搜罗儿童节主题 普拉多穿深山施救同伴

发表于:2013-06-05作者 来源于:男士汽车
在本周的YOKA汽车的内容文章中,我们为您带来了拖挂式房车引领的出游新方式,德国豪华中级轿车对比也为我们展现了传统德系三强各自的优势所在。在周三的内容中,当代汽车中的大师遗笔,也让我们看到了经典车型的经久不衰,以及对那些过世大师的纪念。

在周四的评测内容中,普拉多带我们感受了一把穿越火线营救同伴的Leave No Man behind精神,车辆本身的魅力也由内而发。在周五到来的骑车旅行杂志中,儿童节主题公园大搜罗的文章,也让我们再一次回忆起了童年往事。下面,还请各位跟随我的文字,一起从每一天的内容来回顾刚刚过去的这一周吧。

点击阅读:《出游新方式 拖挂式房车打造移动生活》

近些年来,中国受西方文化的影响越来越大,这些影响体现在各个方面,例如文化、娱乐、消费等等。而在购车方面的体现就更为明显,比方说美国人喜欢车越大越好,不管是排量还是个头,而中国人的购车观念也是如此,这从很多豪华品牌将旗下车型加长后再投放中国市场就能看出来。除此之外,购买房车也成为近年一些高收入人群的新的生活方式,自行式房车有时因为驾照的限制让我们无法驾驭,这时拖挂式房车就是个很好的选择了。今天,我们就介绍一下拖挂式房车的类型以及用什么车拉着他们出去玩最合适。

出游新方式 拖挂式房车打造移动生活
出游新方式 拖挂式房车打造移动生活

房车在中国还是个新鲜事物,但是在外国早已经普及了,各种欧美影视作品里经常有房车的身影出现。一到周末,国外大城市周边的高速公路上就会挤满载着一家老小出门度周末的各式房车。

美国电影《房车之旅》
美国电影《房车之旅》

房车度假最大的特点就是可以彻底告别酒店,我们不用在出游前为选择一家合适的酒店而烦恼,更不会因为不幸入住黑店而影响心情,不必担心酒店客满,更没有退房时间的限制。除了住得自由,吃饭问题也可以在房车上解决。房车上的厨房和我们家里的没什么区别,只是设计更紧凑,功能上并没有不同,在家里能做的房车里同样能做。

拖挂式A型房车

拖挂式A型房车在美国被称为传统拖挂房车,是拖挂式房车的典型,这类房车不具备自身驱动力,要依靠牵引车才能前进:用连接器和挂钩与小轿车、SUV或自行式房车相连,通过同步刹车等与牵引车同步前进、停止。

拖挂式A型房车

拖挂式A型房车

拖挂式A型房车内部结构

拖挂式A型房车内部结构

该类房车外形大都规则、对称,长方体或近似长方体、泪滴状或椭圆状,车内设有起居室、厨房、卧室、盥洗室等区域。车上睡眠、梳洗、烹饪、用餐设备齐全;家具、橱柜齐全,热水器、空调、影音娱乐系统、冰箱、微波炉等一应俱全,没有驾驶室,这类房车更接近于传统意义上的家,是按照一定比例缩小的集装式别墅。这种房车有多种设计理念,目前大多数拖挂式房车都有空间扩展装置,车体两侧向外滑移出去以增加用餐、休息、厨房区域空间。

此车对车辆的牵引力要求不是特别高
此车对车辆的牵引力要求不是特别高

推荐车型:宝马5系旅行版

这种房车的特点是功能俱全,个头又不算是最大的,所以对牵引力的要求不是很高。既然房车是作为旅行露营用的,那么推荐一款旅行车也是非常应景的,所以宝马5系旅行版是个不错的选择。

宝马5系旅行版
宝马5系旅行版

在驾驶过程中,拖挂一个房车比一辆单车更需要注意安全,而宝马5系旅行版丰富的安全配置则加强了出行的安全保障。它拥有驾驶辅助和信息功能包括泊车辅助系统和盲区摄像头,带有碰撞警告和主动制动动态巡航控制系统功能。此外,其他辅助系统还有变道警告系统、偏航控制系统、可读取限速标志的速度信息系统、抬头显示器、带有行人侦测功能的夜视系统等配置。

