“后座购买时代”新选 纳智捷第二代CEO

发表于:2013-06-05作者 来源于:男士汽车
纳智捷开辟了一个全新的细分市场,引领了“后座购买”的全新时代。它不只是一部交通工具,更是职场CEO商业、社交的重要工具。

YOKAMAN 汽车 原创

近日,根据相关消息获悉,在2012年4月23日开幕的北京国际车展上,东风裕隆纳智捷将完成重磅新车纳智捷二代CEO的全球首发,即将上市的纳智捷 大7 SUV 两驱旗舰型、世界首款智慧电动概念车Neora也将相继亮相。

第二代CEO45度官图

第二代CEO45度官图

第二代CEO前脸
第二代CEO前脸

纳智捷二代CEO以私人飞机头等舱为出发点,车长4.8米的商务座驾,只配4个座位,选用精选顶级Nappa皮革,打造出符合人体工程学的总裁级电动Ottoman豪华座椅。新车内部采用由可自动升降的超大电子隔屏,让后座乘客真正享有独立专属氛围。

私人飞机头等舱般的内饰

私人飞机头等舱般的内饰

第二代CEO自由庞大的后排空间
第二代CEO自由庞大的后排空间

东风裕隆汽车有限公司总经理吴新发表示:“目前中国拥有接近2000万汽车销量的市场,产品类别却相对保守单一,远没有覆盖到更多地细分消费区隔。我们作为后发品牌,始终在寻找差异化和突破点,这是纳智捷的竞争核心所在。”

第二代CEO内部的高位阅读灯

第二代CEO内部的高位阅读灯

CEO尾部
CEO尾部

延伸阅读】

据曝光数据的媒体介绍,该车的定位高于广汽本田的国内最常见的商用MPV——奥德赛,但同样在雅阁平台上开发。东风本田Elysion的车身尺寸为4935mm/1845mm/1805mm(长宽高),轴距为2900mm。

量产版ElysionElysion基于雅阁平台开发,与东本生产的思铂睿搭载了相同的2.4升发动机

量产版ElysionElysion与思铂睿搭载了相同的2.4升发动机

由于Elysion基于雅阁平台开发,与东本生产的思铂睿搭载了相同的2.4升发动机,与之匹配的是5速自动变速器。至于售价方面,还是个未知数。

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