回望经典 那些曾影响一代人的经典汽车

发表于:2013-06-06作者 来源于:男士汽车
汽车诞生若干年中,行业内进行了无数次洗牌,直到今天当我们乘坐在爱车驰骋中时,那些曾经为汽车事业做出伟大贡献的汽车依然历历在目。

YOKA 汽车点评:总结过去展望未来,被无数设计师和工程师代代革新的技术提升,不但影响了世界各国汽车厂商的前进步伐,还改变了汽车工业的历史。这些属于不同国家,不同型号,不同标志的汽车,每一款的变化都在向我们诉说着一个伟大的汽车变革,时至今日,它们的品牌已经深入人心。

自从1804年脱威迪克设计并制造了世界上第一辆蒸汽车开始,汽车工业就以质的飞跃大幅度实现了多次变革,那一时期先后有1807年的英国蒸汽驱动公共汽车、1800年的内燃机汽车和1886年世界上的第一辆“无马之车”结成了汽车界第一次全面升级。而后的若干年中,汽车行业又进行了多次洗牌,直到今天当我们乘坐在爱车驰骋中时,那些曾经为汽车事业做出伟大贡献的汽车依然历历在目。

1961奔驰300 SL标徽
1961奔驰300 SL标徽
1961款奔驰300-SL车头45度照
1961款奔驰300-SL车头45度照

1961年出品的梅赛德斯-奔驰300SL,最显著的特点就是可以旋转到车顶的鸥翼车门。此车铝合金的外壳被伸展到独特的管状框架上,车轮两侧上方的造型比当时的普通轿车更加突出,这种设计提高了奔驰300SL的安全性能。

1961奔驰300-SL车身正侧照
1961奔驰300-SL车身正侧照
1961奔驰300-SL的全铝车身
1961奔驰300-SL的全铝车身

300SL开始批量生产时它的售价为29,000马克,为了使量产后300SL与赛车版有所不同,设计师布拉克特意为公路版300SL的发动机罩打造了一个隆起。这款前进气口位置拥有三叉星的华丽汽车,数量极其稀少,它已经成为各国收藏家眼中难得的一件珍品。

这款美丽与激情并存的捷豹E-type,是上世纪50年代勒芒24小时耐力赛最强的统治者。它是由威廉-莱昂和空气动力学专家马尔科姆-索耶携手打造而成的金牌汽车。

捷豹E-type车头45度照
捷豹E-type车头45度照
1965款捷豹E-Type车尾45度照
1965款捷豹E-Type车尾45度照

被称为“钢铁的最佳表达”的E-type诞生于1961年,那时的它以车身比例、布局和细节方面,曾引起了汽车界的轰动。如今,E-type以第一款批量生产汽车的身份,永远的成为了纽约现代艺术博物馆中珍藏品之一。

1957款菲亚特500车头45度照
1957款菲亚特500车头45度照
1957款菲亚特500车尾45度照
1957款菲亚特500车尾45度照

菲亚特Nuova Cinquecento(新500)诞生于20世纪的1957年,由于这款四座汽车价格较低,外形简约小巧可爱深受意大利人民的喜爱。这款在设计上走可爱小巧路线的菲亚特500,不单单是体型最小的汽车,同时它还是意大利汽车复兴的一个缩影。

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