向经典致敬 雷诺中置引擎小钢炮发布

发表于:2013-06-06作者 来源于:男士汽车
Twin’Run概念车的推出,大有向雷诺旗下两款经典车型R5 Turbo和Clio V6致敬之意。

雷诺继去年推出了Twin’Z之后,于今年再度推出了Twin’Run概念车型。目前,这款车型的具体信息已经正式公布。此款Twin’Run与孪生姐妹Twin’Z一样,以追求乐趣和城市便利性为基本设定,但与Twin’Z的纯电动动力组成不同的是,Twin’Run却是一辆不折不扣的中置引擎赛车。

Twin’Run概念车
Twin’Run概念车
Twin’Run概念车
Twin’Run概念车

Twin’Run概念车的推出,大有向雷诺旗下两款经典车型R5 Turbo和Clio V6致敬之意,以唤起人们对雷诺当年推出的疯狂的中置钢炮作品的怀念。

雷诺的工程师为Twin’Run概念车加以蓝色与橘色条纹涂装,呈现出浓厚的竞技气息;此外,更赋予其夸张的全车空力套件设定,其中包括前保险杠大型的进气格栅,突出的黑色轮拱和大型的固定式尾翼;最为抢眼的当属车头前方四颗方形的LED灯组,类似于拉力赛车大型的雾灯配置一样,使其更加具备赛车的竞技热情。另外,镶嵌在后保险杠处的大型排气尾喉和白色大号的轮圈设定,也是Twin’Run在外观上最为引人注目的焦点之一。

Twin’Run概念车
Twin’Run概念车
Twin’Run概念车
Twin’Run概念车

Twin’Run以竞技赛车为设定基础,整车重量仅设定在960kg, 并采用赛车防滚架结构以牢固车身,搭载一具来自Megane Trophy赛车的3.5升V6自然吸气引擎,可爆发出320匹最大马力;与之匹配的是Sadev 6速手动变速箱并采用双离合配置,为动力的传送带来更直接的效率。

由于中置引擎的结构设定,油箱、水箱以及水冷系统都被前移,这样便让Twin’Run的车身配重达到接近平衡的前43后57;最后再加以前后防倾杆和18寸轮胎,让Twin’Run的操控表现达到更高的水准。

中置引擎
中置引擎
简洁的变速杆
简洁的变速杆

内饰方面,Twin’Run采用带有四点式安全带的Sparco赛车座椅,序列式变速杆以及手刹拉杆均位于方向盘附近,此外还拥有5.5英寸LCD中控显示屏、黑红相间小山羊皮包裹的仪表台以及门板。

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