带有全景天窗

带有全景天窗

宝马5系旅行版内饰

宝马5系旅行版内饰

开着一辆旅行车,后面托着一辆房车,周末的时候举家出游,来到郊外过一个天然绿色的周末,是一件多么惬意的事情。

点击阅读:《日耳曼版三国志 德国豪华中级轿车对比》

近几年,奔驰、宝马、奥迪这德国三强在中国的销量日渐提升,人们在买车的时候,也早已将这德国三强列入考虑范围…这是为什么呢?难道真的是这些豪车的价格一落千丈吗?其实不然,仔细观察不难发现,这三大品牌销量提升的根本原因在于其产品线的下探,曾经主力销售的豪华级轿车早已不再是主力,而平易近人的中级轿车才是如今这三大豪门的必争之地,今天我们就来看看这三大豪门的中级车!

【日耳曼版三国志 德系豪华中级轿车对比】
【日耳曼版三国志 德系豪华中级轿车对比】

三款车型现状

说到德国三强的中级车产品,相信大家并不陌生,它们分别是奔驰C级,宝马3系,以及奥迪A4L,对于这三款车而言,其现状如何呢?

奔驰C级:小改款完毕 销量日趋上升

作为德国汽车的代表品牌,奔驰一直以来处于人们心目中的金字塔塔尖地位,奔驰旗下的中级轿车C级已经进入中国市场不少年头,而且也已经实现了国产。

奔驰C级刚刚完成小改款工作,销量处于上升态势
奔驰C级刚刚完成小改款工作,销量处于上升态势
小改款前的奔驰C级,依旧挡不住贵族气质
小改款前的奔驰C级,依旧挡不住贵族气质

2011年,奔驰正式在中国市场投放小改款C级轿车,底盘代号仍为W204。目前,这款车的官方售价为30.8—46.3万元,终端市场有不同幅度的优惠,其销量正处于上升趋势。

宝马3系:换代进行时 老款甩货,新款已不遥远

作为中级轿车中最富驾驶乐趣的车型之一,宝马3系可以说是许多中级轿车购买者的梦想车型,优秀的操控感受,丰富的路感体验,充沛的动力,是这款车型留给大家的普遍印象。

全新一代宝马3系距离我们越来越近了
全新一代宝马3系距离我们越来越近了
让我们再来怀念一下即将成为历史的3系E90
让我们再来怀念一下即将成为历史的3系E90

不过,目前宝马3系的处境显然有些尴尬,其正处在新旧交替的非常时期,全新一代宝马3系F30/F35轿车已经发布,并且除了标准版本外,还推出了针对中国用户需求的长轴距轿车。而老款车E90则处在清仓甩卖的状态下,据说终端价格能够做到8折甚至更低。

奥迪A4L:欧洲已改款 国产即将跟进

奥迪A4L作为中级车中的标杆车型,其产品受到了很多消费者的喜爱,无论造型,还是配置,都非常满足中国消费者的需求,特别是这一代B8版的A4,轴距经过了60毫米的加长,其名称也更名为A4L,更是迎合了消费者对于后排空间的需求,因此该车也是这三款车中销量最大的车型。

奥迪A4时尚动感,很受消费者喜爱
奥迪A4时尚动感,很受消费者喜爱
欧洲已经上市的新款奥迪A4,距离我们也不在遥远
欧洲已经上市的新款奥迪A4,距离我们也不在遥远

目前,奥迪A4L的销售进入了一个平稳期,而欧洲市场小改款的奥迪A4已经上市,并且一汽也已经明确表示将会跟进,更多的用户还是期待即将发布的小改款奥迪A4L,而这也终于让这款车的市场价格出现了松动。

目前来说,宝马3系的处境比较尴尬,处于新旧交替的非常时期
目前来说,宝马3系的处境比较尴尬,处于新旧交替的非常时期

我们已经了解了这三款车目前的状况,下面我们就正式来体验一下这三款来自德国的高端中级轿车。

点击阅读:《为了未来的纪念 当代汽车中的大师遗存》

一提到遗存,在人们的印象中恐怕大多数都会联想到一些让人不舒服的事儿。不过在汽车界,大师们的遗存却又有着另外一重含义。

为了未来的纪念 当代汽车中的大师遗存
为了未来的纪念 当代汽车中的大师遗存

被誉为“汽车之父”的卡尔·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz)将第一台装有发动机的三轮车带到了世上。并于1886年1月29日,得到了世界上第一个“汽车制造专利权”,而这一天也被认为是“世界汽车诞生日”。

