潮流趋势袭来 2013上海车展前瞻

发表于:2013-06-06作者 来源于:男士汽车
上海车展(Shanghai International Automobile Industry Exhibition)创办于1985年,是中国最早的专业国际汽车展览会,是亚洲最大规模的车展,逢单数年举办,目前已经成功举办了十三届。

即将于4月20日开幕的2013年上海车展是上海最大规模的车展之一,是国内首个被国际博览联盟认证的汽车展会。在本届车展即将开幕之际,我们根据车展即将发布新车特点,总结了5条最新潮流趋势。

五条流行趋势看2013年上海车展
五条流行趋势看2013年上海车展

商务运动风

诸多年轻消费者在选择商务化轿车时,更希望将青春运动的一面呈现出来,而不仅是老气横秋的呆板造型。从本届上海车展诸多商务化新车来看,运动激情的转变自然是重中之重。

本田雅阁

第9代雅阁已定于在上海车展亮相,并将在下半年国内上市,据悉新款雅阁将搭载全新的2.4L Earth Dreams发动机,最大输出功率138kW,与之匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。

9代雅阁,绝对的重中之重
9代雅阁,绝对的重中之重

相比现款车型,第9代雅阁在外观、内饰方面同样有着明显的变化。与老款的复杂稳重相比,新款雅阁外观设计更加简洁,前脸的平直的前格栅和蜂窝状的进气口都让全新一代雅阁稳重中透漏着动感,大灯则增加了流行的LED日间行车灯。侧面则基本保留8代雅阁的造型比例,圆润的车顶线条采用了“苍穹式”设计。尾部的设计同样向着圆润化动感的取向发展。

福特蒙迪欧

前不久,福特新一代蒙迪欧正式发布,配置的丰富化,价格的合理化为其增添了更多的竞争力,然而最令人津津乐道的还是其焕然一新的外形设计,霸气十足的造型。

福特蒙迪欧,运动化的外观设计是亮点
福特蒙迪欧,运动化的外观设计是亮点

与现款蒙迪欧-致胜相比,新一代蒙迪欧的前脸造型更加夸张,其动感前卫的设计给人一种全新的视觉感。宽大的进气格栅辅以镀铬横向饰条的组合,增宽了视觉宽度,上挑的条形前大灯则呼应了进气格栅造型风格。此外,尽管新款蒙迪欧并不是一款高性能车型,但发动机盖上的四条贯穿的加强筋却体现了这种风格,肌肉感十足。

单眼皮诱惑

在众多美系品牌中,JEEP与凯迪拉克是以粗犷、大气设计著称的典型。此次上海车展这两家品牌推出的切诺基以及CTS在原有的基础上增添了另一种气质,尤其是前大灯,全新的“单眼皮”设计带来了不一般的诱惑。

JEEP 切诺基

在刚结束的纽约车展,JEEP带来了新款SUV切诺基。作为Jeep长时间开发的车型,切诺基的风格确实与之前的Jeep品牌风格相距较大,以往硬气的外表中,仅仅保留了熟悉的7孔中网隔栅,全新大灯更是采用了很难令人接受的“眯缝眼”造型。

JEEP 切诺基(自由光)单眼皮的造型引起了诸多争议
JEEP 切诺基(自由光)单眼皮的造型引起了诸多争议

JEEP新切诺基的大灯被分成上下两部分,上部分是狭长的转向灯以及LED日间行车灯,下方是增加了透镜的大灯,雾灯则依旧存在于传统的位置。如此设计形成了前脸造型元素较多的弊端,但不至于过于冗杂,错落有致的设计显得别有一番情调。

凯迪拉克CTS

同样在刚结束的纽约车展中,凯迪拉克带来了全新一代豪华运动中型车CTS,相比现款,新车在造型设计上有所改变,并增加CUE系统等科技配置,预计新车会在今年秋季投产。

凯迪拉克CTS,全新设计更加精致
凯迪拉克CTS,全新设计更加精致

在全新CTS身上,除了凯迪拉克引以为豪的“钻石切割”工艺之外,头灯设计则是另一个看点,大灯与日间行车灯采用分离式设计,且大灯尺寸明显减小,越发狭长的设计乍看上去虽有点不协调,却也显得更加精致。

跨界正流行

所谓跨界车,已然发展成轿车、SUV以及MPV等车型的任意交叉组合,这些车集众多车型优点于一身,大有成为消费者新宠的架势。在本届上海车展,以宝马、DS、马自达为首的品牌竞相推出跨界车型更是对这点有力的证明。

宝马3系GT

在今年日内瓦车展上高调亮相的3系GT,是宝马在新细分市场的又一次尝试。据悉宝马3系GT在大多方面延续了3系车型的优良设计,而在车内空间以及车身尺寸方面更加注重实用性。尤其是遛背式设计在增加了后备箱容积同时,为其带来了更强的视觉冲击力。

日内瓦车展大放异彩的宝马3系GT

宝马3系GT衍生于新款长轴距3系平台,在功能与设计风格上结合了旅行车和轿跑的风格,为消费者提供了更多与众不同的选择。此外,相比于臃肿的5系GT,3系GT更加紧凑、协调起来,避免了跨界车外观设计不被接受的尴尬。

