德意志的荣耀 德系三强之间的针锋相对

发表于:2013-06-05作者 来源于:男士汽车
奔驰、宝马、奥迪三强德系车的悠久品牌历史,让我们很难去抉择。将不同级别的车型进行横向对比似乎没有太大的必要,毕竟驾驶者都是独立存在的个体,只是各取所需的方向不同,也许仅仅是一个标识就能构成喜欢的理由,但切记,人车的完美合一,才能将所有优点最大化。

德意志的荣耀
德意志的荣耀

今天,我为大家带来的三款车型分别为奔驰C200CGI时尚型、宝马3系320i豪华型与奥迪A4L2.0TFSI豪华型。这三款分别来自于德系三强的车型将会在我们今天的对比中擦出怎样的火花,我们还是继续看下去吧。

外部配置对比

奥迪A4L轴距数据突出,320i豪华型配置略显匮乏

三款车型的车身尺寸由表中不难看出,奥迪A4L的轴距数据达到了2869毫米,相比于另外两款车型相同的2760毫米的数据明显占优不少,而多出的109毫米也在后排腿部空间表现出来,虽然三款车型均为合资国产版本,但基于目标诉求的不同,奔驰与宝马的两款车型对于后排空间的重视强度显然不如A4L来的更符合国人的胃口。

全新一代奔驰C级轿车
全新一代奔驰C级轿车
宝马3系轿车,轴距与C级相同
宝马3系轿车,轴距与C级相同
轴距最长的奥迪A4L
轴距最长的奥迪A4L

在三款车型中,C200CGI时尚型与320i为后驱车型,而A4L为前驱车型,但在轮胎规格尺寸方面,后驱的两款车型并没有做出前后轮胎差异尺寸的组合,当然,这也受制于它们的扭矩数据的制约。三款车型的轮胎规格尺寸均为225/50R17。

C级轮胎,与宝马3系同为后驱车型
C级轮胎,与宝马3系同为后驱车型

轮胎规格相同仅有奥迪A4L为前驱车型

轮胎规格相同

在灯光配置方面,三款车型均标配了带有透镜的自动氙气大灯,而前雾灯与日间行车灯的配备也为行车安全提供了保证。相比较而言,320i豪华型没有配备转向辅助照明灯的配置还是令其在此环节中落于下风。

C级前大灯
C级前大灯

前大灯总成,日间行车灯是亮点

前大灯总成,日间行车灯是亮点

除了宝马320i豪华型外,另外两款车型均在外后视镜中加入令人后视镜电动折叠、记忆,这两项配置也为驾驶者省去了“掰耳朵”与来回调节的的繁琐。值得一提的是,AL4豪华型加入了并线辅助系统,为行车安全提供了良好保证。

安全操控配置对比

安全配置三车表现几乎雷同,A4l豪华型更胜一筹

在安全配置方面,从表中我们不难读出,三款车型对于驾驶者与乘用者的照顾表现的很全面,C200CGI时尚型与320i豪华型均搭载了8气囊,而A4L豪华型则搭载了10气囊,在被动安全方面几乎表现完美。由于宝马3系全系采用了马牌防爆轮胎,因此在轮胎失压的情况下,这套轮胎与旧可以支持驾驶者以80公里/小时的时速行驶100公里以上,而这一点则是另外两款车型没有配备的。

奔驰C级内饰
奔驰C级内饰
宝马3系内饰
宝马3系内饰
奥迪A4L内饰
奥迪A4L内饰

在ABS防抱死、EBD制动力分配以及ESP车身稳定这三项基本的操控配置中,三款车型均实现了标准配备,而新C级时尚型与A4L豪华型还加入了自动驻车这项实用性颇高的电子配置,为安全提供了进一步的保证。其中,C200CGI时尚型加入令人可变悬挂的配置,依靠改变减震桶中的阻尼来实现舒适性与操控性的转换。

安全配置差异不大
安全配置差异不大
C级配备了注意力警示系统
C级配备了注意力警示系统
A4L配备的盲区辅助系统
A4L配备的盲区辅助系统

在三款车型中,只有A4L豪华型配备了并线辅助系统,为驾驶员在各种路面并线操作时提供了更大的视野范围,安全行驶依旧是交通的主题。在此环节中,虽然三款车型在安全配置与操控配置的覆盖比较全面,但A4L豪华型还是依靠着更为全面的配置占得先机。

舒适性配置对比

舒适性表现几乎无异,C200CGI时尚型更注重驾驶舒适性

在国人比较认可的电动天窗、真皮方向盘、真皮座椅等配置中,三款车型均实现了标配。在中控位置的舒适性配置中,C200CGI时尚型的方向盘可进行四方向电动调节,而320i与A4L两款豪华型车型,虽然也可以实现四方向调节,但没有配备电动按钮,上手难度略大。

