情迷美利坚 年度车型获选名单评析

发表于:2013-06-06作者 来源于:男士汽车
我不喜欢盘点类文章,因为这看上去更像是一部肥皂剧,然而挣扎只是徒劳,有时顺应自然才是正解。

时至年底,几乎所有的媒体都在对各自领域进行着总结与规划,这点在大洋彼岸也不例外,近期北美年度车大奖公布了候选名单,六位候选人全部被日系与美系车占领。

年底充斥了实行各样的盘点评奖

凯迪拉克ATS

凯迪拉克并没有说2013款ATS运动轿车的目标是争取获得宝马3系同等销量并在市场较量中把后者打翻在地。但实际情况是,凯迪拉克新款小型轿车就隶属目前世界汽车市场上竞争最激烈的紧凑型运动车市场。

凯迪拉克ATS在运动型轿车市场压力很大
凯迪拉克ATS在运动型轿车市场压力很大

福特Fusion(蒙迪欧原型车)

福特Fusion概念车结合了小车的敏捷及机动性和多用途车的驾驶感受及整体风格。Fusion概念车是福特小巧的涡沦增压直接燃油喷射,电子打火(DISI)引擎的理想平台。能够保证在城市行车中表现出出色的燃油经济及性能。

作为福特蒙迪欧的原型车,Fusion的实力不容小觑
作为福特蒙迪欧的原型车,Fusion的实力不容小觑

本田雅阁

作为日系轿车的独苗,雅阁承载了太大压力,其实我更愿意认为这是北美年度车评选的以此骗局,他们不愿意纳入欧洲车,更不愿被他人嘲讽是美国车自己的评选,只好将雅阁纳入其内。

雅阁更像是一个陪太子读书的角色
雅阁更像是一个陪太子读书的角色

该奖项将于明年底特律车展进行最终获奖名单公布,除了轿车领域的名单,还公布了多功能车的名单,下面会为您带来详细报道。

福特C-MAX

福特C-MAX一共可提供两种引擎,其中入门级车型搭载一台2.5升直列四缸引擎,最大功率125千瓦/170马力,峰值扭矩226牛米。另一台1.6升EcoBoost引擎最大功率134千瓦/183马力,峰值扭矩234牛米。两种引擎都搭配标配的六速自动变速器,这可确保其拥有更低的油耗和更灵活的反应

福特C-MAX的混动车值得期待
福特C-MAX的混动车值得期待

马自达CX-5

CX-5定位于紧凑型SUV,轴距为2700毫米,是首款在发动机、变速箱、车身和底盘等全面使用创驰蓝天技术的马自达SUV车型。创驰蓝天技术重要体现便是发动机,CX-5使用SkyActiv-G系列的2.0L自然吸气发动机,最大功率165马力,使用6速手动或6速自动变速箱.2013年,CX-5即将实现国产。

马自达CX-5明年即将实现国产化
马自达CX-5明年即将实现国产化

道奇公羊1500

道奇公羊1500在国内首家为68万,你觉得贵吗?在美国,这个LARAMIE 4X4版本车型起价4.3万美元,加上运费和合法关税还有销售商的利润这个售价已经十分靠谱儿了。同级别的F-150猛禽要价78万;而坦途也得63万起。后期保养费用与新大切诺基基本相同,但维修零件可就没那么容易买了。

相比于F150,这辆车更靠谱
相比于F150,这辆车更靠谱

作为一个非营利、独立的评审委员会,北美年度车委员会的评为一共包括了50名美国加拿大的专业记者,而所选取的车辆也并非我们想象中的那些光鲜无比的汽车。毕竟,作为普通人来说,汽车首先是一个代步工具而已。无论结果如何,我看了这些候选名单之后我觉得2013年将会是一个十分平淡,但偶有亮点的年份。

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