它要再次燃爆你的荷尔蒙 2018款福特嘉年华 ST
它要再次燃爆你的荷尔蒙 2018款福特嘉年华 ST

在征服了无数车迷之后,福特将要推出更加纯粹的新款嘉年华 ST。新款嘉年华 ST采用了一台1.5L的涡轮增压直列3缸发动机,新的涡轮增压器让它的反应更敏捷,低速扭矩也比现款车型更强大,其最高功率为197马力(147千瓦)、最大扭矩290牛米,6速手动变速器成为它唯一的变速形式,其百公里加速时间仅为6.7秒。

影响世界的十辆车 最后一台绝对众望所归
影响世界的十辆车 最后一台绝对众望所归

全球销量之王——丰田卡罗拉沃尔沃PV5441959 年8 月13 日,第一台沃尔沃PV544正式交付使用,这款对大多数人来说都较为陌生的车型配备了一项对汽车安全有着深远影响的功能,已经成为当下所有车型必须标配的三点式安全带,近60年来,这一配置已拯救了无数人的生命。庞蒂亚克GTO1964年庞蒂亚克推出了GTO型跑车,这款车配备了大排量的V8发动机,并且拥有肌肉般的车身线条和超人的速度,被认为是第一款真正意义上的肌肉车。虽然它的生命周期与影响力无法企及福特野马、雪佛兰科迈罗等经典muscle car,但凭借着“第一台”这个特殊的身份,人们将其称之为“The Legend”以及“The Great One”。JEEP牧马人牧马人的前身是经过残酷二战考验的Willys MA车型,其被誉为越野车的鼻祖,而牧马人则是最为经典的民用版本越野车的先驱之一。JEEP牧马人凭借粗犷的造型、强悍的越野能力,深受世界车迷的青睐,时至今日,牧马人依旧被认为是硬派越野车的最佳代表车型。克莱斯勒大捷龙中国的MPV市场已被途安、GL8、埃尔法

这台车007都眼馋 阿斯顿·马丁AMRB 001
这台车007都眼馋 阿斯顿·马丁AMRB 001

阿斯顿·马丁AMRB 001是由红牛F1车队的首席技术官Adrian Newey和Marek Reichman,以及阿斯顿马丁的David King 共同设计完成,全车采用空气流体车身,并运用了超轻量碳纤维车身结构,配合铝、钛合金等材质打造。阿斯顿·马丁AMRB 001将搭载一台可帮助实现1:1功率重量比(马力:公斤)的新型高转速V12自然吸气发动机的混动系统,而它的竞争对手锁定在LaFerrari、918 Spyder以及P1。AMRB 001的总生产量在99到150辆之间,其中25量仅供赛车使用。2018年开始交付,

史上速度最快的SUV 阿尔法罗密欧Stelvio
史上速度最快的SUV 阿尔法罗密欧Stelvio

阿尔法罗密欧Stelvio的命名源自以险恶著称的意大利公路Stelvio Pass(斯泰尔维奥公路),其动感的造型延续了阿尔法罗密欧经典的家族式设计元素,强悍的动力还继承了这家跑车厂商的运动基因,高性能版的Stelvio QC百公里加速时间仅为3.9秒,是史上速度最快的量产SUV。

2017年中国车市 车迷最期待这几款SUV车型
2017年中国车市 车迷最期待这几款SUV车型

大众途昂 2017年1月,上海大众途观L正式上市,在推广这款长轴距版途观的同时,上汽大众还不忘顺便宣传一下旗下的首款中型SUV—途昂。途昂的整体造型相当魁梧,其前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计,前格栅的

