一汽-大众和奥迪携两新车上海车展全球首发

发表于:2013-06-03作者 来源于:品牌动向

4月19日,一汽-大众和奥迪公司携奥迪Q3高档紧凑型SUV和奥迪A3 e-tron concept插电式混合动力电动概念车上海国际车展全球首发。在这两款全新车型的领衔下,三款亚洲和中国首发车与A\Q\R三大系列多款主力车型共同构成了奥迪品牌的全新产品组合,成为上海车展上最强势的高档汽车品牌阵容,向世界展示了奥迪强大的创新实力。

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成先生精彩致辞
一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成先生精彩致辞

奥迪公司管理董事会主席施泰德表示:“在全球,无论是全新开发车型还是全新换代车型,奥迪都能以其极具魅力的设计、领先时代的技术和行业标杆的品质获得巨大成功。在中国,奥迪与强有力的合作伙伴——中国一汽坚不可摧的精诚合作,造就了23年来的持续成功。四年前,奥迪Q3的概念车在上海全球首发,如今我们又十分明确地将奥迪Q3在上海全球首发,这四年间,中国已经成为奥迪的第二故乡。”

高档紧凑型SUV奥迪Q3全球首发
高档紧凑型SUV奥迪Q3全球首发

一汽-大众董事、总经理安铁成先生表示:“今年一季度,一汽-大众奥迪销售新车超过6.3万辆,同比增长近25%,这为一汽-大众在2011年继续引领中国高档车市场奠定了坚实基础。上海车展展示的‘全新产品组合’以及‘全方位未来汽车解决方案’为一汽-大众在中国高档车市场的可持续发展注入了强大活力。

奥迪Q3:创立同级最高标准

全球首发车型奥迪Q3拥有动感的设计和高效的性能,它是奥迪量产车产品线中的最新成员,将为奥迪开辟全新的高档紧凑型SUV市场。

奥迪公司管理董事会主席施泰德先生揭开全球首发奥迪Q3神秘面纱
奥迪公司管理董事会主席施泰德先生揭开全球首发奥迪Q3神秘面纱

奥迪Q3的设计原型——Cross Coupé quattro概念车曾于2007年在上海车展全球首发,并在全球首次展示了高档紧凑型SUV的概念。此次首发的量产车型不仅最大程度保留了概念车的动感创意,更在人机工程学、高效性能和高档品质等方面创立了同级最高标准。

奥迪Q3的外形非常抢眼,车身上半部如Coupe轿跑车般优雅流畅,车身中下部则延续了奥迪Q系列的“动感”与“坚固”风格;内饰设计以奥迪“wrap-around环抱式”概念为主题,实现了出色的人机工程学性能;全新的仪表台呼应了外观的动感设计理念,营造运动氛围和时尚感的元素随处可见。

奥迪公司管理董事会主席施泰德先生(左二)与一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成先生(左一)在奥迪Q3前合影

奥迪公司管理董事会主席施泰德先生(左二)与一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成先生(左一)在奥迪Q3前合影

奥迪Q3搭载的四款发动机全部为奥迪全球领先的燃油直喷涡轮增压发动机,顶配车型配备2.0 TFSI发动机+S tronic双离合变速器这一顶尖的动力总成,从静止加速到100公里/小时只需6.9秒,性能表现堪比高性能运动轿跑车,而且还在燃油经济性方面树立了标杆。

奥迪Q3将于年内在奥迪西班牙工厂正式投产并向全球发售。作为见证奥迪高档紧凑型SUV理念的发起与实现之地,一汽-大众也将成为这一全新战略车型的量产地。

为了证明奥迪Q3的卓越性能,奥迪品牌将在今年十月开启奥迪Q3中国之旅活动,届时,来自全球的专业记者将驾驶奥迪Q3在中国完成长达7500公里的探险旅程。

奥迪A3 e-tron concept概念车:实现强劲性能与最少排放

全球首发的奥迪A3 e-tron concept概念车是奥迪正式发布的第五款e-tron电动车。自2009年奥迪推出首款e-tron概念车以来,奥迪在每一款e-tron车型上都会展示一项独特的电驱动技术,并由此积累了多样化、全方位的未来电动车解决方案,以应对未来各个细分市场的变化与挑战。

