪华市场收获颇丰的同时获得了宝贵研发经验,尤其是发动机技术,双顶置凸轮轴技术正式成为E36的全系标准配置,发动机配气机构采用两根凸轮轴单独对进气气门和排气气门进行控制,可以精确地控制气门的开闭时机。

第四代3系 E46 (1998-2005年)

第四代3系诞生于1998年,由大名鼎鼎的汽车设计师克里斯·班戈主笔,虽然E46在外观方面显得不够激进,但车身流畅的线条所营造出的时尚感却是前三代车型所不具备的,波浪型的大灯也获得了消费者的充分肯定,被大众认为是最经典的一代3系车型。与此同时,E46不再执拗于动力的提升,而是将重点放在了减轻车身重量、增强车身刚性,以及通过车载蓝牙、多媒体系统等电子设备来提升整车的豪华感。

第五代3系(2005-2012年)

第五代3系可谓是家族发展史上最为脱胎换骨的一代车型,它重新设计了发动机、变速箱、悬架等部件,车身材质开始更多地使用轻量化的铝合金材质,这一代3系还开始将不同版本的车型用独有的代号区别开来,如轿车版被称之为E90、旅行版为E91,敞篷版为E93等,这也为将来单独划分出4系做好了准备。

第六代3系(2013-至今)

当下正在销售的3系是其第六代车型,代号为F30的这代车型身上出现了前几代从未有过的元素,如在中国市场上第一次推出了加长版3系Li,主力车型全部换装2.0T直列4缸涡轮增压发动机等,尽管这些向市场妥协的做法让很多车迷认为3系已经丢失了宝马的精髓,但车身尺寸与动力水平大幅提升的它,在操控方面在依旧是同级别车型的标杆。

第一代4系(2013-至今)

第五代3系不同版本车型开始使用独立底盘代号的做法实际上就已经将Coupe和敞篷车型独立开来了,而随着第六代3系的上市,这两个版本与Gran Coupe一起共同构成了全新的4系。2013年法兰克福车展量产车型4系Coupe正式与世人见面,从而拉开了这个独立车系的历史序幕。

宝马4系Coupe

宝马4系Gran Coupe

宝马4系Convertible

分享到
扫一扫
扫一扫
用手机查看资讯
阅读原文
    加载更多
    大家都在看
    相关推荐
    甄子丹出席宝马香港打吡大赛 佳龙驹夺冠

    由约翰摩亚训练的「佳龙驹」,今季较早时已先后攻下香港经典一哩赛 (1600米) 及香港经典盃 (1800米),近日进军第一百四十届香港打吡大赛 (2000米),结果在莫雷拉胯下顺利再下一城,奏凯而回,亦成为历来首匹包办香港四岁马经典赛事系列三关赛事冠军的佳驷,缔创一项纪录。「佳龙驹」亦为莫雷拉带来其在港首场打吡大赛胜利,这位冠军骑师近年屡创新纪录,但当他伙拍1.8倍大热门「佳龙驹」,在天雨下击败衝刺强劲的「巴基之星」夺魁后,亦难掩心中兴奋之情,并激动得流下男儿泪。莫雷拉说:“这场胜利令我动容,因赛前我曾向每一个人说,香港打吡大赛是我一直最想赢的赛事,今天我终于做到,实在要感谢上主。在团队各人包括约翰摩亚、马房助理及马主的努力下,我获得一匹状态百分百的好马参赛,对我来说,绝对是梦想成真。”“一场天雨无疑带来一些疑问,但其实各参赛马匹都遇到同一问题,因为赛前没有人会知何驹最合跑这种场地。结果证明今日的场地并无碍我的坐骑发挥,牠再次交出优秀的表现,并胜出经典赛事系列最重要的一仗,牠证明了本身是目前全港最佳的四岁马,能够成为牠的骑师,我与有荣焉。”莫雷拉续说。而约翰摩亚则凭

    车坛的美丽娇客 Alfa Romeo 4C Coupe

    你在主流市场上几乎找不到一款可以与阿尔法罗密欧 4C Coupe类似的跑车,不到4米的车身,低于900公斤的车重,1.75升的怪异排气量,单体式碳纤维车体,就连超跑上的中置引擎布局也极少使用到小巧的跑车上,当今世上大概也只有意大利人会这么做,独特的气门与双涡轮机构,压榨出的250hp不起眼马力,却造就0~100km/h 4.5秒与极速250km/h的亮丽数据。