马自达CX-7

作为马自达旗下的跨界SUV车型,进口版CX-7拥有较强的运动性与公路表现。在本届上海车展,一汽马自达将会推出新款国产CX-7,并计划在上半年正式投放市场。

融合MPV与SUV两大优势于一身的马自达CX-7

国产马自达CX-7的外形结合了SUV与MPV车型的设计元素,不过,由于该车并没有使用马自达全新的设计手法,因此,外形看上去比马自达CX-5欠缺运动感。车身尺寸为为4705×1872×1645mm,轴距为2750mm。国产马自达CX-7将沿用2.5L发动机,与之相匹配的是5速手动变速器。另外,该车还将搭载2.3T发动机,传动方面匹配6速手动变速器。

别样豪华派

对于豪华车品牌,每一次产品升级都要绞尽脑汁,既要保持品牌传统的豪华品质,又要在创新方面有所作为。在本次车展即将亮相的奔驰A级和雷克萨斯IS就为这种别样的豪华作出了很好的典范。

全新奔驰A级

奔驰A级车从面世至今,每一次改变都不疼不痒,始终停留在小型MPV的造型框架里,给人的印象无非是大空间、很舒适。然而,这一次,奔驰完全打破了这种墨守陈规地升级换代做法。全新一代A级用脱胎换骨来形容也不为过。

全新奔驰A级,别样豪华的最好诠释
全新奔驰A级,别样豪华的最好诠释

全新A级在外观上完全放弃了小型MPV的设计思路,整体车身高度比上一代足足降低了160mm,而车身尺寸却拉长至4292mm×1780mm×1433mm,视觉效果上营造出运动轿跑的感觉。前脸硕大的奔驰标志镶嵌在动感十足的双幅进气格栅之中。LED的复式氙气大灯虎视眈眈地藐视着一切对手。极富线条感的腰线将车头与车尾串联起来,让整个车身充满极具诱惑的肌肉感。这样的改变让每个见到它的人都要惊呼,这还是奔驰A级吗!?

雷克萨斯IS

IS系列是雷克萨斯家族中最年轻、却最受瞩目的车型之一。在今年的北美车展上,全新一代IS完成了全球首发。全面“整容”的前脸造型让它再一次成为镁光灯的焦点。延续家族式经典的“纺锤式”大尺寸进气格栅配合犀利的箭头形日行灯,让IS看上去如同一名中世纪的头盔武士,随时准备冲到战场上浴血奋战。

全新雷克萨斯IS直接威胁到宝马5系
全新雷克萨斯IS直接威胁到宝马5系

新一代IS更注重运动性,IS250车型配备6速自动变速箱,IS350的后驱车型配备的是(SPDS)8速自动变速箱,有四种驾驶模式可供选择。更富有侵略性的外观设计、更加突出的驾驶操控性、增压发动机、加强的悬架刚性、后驱加四驱的驱动方式、让新一代IS将竞争目标直指宝马3系。

自主也风流

俗话说,人不风流枉少年。倘若不趁着年轻做出点惊世骇俗的事情就辜负了大好的青春年华。自主品牌在近年频频向高端化迈进,在核心动力技术与高科技配置方面做足文章。虽然还存在着一些模仿合资、进口品牌的痕迹,但是不得不承认自主品牌正将性价比提升至最大化,品牌竞争力也在不断加强。

哈佛改款H5

从2003年以来,哈佛SUV已经连续10年夺得中国SUV市场的销售冠军。日前,长城汽车正式公布了哈佛独立新标识,哈佛也成为继路虎、JEEP之后全球第三个专业SUV品牌。作为哈佛品牌的当家花旦,H5将在今年的上海车展推出中期改款版。

哈弗独立之后的收款SUV
哈弗独立之后的首款SUV

新H5的前脸采用了全新的进气格栅造型,大灯进行熏黑处理,加上前雾灯和行李架等细节方面的改变,整车感觉更加大气,时尚感十足。配置上更加丰富,触目显示屏、车载蓝牙体统、换挡提示及倒车影像等都将出现。三菱技术的2.0T发动机,匹配6速手动变速箱,让H5在动力上不输人后。

比亚迪思锐

比亚迪去年广州车展上推出的全新中型车思锐,将在本次上海车展正式上市。由比亚迪长沙基地全新平台打造的思锐是该品牌旗下的新旗舰车型。思锐豪华的装备可以与一些高端车型相媲美。抬头显示系统、夜视系统、全景影像系统均装备其中。据悉,中控台还将配备一块10.2寸的超大液晶触摸屏,通过触摸屏可以实现导航、电视、泊车等功能。

比亚迪思锐,配置令人惊叹,售价同样令人惊叹
比亚迪思锐,配置令人惊叹,售价同样令人惊叹

丰富到有点夸张的高科技配置,让思锐成为自主品牌同级别车型中绝无仅有的一朵奇葩。而15万元起的预售价格,也将大幅度提升其性价比优势。

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