战车陨落? 德国小众超跑接连面临破产

发表于:2013-06-06作者 来源于:男士汽车
萨博破产的余温尚未散去,德国多家小众超跑接连面临破产窘境,德国这个一向以硬朗著称的民族怎么了?

还记得年初6.7级地震光临意大利,法拉利,兰博基尼等超跑面临停产的困扰,但执拗的亚平宁半岛坚持下来,最终一切归于平静。当然这也在情理之中,毕竟意大利国内超跑都是大规模较品牌,但相比于这些大品牌,欧洲一些小规模超跑制造商的处境着实难堪,就连一向以坚强意志著称的德国人也低下了高昂的头。

德国的造车一向严谨,作风硬朗

作为玛雅人语言的2012我并不能作出判断,但对于汽车行业来讲今年的确并不乐观,先是瑞典的萨博宣布破产,随后就是保时捷与大众旷日持久的恩怨,现如今德国人同样选择了退缩,Artega,Meikus以及Gumpert三家小众超跑公司接连宣布破产,这对于诸多超跑爱好者来说绝对是莫大的悲哀。

经济压力下,德国的小众超跑接连面临破产

Artega

就在今年的日内瓦车展,一辆来自德国的透明车顶跑车赢得了广泛关注,椭圆的头灯更是足以与保时捷911相提并论,这款Coupe版车型命名为Artega GT。当看到这款车之后,我的第一印象是其不同于以往德国严谨的设计理念,看上去更像来自意大利,十分优雅。

这就是惊艳的Artega GT,看上去不像德国车
透明的车顶是其最大特色,可惜公司面临破产危机

然而时过境迁,几个月之后,这个名字再次出现在我的视野中。却是其破产的消息。据悉该公司投资商致力于电动超跑的发展,然而由于该厂家的研发不利而放弃投资,尴尬的Artega也只能申请破产。相信这各品牌不会离我们远去,毕竟驰骋在透明跑车里的感觉是令人兴奋的。

Meikus

梅尔酷斯这家德国公司自从59年便着手生产单座赛车,后因资金紧缺转成宝马经销商.79年出产的rs1000是该公司的经典车型,鸥翼门的设计更是博得了诸多认可。但与Artega GT不同的是,rs1000长得很德国,而且我好像在这辆车身上看到了现款奔驰SLS AMG的影子。

梅尔酷斯旗下rs2000车型,看上去并不出众

06年不甘于落寞的梅尔酷斯重整旗鼓出产了rs2000车型,这辆车采用铝合金与碳纤维作为材料,依旧是鸥翼门设计,车身仅重950千克,搭载莲花的1.8升引擎,极速为260公里/时。从这些数据看这辆车并不出众,或许这也是该公司破产的祸根,惨淡的销量再一次把梅尔酷斯公司推上了浪尖,是整顿再出发,还是就此陨落,还要看有没有技术上的突破。

你看到奔驰SLS AMG的影子了么?

Gumpert

这家来自德国的跑车公司拥有一个炙热的名号:太阳神,阿波罗!就像名号一般该公司出产的车性能无与伦比。超低的底盘,炫酷的造型,强劲的动力为这款车书写了美好的前景。然而该公司在未来发展方向方面出现了瑕疵。因为这家公司妄想打通中国市场。

酷黑的造型,超低的地盘为阿波罗规划了美好前景

我个人觉得这家公司在作出如此武断的决定时一定没有像街旁的快餐店老爷爷那样调查国情。中国的路况完全发挥不出Gumpert的实力,况且就现在国内对于跑车的认知度,大品牌尚且需要大幅度推广,何况初来乍到的阿波罗!

在欧洲踏实存活就够了,为什么妄想涉足中国市场呢?

我相信,对于很多人来说,这三家公司的名声都并不响亮,甚至只是您第一次听到。对此完全可以理解,毕竟一家来自德国的小众超跑的确很难把名声传到中国大众耳中,如果传到了中国,那他们也不会面临破产的窘境。我期待像菲亚特于意大利一般,德国能够出现一个民族感强的品牌对这些公司实现收购,亦或是西亚甚至中国的富商来过把投资的瘾。毕竟如此优秀的厂家倒闭了可惜!

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