奥迪A3 e-tron concept插电式混合动力电动概念车全球首发

奥迪A3 e-tron concept插电式混合动力电动概念车全球首发

奥迪A3 e-tron concept搭载了汽油-电动两套动力系统和可以实现插入式充电的锂离子电池。纯电力驱动下可行驶54公里,此时的排放为0。若高效的1.4TFSI汽油直喷双增压发动机与电动机同时工作,车辆从静止到100公里/小时的加速时间仅为6.8秒,最高时速为231公里,而在混合驱动模式下,平均油耗仅为每百公里2.2升!这一出色的性能完全体现了“奥迪整车高效战略”之精髓。

奥迪公司设计部负责人西拉夫先生现场介绍奥迪A3 e-tron concept概念车

奥迪公司设计部负责人西拉夫先生现场介绍奥迪A3 e-tron concept概念车

此外,奥迪A3 e-tron concept还以动感的设计透露出下一代奥迪A3的风采。无论是全新的一体化六边形格栅,还是更加犀利的LED前后灯组,都是对下一代A3设计理念的提前展示。全新的三厢车身形式,也意味着下一代A3的家族阵容将进一步扩大,捍卫奥迪A3在高档A级车市场的开创者和王者地位。

奥迪Q5 hybrid quattro:明年国内上市

奥迪首款正式量产的全混合动力车——奥迪Q5 hybrid quattro也在上海进行了亚洲首发。这一车型集萃奥迪在混合动力技术领域20余载的创新和积淀,性能表现卓越且成熟,是奥迪全方位未来汽车解决方案的重要组成。

奥迪Q5 hybrid quattro
奥迪Q5 hybrid quattro

奥迪Q5 hybrid quattro采用2.0 TFSI发动机与电动机全混合驱动方案。在混合动力驱动模式下,从0-100公里/小时加速时间仅为7.1秒,最高时速达到222公里/小时,每百公里平均油耗不超过7.0升,而在纯电动行驶时,奥迪Q5 hybrid quattro的最高车速可达110公里/小时,并能以60公里/小时的速度续行3公里,而此时不产生任何排放。这些出色性能为奥迪Q5 hybrid quattro成为全球最为高效动感的高档混合动力SUV奠定了基础。

奥迪Q5 hybrid quattro将于今年正式在海外投入量产并正式发售。在此之前,奥迪已经在全球范围对该车进行了多次展示,并邀请专业人士和媒体进行了试驾体验。2012年,一汽-大众奥迪还将在中国正式销售这一车型。

奥迪A1和奥迪A7 Sportback:中国首发,年内上市

奥迪还在上海车展期间向中国观众首次展示了量产版奥迪A1和奥迪A7 Sportback。这两款车型都将于年内进口中国市场销售,为一汽-大众奥迪开辟全新的高档小型车市场和五门豪华轿跑车市场。

奥迪A1
奥迪A1

奥迪A1以前卫时尚的造型、高效的性能和毫不妥协的高档品质为细分市场设立了全新标准,成为第一款不折不扣的高档小型车;奥迪A7 Sportback则来自于奥迪设计团队的一次灵感闪现,最终以唯美设计呈现,带给奥迪品牌乃至整个高档车市场前所未有的视觉震撼。

奥迪A7 Sportback
奥迪A7 Sportback

这两款车型都将在2011年加入一汽-大众奥迪的进口车阵营,进一步提升一汽-大众奥迪全系产品组合的竞争实力,为中国客户带来更为丰富的品牌体验。

此外,奥迪在上海展示了奥迪顶级豪华车的旗舰——全新奥迪A8L W12车型;全球最为强悍的清洁柴油SUV——奥迪Q7 V12 TDI quattro;融合极致运动与极致品味的中置发动机超级敞篷跑车——奥迪R8 Spyder 5.2 FSI quattro等车型。一汽-大众生产的奥迪A6L、奥迪A4L和奥迪Q5一道参展。这三款车型无一例外都是国产高档车细分市场的开创者、标准订立者和王者,是一汽-大众奥迪引领中国高档车市场的坚实基础。在本届上海车展中,这些车型再次以领先设计、创新技术和标杆品质向中国观众展示了一汽-大众奥迪的全价值链本土化的强大实力。

