不知疲倦的英伦猛兽 捷豹汽车历史回顾

发表于:2013-06-06作者 来源于:男士汽车

YOKA 汽车点评:捷豹品牌汽车的一生备受曲折,当人们以为它将作为福特旗下永恒产业时,令人意外的事件再次发生。2007年全球金融危机使这款品牌遭受了新的挫折,由于金融危机爆发致使美国汽车业严重下滑,福特汽车的运营也驶入低谷,2008年福特汽车被迫将捷豹出售给印度塔塔集团。

享誉世界的奢华汽车品牌捷豹汽车公司(Jaguar),主要以研发生产跑车、赛车和高级轿车而深受人们的青睐。在英国这款品牌拥有“英国骑士”之称的同时,还深受英国上流社会及皇室的推崇,从英国最高领袖伊丽莎白女王到查尔斯王子等皇室贵族都对捷豹倍加宠爱,当威廉王子大婚时捷豹更是成为了他的御用座驾。

捷豹标徽
捷豹标徽
捷豹的创始人之一William Walmsley
捷豹的创始人之一William Walmsley

1922年William Lyons威廉·里昂斯和机械师William Walmsley威廉·威斯利创建了Swallow Sidecars公司,当时此公司主要经营挎斗摩托车的打造与生产。1934年Lyons收购了Walmsley的股份,并重新组建了汽车工厂还将公司的名字改成了SS,SS就是捷豹汽车公司的前身。

捷豹早期生产的挎斗摩托车
捷豹早期生产的挎斗摩托车
1935款捷豹SS
1935款捷豹SS

1935年,“Jaguar捷豹”的名字开始出现在人们的视线当中。在当时的伦敦车展开幕前,首款标有捷豹标签的汽车“SS捷豹”2.5升轿车被推出,此车被人们称作是一辆可以与宾利相媲美的完美轿车,惊人惊讶的是它的售价只有宾利的四分之一。

1938款捷豹SS100
1938款捷豹SS100
1938款捷豹SS100车身45度照
1938款捷豹SS100车身45度照

1938年捷豹汽车首款SS100跑车诞生,这款车型搭载了一台3.5L的发动机,0-100公里/小时加速10.5秒,最高时速超过160公里/小时。这款车主要用于比赛,在当时这款车参加了阿尔卑斯山路汽车拉力赛和英国RAC汽车拉力赛,每场赛事中新车都取得了不错的成绩。但令人遗憾的是这款车型一直没有被量产,二战之前该车仅有1辆成品车。

不久二战爆发,虽然捷豹汽车受到战争影响而停产,但是他们的研发工作依然运转着。二战期间捷豹还研发了一款命名为XK的全新直列6缸3.5L发动机,到了1948年搭载XK发动机的捷豹XK120诞生,经过测试这款车的极速达到了202公里/时,这一组惊人数据使捷豹XK120成为了当时世界上最快的量产车。

1948款捷豹XK120
1948款捷豹XK120
1951款捷豹C-Type
1951款捷豹C-Type

50-60年代间,捷豹汽车先后打造了一系列经典的车型,如:C-Type、D-Type、E-Type、XJ13等,其中C-Type在1951年首次参加勒芒24小时耐力赛就夺得了桂冠,而D-Type更是在1957年的勒芒大赛中大放光彩,五部以个人名义参赛的D-Type包揽了赛事中前四名和第六名的惊人成绩。

1955款捷豹D-Type
1955款捷豹D-Type
1990款捷豹XJR-12
1990款捷豹XJR-12

80年代捷豹随着英国工业的凋落也走向了下坡路,1990年美国福特汽车以40.7亿美元的价格收购了捷豹。虽然捷豹成为了福特旗下一个单独运营的豪华车品牌,但是捷豹汽车仍然以不俗的表现演绎着自己独特的历史。1990年捷豹XJR-12继续在勒芒大赛中大放异彩,并包揽了当时赛事的冠亚军;1992年新出品的XJ220又以最高极速322公里/时的数据,再次赢得了当时世界上最快量产车的称号。

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