轮胎 & 赛车

罗杰杜彼大楼 Roger Dubuis罗杰杜彼与Pirelli倍耐力轮胎的全新合作，展现双方在多层面的完美匹配和创造无价体验的共同志趣。在今年三月举行的2017日内瓦国际汽车展（Geneva International Motor Show）中，品牌与世界知名意大利设计公司Italdesign的最新合作成果，展现星光闪动的时计新作。对Roger Dubuis罗杰杜彼而言，把一枚腕表与一个非凡赛车体验“系在一起”的最佳方法，便是为时计配备一条镶接着Pirelli倍耐力轮胎橡胶皮的表带：这些经过Pirelli倍耐力认证的轮胎

摩托车由于只有两个轮子，在冰上很难掌握平衡，所以大多使用带有螺丝钉的自制轮胎。一部分汽车车手也模仿摩托车使用钉子胎，但更多还是使用易于购买的冬季雪地胎。以前车手都是自己购买螺丝钉和螺母请人将它们固定到轮胎上，2008年后有了组委会对钉子胎制定了相应的规格标准，之后就出现了专门销售统一规格钉子轮胎的店家。乐萌24小时24hours of lemons十大古怪竞速赛事盘点2006年在美国旧金山一个叫Jay Lamm的记者组织了一些总成本低于500美元的车辆跑完500英里路程的比赛，并把这个比赛取名“24 hours of lemons”。它每年除了会举行一次真正的24小时比赛还是组织一些没

这里指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，齐边的感觉。轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体，保持一样的曲线，尤其当轮毂在正确的Offset(轮毂负值)下，和车身齐平的效果。同时不可或缺的是，你必须尽可能的降低你的车身让自己的车被称为HellaFlush，这里说的降低车身到多低是没有确切标准的，因为普通避震和空气悬挂是不能相比的在对降低高度的程度上，但是有个基本规则就是绝对不能在轮胎和叶子板中间有空间(Wheel Gap)。 如果你不把你的车降到特别特别低，你只是Flush。所以这里要非常明白两点：1. HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎，然后才有资格从F

hella flush改装风格这里指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，齐边的感觉。轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体，保持一样的曲线，尤其当轮毂在正确的Offset(轮毂负值)下，和车身齐平的效果。同时不可或缺的是，你必须尽可能的降低你的车身让自己的车被称为HellaFlush，这里说的降低车身到多低是没有确切标准的，因为普通避震和空气悬挂是

0400米仅需11秒即可完成，而极速更有340公里/时的水平，轮胎规格尺寸为前255/30 R19、后335/30 R20，在轻量化锻造轮圈之内的是采用陶瓷复合材质的制动系统。Veno的尾部设计的非常独特在内饰方面，则采用皮革包裹材质搭配碳纤维车内饰板，并配备了触控式液晶屏幕与多媒体车用系统，让驾驶者也可享受舒适的娱乐体验；加上车头红外线热成像摄像机，可在视线不佳时辅助驾驶者在高速行驶之下清楚分辨路况，对于行车安全也有所帮助。Veno的造型看起来酷似兰博基尼另一方面，ARRINERA也已经开始着手计划旗下的第二款作品

倍耐力轮胎作为玛莎拉蒂本次赛道活动唯一轮胎合作伙伴，共同带来挑战赛道的激情体验。玛莎拉蒂在中国玛莎拉蒂通过法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司在中国进行运作。合资公司成立于2004年8月，总部设在上海，负责管理与市场开拓和销售网络开发有关的各项事物，以及提供技术支持和零配件服务。目前，玛莎拉蒂已经建立了全面的销售和服务网络，遍及中国15个主要城市，包括北京、大连、青岛、上海、杭州、成都、重庆、广州、深圳、昆明、南京、武汉、天津、温州和厦门。预计今年内，玛莎拉蒂经销商网络将继续拓展并覆盖至20余个城市。中国市场对于玛莎拉蒂来说具有十分重要的战略意义。2011年，玛莎拉蒂中国共向最终用户交付新车近800辆，实现了在中国将近翻倍的业绩增长。由此，中国已成为玛莎拉蒂全球仅次于美国的第二大市场以及亚洲第一大市场。自2012年起，玛莎拉蒂中国将同时管理香港及台湾地区市场，统称为玛莎拉蒂

1930年代W125赛车300SLR赛车无轮轴的轮胎配置或许在许多概念车上都曾出现过，但Silver Arrow Concept另外搭载了一组横置的无轴心轮胎，赋予横移的移动方式，让Silver Arrow Concept能够向任何平面方向移动。采用了F1赛车的设计风格，车身整体采取低趴的姿态，车头前方有着如F1赛车鼻翼的设计，车尾则以如箭头般充满速度感的尖端收尾，实实在在象征银箭了在赛车历史上的传承。该车由美国加州的奔驰先进设计中心所提出的作品Silver Arrow Concept搭载了一组横置的无轴心轮胎既然设计题目是好莱坞最热门的全新电影车，Silver Arrow Conce

轮胎尺寸：前175/55 R16，后225/45 R17轮胎采用了优科豪马专门为路特斯Elise打造的高性能的ADOT轮胎，轮胎上标明了“LTS”字样为特殊打造标示，这种配置已经相当的奢侈了。轮胎尺寸为前175/55 R16，后面是225/45 R17，虽然轮胎宽度并没有专业赛车上的那么夸张，但对于这种身材的小车来说已经完全够用了，16/17寸的轮胎尺寸也是相当的合适。Elise的尾翼造型虽然没有其他兄弟身上的那样夸张，但翘起的状态也是相当的撩人心弦Elise的尾翼造型虽然没有其他兄弟身上的那样夸张，但翘起的状态也是

