超乎你的想象 盘点史上最怪诞汽车

发表于:2013-06-06作者 来源于:男士汽车
因为害怕被遗忘,我们追求与众不同,并公之于众,因为害怕失去,我们彼此紧握却伤痕累累,这看上去就像一条悖论,时刻惊扰着事物,当然汽车也不例外。

纵观汽车百余年历史,有的经久不衰比如保时捷911,有的则昙花一现,纵然一时辉煌,却最终飘然退去。今天我为您带来的并属于二者之中,然而他们最大的共同点还是怪诞,用句俗话来讲就是这些车太坑爹了。

汽车之中也有怪咖,而且很出名!

车型:Reliant Robin

怪诞指数:★★★★

怪诞点评:作为三轮车,他油耗不低,作为汽车,他高速过弯必定翻车。

这辆车给我留下的第一印象,就是他缺一条腿

车型简介

Robin是由英国Reliant汽车公司于1973年推出的三轮汽车,面向低端市场。Reliant Robin采用2门掀背的车身设计,体积非常小巧,长宽高分别只有3.327米、1.422米与1.372米。虽然Robin有着汽车的模样,但是它在英国却被归类为三轮摩托车而非汽车,因此在英国只需持有摩托车驾驶证便可以驾驶它,而且这款车在英国的注册费与各项税费都与摩托车是完全一样的。

这辆车曾红极一时,却不招人喜欢

Reliant Robin全车采用玻璃纤维材料制造,在节约成本的同时,也有效的将车重控制在了450公斤以下,这样低的车重满足了被划分为三轮摩托车类交通工具的条件。Robin的车身外观与它的车身材质一样怪异,少了一个轮子的车头怎么看都觉得很别扭,除此之外,车身线条非常笔直,显得极为呆板,很难让人相信这是经过认真设计的汽车,也让我打从心底佩服那些购买它的人们,把这东西开出去确实需要很大的勇气。顺便一提,Robin在英国有个外号叫塑料猪,这名字完美诠释了Robin拙劣的用料与外观设计。

还记得憨豆总是鄙视的那辆车么?就是他塑料猪

车型:Zündapp Janus

坑爹指数:★★★

坑爹理由:车头车尾,傻傻分不清楚,前进后退,傻傻分不清楚。

这辆车看上去还是很可爱的,但却暗藏杀机

Zündapp公司早在1954年就有了开发Janus微型汽车的想法,而最初的动机很单纯,只是为了在Zündapp公司的产品线中增加一款更加防水的交通工具。

曾经担负重任的Janus

这辆车的外形很奇怪,据悉在开始在对其进行设计时,参考了当年很多款微型车的设计并且效仿,最终确定下来的Janus的车身设计,就像是把两台宝马Isetta微型车从中间一刀切下,然后再将两个被切下来的Isetta车头用胶水粘合起来。

车头车尾傻傻分不清楚

车型:英国市场的宝马Isetta三轮版

怪诞理由:倒车全部靠推,三轮车中的战斗机,宝马小聪明的牺牲品。

这辆车曾经为宝马立下了汗马功劳

宝马Isetta是宝马公司于1955年推出的微型车,该车一经推出市场就以其低廉的售价与超低油耗受到消费者的热捧。 其实Isetta这款外形可爱的泡泡车,一开始并非由宝马公司设计,它最先由意大利一家名为Isomoto的汽车公司设计并制造,后来宝马公司将Isetta这款车的名称所有权与所需的生产工具从Isomoto公司手中买了过来,从那之后宝马公司开始生产Isetta车型。

宝马Isetta的外形非常可爱,浑圆的车身看起来就像一颗装上了轮子的鸡蛋,这款微型车最大的特点就是它只有一个车门,而且这唯一的车门被安装在了车头正前方的奇怪位置,驾驶员或乘客上下车时需要向车头方向开启车门。

Isetta这样的车门设计看起来虽然古怪,却可以最大化车门面积,这样一来驾驶员或乘客上下车时变得非常方便,不过,也正因为这个看似优秀的车门设计,让宝马Isetta“有幸”入围到我们的坑爹车型名单中来。

车型:蓝旗亚Beta

怪诞指数:★★

怪诞理由:风大要看好这辆车,别被吹坏了。

蓝旗亚的这辆车起初赢得了不少赞誉

Beta是蓝旗亚公司于1972年推出的一个车系,是蓝旗亚公司被菲亚特公司接管后推出的第一个车系。Beta共有4门轿车、2门轿跑车、2门开篷以及3门旅行款共计四种车身形式。Beta采用前置前驱形式的底盘布局、前后独立悬挂以及四轮碟刹,可以看出Beta是一个比较注重驾驶感受的车系。

但随着销量的攀升,他的弱点爆发开来

Beta虽然车身形式比较多,但是整体的外观设计风格一致,都属于硬朗的风格,车身线条笔直刚硬,方头方脑的车身造型虽然看起来有点呆板,但是换一个方式来解读,可以理解为这车看起来很man。

这辆车的钢板太薄了,质量太差

作为一个主打优秀驾驶感受的车系,蓝旗亚Beta在一开始并没有辜负公司对它的期望,在当年的汽车市场上销量表现亮眼。不过也正是因为在市场上取得不错的销售成绩,使得之后这款车上的缺点被无限放大,最终导致蓝旗亚公司承受空前的公关危机,让公司的声誉蒙受了巨大的损失。

这辆车最终为蓝旗亚带来了巨大危害

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