卡尔·本茨和他的三轮汽车
卡尔·本茨和他的三轮汽车

向铁壳子注入灵魂,还需车身大师们的捉刀

向铁壳子注入灵魂,还需车身大师们的捉刀

只是,这种三轮车,以及随后产生的四轮车,甚至连十分奢华的马车车厢式在今天看来,还只是隶属于“机械工具”的范畴。而在这铁壳子中注入灵魂的,还需要车身设计大师们的奋力捉刀,将其化身为了艺术品。

看看我们身边的车型中都有哪些留有大师的印迹
看看我们身边的车型中都有哪些留有大师的印迹

今天,我们就盘点一些汽车设计大师们给我们留下的艺术珍宝,看看我们身边的车型中都有哪些留有大师的印迹。

●保时捷911之父——亚历山大·保时捷

2012年还未过半,车坛中就有两位巨星级人物与大家告了别。其中一位就是保时捷911之父——Ferdinand Alexander Porsche,享年76岁。Ferdinand Alexander Porsche是保时捷创始人Ferdinand Porsche的孙子,在国内我们为了进行区分,更愿意叫他中间的名字,也就是亚历山大·保时捷。

911的设计者Ferdinand Alexander Porsche于4月5日去世

911的设计者Ferdinand Alexander Porsche于4月5日去世

亚历山大·保时捷工作照

亚历山大·保时捷工作照

熟悉保时捷911历史的朋友,大多都会知道这个车身设计与大众甲壳虫的关系。但做出点睛之笔的人就是这位911之父亚历山大·保时捷了。

左:保时捷 804 右:904 Carrera GTS

左:保时捷 804 右:904 Carrera GTS

或许由于911太过成功,人们大多都会忘记亚历山大其他的经典之作。比如参加世界一级方程式的804,以及跑车904 Carrera GTS都是他的代表之作。直到今天,保时捷911已经发展到了第七代产品。在坚持经典车身设计的同时又要与现代技术间进行博弈,让人们目醉神迷。虽然设计师已经故去,但911依然给人们带来了不朽的谈资。

大师遗存的最新代表作:全新保时捷911

或是对大师的纪念,今年的设计界顶级大奖——红点奖,将最高荣誉颁发给了全新保时捷911 Carrera。

全新保时捷911卡雷拉
全新保时捷911 Carrera

新一代的保时捷911依然保持着亚历山大·保时捷为其设定的基础调性。经典的大角度斜后车顶、低斜流线的外形、垂挂式后窗、高调的肩部线条、外露车尾排气孔,诸多鲜明的911家族式DNA还在延续着。加长100毫米的轴距和较低的车高让本款911最大能够配置20寸轮圈,运动的味道更加鲜明。

保时捷911卡雷拉获得德国红点设计大奖

保时捷911

点击阅读:《踏平坦途 普拉多穿越火线拯救被困同伴》

Leave No Man behind!这一句源自美国大兵的不抛弃不放弃精神令人热血沸腾,这一句话也同样鼓舞着美国大兵以及准备加入军队的青年人,它让这些军人感到自己的背后,有着无数人的支持,从而变得更加勇敢。战争虽然渐渐远离了我们,但永远不抛弃不放弃的精神却一直传承着,虽然没有战场上那般的血泪叠加,但暗战时,这股精神依旧支撑着执行任务的士兵们。

踏平坦途
踏平坦途

嘟嘟嘟嘟嘟!一阵刺耳电话铃声打破了清晨的宁静,刚刚复员,过上了普通百姓生活的濛惺忪的看了一眼电话,没有电话号码的显示,这也不由让他的脸色凝重了一些。

濛复员工作有一段时间了
濛复员工作有一段时间了
一阵电话铃声响起……
一阵电话铃声响起……

“嗯。”

“濛,这是国家安全局的专线,在昨晚的行动中,你的老战友迪被困在收讯不良的深山中,鉴于这次行动是秘密行动,因此我们不能派出搜救队进入该区域……”

“我去救他!”

濛的座驾是一台普拉多
濛的座驾是一台普拉多
宽大的空间是他喜欢的
宽大的空间是他喜欢的

对方的话音未落,濛已经焦急的准备出发了。看了看设备,迪被困的位置在深山之中,通往该区域的铺装路面也都成为了被严密监视的区域,这可如何是好?!这是,总部给濛发来了一条地图坐标信息,这上面显示有条小路可以巧妙的避开监视,不过,苛刻的路面条件显然是一般汽车无法逾越的。看到这里,濛的心里却轻松了一些,因为,他的座驾可不是一般的汽车,那可是一台普拉多!