Sebastian Vettel的后胎看起来似乎有烟雾冒出截至目前，轮胎供货商倍耐力以及红牛车队，没能找到答案，而此次Sebastian Vettel在阿布达比站的爆胎原因可能永远成谜。在今年法兰克福车展上推出以两届F1世界冠军Sebastian Vettel为名的FX概念此前，曾有人认为Sebastian Vettel的爆胎是因为RB7的热吹分流板设计，导致后胎的内侧胎壁受排气管高温烘烤过热引起，但Christian Horner对此给予了否定，车队怀疑可能是因为Sebastian Vettel在出一号弯时，压到来自于其它车辆的碳纤维碎片所致，而这一切也只是猜测。红牛车队F1赛车此外

而在整个赛季中表现出色的赛事唯一轮胎赞助商全球轮胎领军企业普利司通，也在收官赛后宣布：2012年将继续为Scirocco RCup提供高性能品牌战靴，为中国汽车运动走向国际化以及中国赛车文化的发展助一臂之力！近年来，随着中国汽车市场的兴起，汽车文化，尤其是汽车运动得到了迅速发展。对于一些久经国际赛事的轮胎企业而言，这片广袤的天地更成为了他们一展锋芒的最佳舞台。2010年，普利司通(中国)以参与大众汽车中国赛车尚酷杯为契机，加入到中国本土汽车运动的行列。希望将积累50年的赛事经验与热情融汇到中国本土汽车赛事中，并通过在

但是，比赛进行到一半，第二次进站时，1号奥迪R18 TDI赛车的轮胎恶化水平远远超出预期，使其丧失了太多时间。在试图赶上领先的标致赛车并缩短差距的过程中，马塞尔哈斯勒在比赛结束前最后一个快速转弯处出现了惊险的侧滑，幸好这位经验丰富的勒芒冠军车手在不碰撞赛道挡板的情况下重新控制住了赛车，从而保住了第三的地位。继伊莫拉赛道(Imola)和银石赛道(Silverstone)的比赛之后，伯恩哈德和哈斯勒今年第三次共同登上了2011勒芒洲际大奖赛的领奖台。奥迪R8 LMS在GTC级比赛中包揽前三奥迪R8 LMS的表现则让人欢欣鼓舞：Audi Sport Customer Racing Team首次派出奥迪R8 LMS亮相即取得了辉煌胜利，在珠海站GTC级的比赛中包揽前三名。首次驾驶GT赛车的DTM车手埃多拉多莫塔拉(Edoardo Mortara)与中国香港车手欧阳若曦和瑞士车手亚历山大伊

一辆经过改装的法拉利恩佐赛车在过弯时因轮胎打滑而掉入大西洋中。国外媒体第一时间拍摄到了这部法拉利恩佐赛车打捞的全过程。点击图片查看视频整个过程看起来非常顺利，先是由一辆吉普大切诺基将恩佐拉上岸，然后再用大型吊车将恩佐吊回的路面上，再用拖车拖走。工作人员正在检查法拉利恩佐普通版本的0到100公里加速只要3.65秒，极速可达350公里，这辆车是法拉利集团当时生产的有史以来最快的公路汽车，同时也是限量版的汽车。工作人员正在检查车身内部吊车正在吊起法拉利恩佐这部名贵的赛车落水确实有些让人心疼，不管怎样整车的外观并没有太多损坏，但是底盘及引擎肯定是受到了影响，估计修复这部车的价格都可以再买一部二

“轮胎和进站策略是耐力赛成败的关键。”——张大胜(尚酷R杯车手)9月的马来西亚站是Scirocco RCup在全球范围内首次尝试12小时耐力赛的比赛形式。每部赛车三位车手，12小时的比赛从9月17日正午暖胎圈开始到9月18日凌晨，由三位车手交替上阵来完成。在12小时的时间里完成公里数最多的的赛车将成为全场冠军，前十圈的排名决定尚酷R杯第九回合的积分，12小时比赛结束的排名决定第十回合的积分。相较于常规赛，耐力赛对车手、车队以及赛车本身都提出了全新的挑战。尚酷R杯中国小将张大胜现在已经进入了备战状态，保证自己体能状态的同时，也要开始琢磨比赛策略。9月马来站和他搭档的是意大利名将马西米兰德

车队选择了米其林Pilot复合赛车轮胎，不料周五开场赛段的中间突然大雨倾盆，令车队出师不利。赫沃宁落后了30多秒，下午又因撞墙而致使赛车悬挂系统受损，这位31岁的芬兰车手最后在第一天的比赛终了暂居第三名的位置。周六上午轮胎被戳破又损失了一分钟时间，所以尽管周日在摩泽尔葡萄园的开场测速赛段赫

同时这款车还配备了一氧化二氮的喷射系统和米其林rallycross规格的光头热熔轮胎。【延伸阅读】今年的Goodwood(古德伍德)速度节成为雪铁龙多款新车的展示场，之前在古德伍德速度节上公布的车型有捷豹XKRS和本田

如果车主再为Vantage N24换上宽大的赛车轮胎，驾驶Vantage N24跑赛道将是相当刺激的事情。车身更精悍了，底盘也得到了专业提升，剩下的该轮到动力和传动系统了。V8 Vantage的4.3L V8发动机是很成