相关推荐
这个前脸太凶狠 奥迪旗舰SUV:Q8 Concept

早有BMW X6开辟轿跑SUV,后有奔驰GLE Coupe跟上步伐,奥迪为了跟上老对手的步伐,在2017底特律车展正式发布了旗舰轿跑SUV——奥迪Q8概念车。全新的Q8在设计上极其大胆,也换来了毁誉参半的评价。上一代Q7的大嘴镀铬条是直瀑式、全新一代Q7变为横条式,而在Q8身上,设计师却把横条和直瀑做了个结合。车身侧面的整体造型设计出众,并未完全照搬X6或GLE Coupe的大溜背式线条,而是采用了两段倾斜的车顶造型,让后排乘客的头部空间与普通版SUV并无二致。尾部的设计上,Q8将横亘式的尾灯演化到了极致,与头灯呼应的内嵌式造型,呈细长条状。点亮后纵贯尾部,效果出众。

奥迪Q8长出獠牙 北美车展最热5款车型不得不看

北美车展是北美及拉美地区规模最大的车展,同时也是世界范围内历史最为悠久的车展之一,因此很多厂商十分重视这个展会,往往将自己的重磅车型在北美车展上首发或上市,从而使其成为了世界汽车发展的重要风向标。本届车展上同样展出了许多大热的车型,其中以下五款关注度最高,并且有极大的可能引入中国,或者实现国产化。奥迪Q8在奥迪的SUV家族族谱上,目前体型最为庞大的车型为Q7,这款经典的车型在全球范围内有着不错的销售成绩,而在此次车展上,奥迪带来了品牌最新全尺寸SUV的概念车Q8,意图完善SUV家族体系,这款车厢将与雷克萨斯LX、奔驰GLS、凯迪拉克凯雷德等对手一较高下。宝马5系在宝马7系去年成功换代获得一致好评后,宝马顺势在本届车展上将最新款的5系带到了车迷的面前,与老大哥7系一样,新5系采用了全新家族脸谱,开眼角式的前大灯是新款最为显著的改变。新款5系将更多地采用铝制材料来减轻车重,从而保证车辆的动力性与燃油经济性。雷克萨斯LS全球首发的雷克萨斯LS着实让很多车迷大吃一惊,新款车型将之前的种种形象全部打破,没有了老款成熟稳重的外形,还取消了大排量的V8自然吸气发动机,转而走起了

狂暴的绅士 奥迪RS7 Sportback performance

奥迪高性能部门推出的顶级产品RS7 Sportback performance继承了原型车A7经典的溜背造型,流畅的线条勾勒出RS7优雅的形象,与此同时,他们还为RS7 Sportback performance准备了一台暴躁的4.0L 双涡轮增压V8缸内直喷发动机,最大功率605马力,峰值扭矩750牛米,与之匹配的是8速手自一体变速箱,再加上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,使这台车不仅拥有极佳的操控质感,爆发出的动力还可以做到傲人的3.7秒百公里加速成绩。

后宫大戏超级逆转 经销商逼停上汽奥迪联姻

近几年后宫大戏火爆荧屏,作为中国豪华车市场的王者,奥迪深知国人的喜好,竟然为大家上演了一部现实版的争宠大剧。这部戏剧情紧张,情节跌宕起伏,看的众多吃瓜群众直呼过瘾。关于上汽与奥迪牵手的消息早有传闻,但并没有准确的信息来源,直至11月7日,根据媒体报道,奥迪将与上汽大众组建合资销售公司,新公司将单独设立渠道。11月11日,上汽集团、上海大众、奥迪以及大众中国四方代表在德国正式签署合作协议,奥迪与上海大众的合作正式达成。奥迪单方面的动作惹怒了原配一汽大众奥迪,11月21日,近30家一汽-大众奥迪经销商集团在佛山保利洲际大酒店“逼宫”奥迪,希望其就与上汽合作损害一汽奥迪经销商利益一事,给予经销商一些“说法”,并且下达了“最后通牒”:12月1日前若不答复,各经销商将不再从厂家提车。随后一汽大众奥迪的经销商展开了无声的抗议,甚至用统一涨价的手段来要挟奥迪。迫于多方压力,德国奥迪方面不得不对此事做出退让。虽然这只是“暂停”,而不是“终止”,但这已然成为长期处于弱势地位的渠道方,在与厂家的较量中取得的最大胜利。值得注意的是,协议中提到“奥迪AG统一暂停与上汽集团关于销售和网络的谈

奥迪的速度担当 R8 Spyder V10

奥迪R8,钢铁侠的专属座驾,不仅有拉风的外形,还有令人咋舌的强劲动力。今年,奥迪又重磅推出了R8的V10版本,采用了5.2L的自然吸气发动机,最大功率611马力,最大扭矩560牛米,只需3.2秒就可从静止飙到一百迈。

