全球仅有21台的珍贵超跑 BEX38 Edonis

发表于:2013-06-06作者 YOKA汽车来源于:YOKA汽车
隶属于意大利国籍的依多尼斯(Edonis)创建于摩德纳(Modena)小镇,虽然它主要进行打造超级跑车业务,但是由于这家公司是一款极其小众的品牌,所以它没有办法像其他意大利超跑品牌那样出名

YOKA 汽车点评:尽管这款车是基于布加迪EB110打造而成的,但是Edonis向人们展示的实力却将EB110远远超过。甚至于此车的部分配置还超越了不少超跑界的大鳄,根据国外媒体公布的极速测试来看,在保时捷911 GT2、法拉利575 Maranello、兰博基尼Murcielago、Edonis以及911 RUF共同驰骋时,Edonis跑出了359.6km/h的极速水平,相比第二名911RUF 343.1km/h快了近20km/h。

。尽管依多尼斯低调至极,但是它也以自己独特的魅力吸引着无数车迷为之追捧。

源自意大利的艺术品Edonis BEX38

源自意大利的艺术品Edonis BEX38

Edonis-BEX38车头正照

Edonis-BEX38车头正照

当大家关注到这款品牌时,你一定发现了依多尼斯的秘密。其实Edonis是建立在布加迪EB 110底盘和引擎的基础之上,打造出来的超跑。1995年意大利布加迪倒闭之后,许多布加迪EB 110的车体和零件还被停滞在生产线上,公司部分人员相续拿着这些半成品进行销售,那一时期意大利B.Engineering车厂和德国Dauer车厂成为了两个最大主顾。

布加迪EB-110

布加迪EB-110

布加迪EB-110车尾照

布加迪EB-110车尾照

其中B.Engineering车厂的出价最高,又因这布加迪和B.Engineering品牌同属意大利,所以这批EB 110半成品最后交由B.Engineering进行处理。

2001年1月1日B.Engineering车厂对外发表了名为“Project Edonis”的计划方案,尼古拉斯·马特拉齐(Nicola Materazzi)成为了方案的负责人。不久之后Project Edonis计划正式启动,工程师在改造初期就把EB110四轮驱动变成了后轮驱动,公司方面还重金邀请了原布加迪的底盘供应商Aerospatiale基于EB 110的底盘进行改造,同时将EB 110发动机扩缸进一步提成了它的马力。

Edonis-BEX38车45度照

Edonis-BEX38车45度照

Edonis-BEX38车尾度照

Edonis-BEX38车尾度照

新车采用了全手工打造其被命名为BEX38 Edonis,当时这款车总共限量生产了21辆,根据官方解释21辆车的意思就是,至今为止的21个世纪中每一个世纪都有一款BEX38 Edonis。而BEX38 Edonis来源于自希腊文,经过翻译后的意思是“欢愉”。

Edonis BEX38的铝制车身完全是手工捶打出来的

Edonis BEX38的铝制车身完全是手工捶打出来的

Edonis-BEX38全球只有21辆

Edonis-BEX38全球只有21辆

Edonis车身采用铝制材料,悬挂系统与一级方程式赛车保持一致。经过Aerospatiale设计的碳纤维底盘即坚固又轻巧,加上工程师新调校的V12发动机,BEX38 Edonis 0-100km/h加速仅为3.5秒,极速为368km/h。

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