    看我的新鞋子潮不潮 宝马135i Coupe改装案例

    宝马一直以来都是改装界的宠儿,原本就十分运动的造型改装潜力巨大。这台2010款宝马135i Coupe换装亮绿色轮毂与外后视镜带来强烈的视觉冲击力,闷骚至极的形象想不被关注都难。

    这家伙不知又要迷倒多少妹子 日产370Z Coupe

    向来以高颜值与强动力示人的日产370Z最近推出了370Z Coupe Heritage Edition的限量版本,它采用了全新的前大灯,新的亮黄色车漆,烟镀铬门把手,以及最新版本的日本大金(R)高性能离合器(手动变速器)。动力方面,一台3.7升DOHC V6发动机可爆发出332匹的最大马力。

    笑cry!YOKA专访:原来你是这样的赵又廷!

    YOKA专访赵又廷 一个手提箱引发的枪战故事《痞子英雄》一支鸡腿引发的血案故事《艋舺》一个男孩找爸爸引发的爱情故事《LOVE》一场演唱会引发的初恋故事《第一次》一场网络暴力引发的社会悲剧故事《搜索》一个自卑凤凰男引发的爱情悲剧《致我们终将逝去的青春》一个少年救众人于危难之中的破案故事《狄仁杰之神都龙王》一个关于市井温情的人生故事《深夜食堂》一个纠缠三生三世的爱情故事《三生三世十里桃花》一个人类与鬼族时隔千年的探险故事《九层妖塔》一个屌丝用积极乐观的精神赢得爱情的故事《南极绝恋》荧幕中的他很百变,私下里其实很神经(可爱死了)!看了这么多剧和活动报道,flynn隐约觉得(女人不准的第六感)赵又廷是家教很好很正经很乖的那种男生,真的面对面交流过后,觉得姑父其实很不正经欸(笑),用一些文字概括:温暖而调皮、心细但不拘小节、高智商且高情商、很有生活情趣的帅帅帅超级帅但不觉得自己特别的男生。貌似还是没概括清楚(笑),下面不如奉上YOKA专访全部内容(一字不差)和现场海量大图让你们自己感受下!Q1:为什么会萌生光合作用这个想法?光合作用的想法跟植物医生的品牌理念有何内在联系?为什

    以运动之名再出发 宝马4-Series Gran Coupe

    继承了宝马运动基因的4系Gran Coupe外观时尚动感,其搭载了一台3.0L的直列六缸涡轮增压发动机,最大功率326马力,峰值扭矩450牛米,百公里驾驶时间5秒,优异的操控感受被誉为驾驶者之车。

    奥迪手撕宝马1系三厢 BMW的回应更是霸气

    这“8大亮点”中不仅有嘲讽1系三厢是在德国买不到的中国特供车型、改变家族基因强行运用前驱平台设计、内饰廉价、做工差强人意、安全配置匮乏,还有嘲讽其主力车型采用抖到不行不行的1.5T三缸发动机。想想宝马也够倒霉的,本来意气风发地推出入门级别的国产1系三厢,抢占国内目前最为火热的紧凑级别市场,但谁曾想刚一上市就被最大的竞争对手奥迪A3撕掉底裤,将车型最为人所诟病的问题公开暴露了出来。本着看热闹不嫌事儿大的优良传统,网友在奥迪的感召下也开始拿宝马1系三厢开涮,一张虚拟的奥迪A3调侃宝马1系三厢的对话图片也在朋友圈流传开来。不安分的奥迪率先开撕,同为德国豪华汽车品牌三剑客的宝马岂能善罢甘休,在被调侃的图片流传不久后,宝马就抛出了重磅炸弹,以文案的形式针对性地回应了来者不善的奥迪。全新宝马1系:“A3别哭,檫干眼泪还是一台好大众”,直击国产奥迪A3与大众高尔夫同属一个平台这个最大痛处,并且还用主流车型采用的三缸发动机获得全球十佳引擎等案例来回应奥迪。宝马的回应不仅针针见血,还颇为风趣幽默,不得不佩服写出这个文案的机智小编,不仅了解自己的长处,更明白对手的软肋,看似不经意的调

    来自巴伐利亚的精灵 2018款宝马 440i Coupe

    双门四座、前置后驱、直列6缸涡轮增压发动机,2018款宝马440i Coupe继承了巴伐利亚机械制造厂的运动精髓,流畅的车身线条还为这款领动的轿跑增色不少,3.0T发动机可以爆发出326匹的马力,峰值扭矩450牛米,百公里加速时间4.9秒。

    热词标签
    • 最近
    • 本周
    • 本月
    访问排行