胡说胡有理 大众原来是隐藏的气象学专家

假期虽好,可不要乐极生悲哦,一定要为出门旅行做好充分的准备,随时应对各种突发性事件。举个栗子,譬如天气,据气象台报道,十一期间将会有台风组团到华东华南地区来为祖国母亲贺寿,他们的到来势必会对这些地方的交通产生不良影响……估计不少要去沿海地区旅行的小伙伴听到这个消息后,心中有万匹草泥马奔腾而过。正所谓关注天气人人有责,你若无睹,直接哭晕于厕所。其实不仅小伙伴们在时刻惦记天气变化,一些著名车厂也在研究天气,他们根据不同地区的气候环境设计出适合当地的车型,有的甚至直接用相关气象学词汇来给自己的产品命名,比如“奇葩”一般存在的大众。GOLF 高尔夫 大家不要惊讶,因为大众高尔夫的名称真的与那个绅士运动没有半毛钱关系。大众高尔夫的德语全称为Golfstrom,意为墨西哥湾流,世界最大的暖流之一。由于Golfstrom的存在,美国东部和整个西欧受它的恩惠得到温暖的空气和降水。Jetta 捷达 不得不佩服中国语言的博大精深,将Jetta翻译成捷达,既有音译色成分,又有捷报传达的高逼格含意。其实Jetta是德文Jetstream的简称,直接意译过来是高速喷射气流。Jetstrea

巴黎欧莱雅男士去屑洗发露全球首发

欧莱雅集团管理层和巴黎欧莱雅代言人吴彦祖先生共同庆祝产品上市 (左起:,欧莱雅(中国)副总裁兰珍珍女士,欧莱雅(中国)副总裁、欧莱雅(中国)大众化妆品部总经理斯铂涵先生,巴黎欧莱雅代言人吴彦祖先生,欧莱雅(中国)研发和创新副总裁博思赋先生,欧莱雅(中国)大众化妆品部品牌管理总经理马岚女士,巴黎欧莱雅男士品牌市场经理何玛莉女士)发布会现场,欧莱雅(中国)副总裁兰珍珍女士和欧莱雅(中国)副总裁、欧莱雅(中国)大众化妆品部总经理斯铂涵先生亲临现场,并再次表达了欧莱雅集团“在中国制造,为中国制造”的决心;同时,欧莱雅(中国)研发和创新副总裁博思赋先生和巴黎欧莱雅男士品牌市场经理何玛莉女士分别为媒体介绍了这款洗发露诞生背后的故事及其所蕴含的科技奥秘;最令人激动的是,巴黎欧莱雅明星梦之队的成员——吴彦祖骑着哈雷摩托重磅登场,这一精彩亮相无疑是对巴黎欧莱雅男士品牌自信时尚,活力健康精神的最好诠释。 百年洗护发经验,为中国制造 步入发布会现场,映入眼帘的是以橙黑色调为主的场景,更创意十足地打造了五大潮流街区,尽展“清新俊男”、“高冷酷男”、“热血型男”、“强劲猛男”、“呵护暖男”5

奥迪Prologue Allroad概念车官方图发布

奥迪Prologue Allroad概念车官方图外观看来,Prologue Allroad概念车延续了Prologue系列概念车修长动感的前卫造型,拥有修长的车头,车身造型相对平直,车尾以大倾斜角的D柱收尾。整车长度5.13米,高度相比Prologue概念车增加了77mm,拥有较高的离地间隙,Prologue Allroad概念车还搭载了矩阵式激光大灯和LED尾灯。奥迪Prologue Allroad概念车官方图车辆内部,Prologue Allroad概念车采用四个独立座椅及由三个触屏显示器构成的人机交互系统,中控台的功能完全集成到触屏式显示器上,后排乘客可以通过两个触屏式显示器来调节座椅、控制空调并与驾驶者共享行车信息。奥迪Prologue Allroad概念车官方图动力方面,Prologue Allroad概念车搭载混合动力系统,由4.0TFSI汽油发动机和电动机构成,汽油发动机拥有涡轮增压和电动涡轮增压的双涡轮增压配置,与之匹配的是8速自动变速箱。二者协同输出功率540千瓦,协同输出扭矩900牛·米。奥迪Prologue Allroad概念车官方图新车的百公

热词标签
  • 最近
  • 本周
  • 本月
访问排行