他坚信普拉多和丛林迷彩会为他带来好运
他坚信普拉多和丛林迷彩会为他带来好运
立即出发!
立即出发!

拉开普拉多的行李舱门,在放倒第三排座椅的时候,硕大的储物空间是濛喜欢的,因为在这里面可以放置着濛在当兵时期一直穿着的丛林迷彩服,多少次的出生入死,都是这套迷彩服的陪伴,因此,濛也深信这套衣服可以为他带来好运。迅速的穿着好衣装后,濛急切的向迪被困的方向驶去。

点击阅读:《童年的旋转木马 儿童节主题公园大搜罗布》

小的小时,当脑海里出现了记忆的东西,儿童节对我们而言,无非是幼儿园派发的糖果和零食,一群小朋友换了的围坐在一起,那是很久很模糊的记忆。长大了,对于儿童节又是何许的期盼,但是岁月并不饶人,坐上充满童话气息的旋转木马,心心念念的摩天轮,还有手里捧着一大通怎么也吃不完的冰激凌,成为最简单却又最奢侈的愿望。

童年的旋转木马 儿童节主题公园大搜罗
童年的旋转木马 儿童节主题公园大搜罗

如果真的可以,我希望能有哆啦A梦的口袋,里面有足蜻蜓、任意门和时光机,在无忧无虑的童年里任意穿梭。

而总有这么一个孩子,不懂事,但最想要过的除了自己的生日就是儿童节

总有这么一个孩子,不懂事,但最想要过的除了自己的生日就是儿童节

而总有这么一个孩子,不懂事,但最想要过的除了自己的生日就是儿童节。而这个特殊的节日十四岁以后就会悄悄的坐火车离开。对于儿童节,多少人会有深刻的记忆,还是我们不愿长大对于它美好的憧憬,还是太多记不得。六一儿童即将来临,YOKA旅行杂志搜罗了全球著名的主题公园,不需要考虑自己的年龄,去痛快的感受一次2012世界末日前的童真和快乐吧。

亚洲第一游乐园:东京迪士尼乐园
亚洲第一游乐园:东京迪士尼乐园

亚洲第一游乐园:东京迪士尼乐园

东京迪士尼乐园是目前世界上最大的迪士尼乐园。主题乐园面积大约为七八十公顷,甚至比美国两个迪士尼乐园还要大。冬季迪士尼乐园只要分为市集、探险乐园、西部夜愿、新生物区、梦幻乐园、卡通城及未来乐园等七个游乐区。

东京迪士尼乐园全天开放
东京迪士尼乐园全天开放

开放时间:全天开放

门票价格: 一日护照大人5,200日元;12-17岁:4,590日元;4-11岁:3,570日元。(夜间游园护照和午后6点通票有优惠)

最佳游园时间:去迪士尼乐园(Disney)的日期一定要避开双休日、5月的“黄金周”、8月的“盂兰盆节”以及暑假、9月与10月万圣节活动期间的双休日、11月感恩节活动期间的双休日、12月圣诞活动期间的双休日。如不过不幸赶上这些日期,一个游戏项目光排队就得1个小时以上。

最佳游园时间一定要避开双休日以及黄金周
最佳游园时间一定要避开双休日以及黄金周

交通路线:从东京东站搭乘JR京叶线、武藏野线在舞滨站南口下车;还可从新宿车站(新南口)、横滨车站(东口)、川崎车站(东口)、(TamaPlaza)车站(北口)搭乘直达大巴到达;在东京地下铁浦安车站搭乘普通公车也可到达;从羽田机场和成田机场都有直达大巴可到迪斯尼乐园。自驾车可以沿着首都高速湾岸线,到达下浦安交流道出口后驾驶5分钟即到。 

东京迪士尼乐园最受欢迎的游乐项目
东京迪士尼乐园最受欢迎的游乐项目

园区最受欢迎的游乐项目:fastpass是指快速通行证,在迪士尼乐园去设有fasspast功能的游乐设施处的fastpass领取机拿fastpass,从机器里拿到fastpass后2小时,乘坐该游乐设施即可,不用排队。 

东京迪士尼乐园的fastpass

东京迪士尼乐园快速通行证fastpass

1. Adventure Land探险乐园

(1)加勒比海盗游乐项目。有fastpass

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