电调真皮座椅均为标配
电调真皮座椅均为标配
宝马3系可进行腿部支撑调节
宝马3系可进行腿部支撑调节
C级的座椅加热可三级调节
C级的座椅加热可三级调节

在座椅方面,320i豪华型没有配备腰部支撑调节功能,而另外两款车型则实现配备,为驾驶员提供了进一步的驾乘舒适性。而前排座椅记忆、电加热这两项实用性配置也在三款车型中形成了标配。

多媒体配置差异不大
多媒体配置差异不大
中控液晶屏为标配
中控液晶屏为标配
主机音响系统差异不大
主机音响系统差异不大

在多媒体配置环节中,320i、A4L两款豪华型车型均配备了GPS导航系统与内置硬盘的配置,而C200CGI时尚型则没有这两项。而外接音源接口这项扩展配置虽然成本不高,但实用性极强,A4L豪华型没有配备略显遗憾。C200CGI时尚型与320i豪华型采用了多碟CD系统,而A4L豪华型则采用了多碟DVD系统,扬声器个数均大于8个。

奔驰COMAND人机交互系统
奔驰COMAND人机交互系统
宝马i-Drive人机交互系统
宝马i-Drive人机交互系统

在此环节的对比中,虽然A4L所搭载的中控液晶显示屏内的功能性比较丰富,但不能扩展音源的短板还是令其落于下风,相比较而言,可实现电动四方向调节方向盘的C200CGI时尚型车型无疑在驾驶上手难度上更低,而座椅加热、记忆等配置的应用也丰富了乘用者舒适的享受能力。

动力总成及行走机构对比

C200CGI动力数据突出,后驱车型操控性值得推崇

在三款车型中,C200CGI时尚型搭载了一款1.8升涡轮增压直喷发动机,其拥有135千瓦/5250转的最大功率以及270牛·米/1800-4600转的峰值扭矩,与这款发动机相匹配的变速箱为2011款新换装的7G-Tronic7速手自一体变速器。在行走机构方面,C200CGI时尚型采用了前三连杆后多连杆式四轮悬挂系统。

奔驰C级1.8升涡轮增压发动机
奔驰C级1.8升涡轮增压发动机
7G-Tronic变速箱
7G-Tronic变速箱

宝马320i豪华型所搭载的发动机为2.0升自然吸气发动机,其拥有112千瓦/6400转的最大功率以及200牛·米/3600转的峰值扭矩,与之相匹配的变速箱为6速手自一体变速器。在行走机构方面,3系采用了前三连杆后多连杆式四轮悬挂系统。

3系的2.0升自然吸气发动机
3系的2.0升自然吸气发动机
匹配6速自动变速箱
匹配6速自动变速箱

A4L豪华型搭载了一款2.0升涡轮增压直喷发动机,其拥有132千瓦/4000-6000转的最大功率以及320牛·米/1500-3900转的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱为8速CVT无级变速器。在行走机构方面,A4L采用了前五连杆后多连杆式四轮独立悬挂系统。

1.8TFSI涡轮增压发动机
2.0TFSI涡轮增压发动机
搭载8速CVT变速箱
搭载8速CVT变速箱

相比较而言,在动力总成方面,三款车型虽然排量差距不大,但由于涡轮的介入,也使得动力数据差距比较明显,但综合来看,拥有更小排量与更大输出功率的C200CGI车型无疑更具优势。而在变速箱的比较中,虽然C200CGI车型所搭载的7G-Tronic7速手自一体变速器相比于老款车型提升了不少,但在燃油经济性方面依旧无法与A4L所搭载的CVT变速箱相抗衡。而在操控性的对比方面,三款车型虽然都是四轮独立悬挂系统,但由于C200CGI与320i均为后驱车型,因此在操控性方面这两款车型更胜一筹。

A4L空间更大,性价比略显不足
A4L空间更大,性价比略显不足

总结:综合而言,在今天对比的三款车型中,奥迪A4L豪华型的优势在于加长轴距后所带来的大空间以及应用丰富的安全性配置,而就这两点符合国人胃口的优势也为A4L赢得了更多的青睐,但加长轴距所带来的反面影响也表现在操控性能的削弱,因此,对于追求舒适乘用的消费者而言,A4L无疑是更好的选择,当然,相比于另外两款车型所多出的1.1-1.6万元还是要您自己掏腰包来获得。

奔驰C级综合表现更胜一筹
奔驰C级综合表现更胜一筹
宝马3系更具操控乐趣
宝马3系更具操控乐趣

在C200CGI时尚型与320i豪华型的对比中,C200CGI时尚型无疑在更为丰富的舒适性配置上占据了优势,而1.8升涡轮增压发动机的动力数据也着实不容小觑,同为后驱的两款车型,在操控性的博弈上不相上下,因此,对于消费者来说,除了品牌认知度与个人审美喜好外,C200CGI时尚型无疑更具优势。

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