一次看个够 北美丰田86改装车静态聚会集锦
一次看个够 北美丰田86改装车静态聚会集锦

不仅以日本为代表的亚洲车迷青睐丰田86(斯巴鲁BRZ),北美地区车迷也对这款好玩儿的驾驶者之车也有独钟,一款款经过精心改装后的车型酷劲十足。

浪漫之都的搅局者 标致5008图集
浪漫之都的搅局者 标致5008图集

5008是标致的旗舰SUV,这款中型SUV将选用232的座椅布局,标致5008的尾部采用了更加垂直的线条设计,以增加车型的实用性。在丰田汉兰达称霸中国中型SUV的格局下,预计2017年6月进入国内的5008势必使这个格局破冰。

别人撕B也就发个微博 福特竟花30亿报复法拉利
别人撕B也就发个微博 福特竟花30亿报复法拉利

冯小刚因不满《我不是潘金莲》排片开撕这件汽车历史上最为著名的撕逼事件还得从上世纪60年代初说起,当时在民用车领域春风得意的福特想要获得更大的发展,尤其是想打开欧洲市场,并且福特意识到,如果他们能在各项比赛上表现优异的话,就可以卖出更多的汽车给消费者,所以他们想到了收购一家欧洲著名跑车品牌来完成这个设想。成就福特的T型车而那个年代的汽车运动正是法拉利的天下,尤其是备受厂商们重视的勒芒24小时拉力赛,法拉利已经取得了三连冠的佳绩。并且法拉利深陷财政危机之中,所以当福特提出要收购整个公司的时候,法拉利同意了。起初,一切都很顺利,恩佐与福特二世很快便对一千六百万美元的收购价格达成了一致。福特二世恩佐法拉利1963年5月21日,福特的管理层到马拉内罗签署协议,福特二世身边浩浩荡荡地跟了一帮人,而

钢炮中的战斗机 奥迪RS3 Sportback 4.1s破百
钢炮中的战斗机 奥迪RS3 Sportback 4.1s破百

奥迪RS3 Sportback被誉为“钢炮中的战斗机”,其搭载了一台2.5T直列五缸发动机,其最大输出功率为400马力,峰值扭矩高达480牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,并标配运动取向的quattro四驱系统。另外,新车的官方0100km/h加速时间为4.1秒,极速则被限定在250km/h。

发动机 汽车 福特 涡轮增压 丰田 suv 变速箱 扭矩 车迷 法拉利 改装 大众 奔驰 设计 甲壳虫 马力 造型 宝马 mini 雪佛兰 奥迪
跃马又来放毒 法拉利 812 Superfast 2.9秒破百
跃马又来放毒 法拉利 812 Superfast 2.9秒破百

作为F12berlinetta的继任车型,法拉利812 Superfast将配备最大功率达到800匹的6.5L V12自然吸气发动机,峰值扭矩718牛·米。传动方面,与之匹配的是一台7速双离合变速箱,该车的0100km/h加速时间仅需2.9秒,最高时速340km/h。法拉利812 Superfast将于3月7日开幕的日内瓦车展首发。

中级车不都是商务范儿 这几款高颜值车就很时尚
中级车不都是商务范儿 这几款高颜值车就很时尚

深色、中庸、平均、空间,这些都是人们对中级车的固有印象,再加上众多厂商也乐于将自己的产品与商务划上等号,因而这让很多追求个性并希望购买中级车的人们犯了难,其实不必烦恼,在众多被贴上被商务标签的车型之外,还有不少外表时尚、能力均衡的车型可供选择。别克君越当穿着笔挺西装的老款君越被人们称之为商务经典时,别克却出人意料地向更加年轻的消费者伸出了橄榄枝,推出了更加时尚、更加优雅的新款君越,我们已经很难在它的车身上再找到任何商务的气息。由于在长度、宽度与轴距方面比老款更长,而高度方面却比老款要矮上一些,相对低趴的造型再加上重新设计后更加精致的前脸与尾部,使现款君越从沉稳大叔变身时尚型男。福特蒙迪欧现在大家对满大街的“马丁脸”福特车型已经见怪不怪,而在2013年当新蒙迪欧上市时,人人却都对它的大嘴造型赞不绝口。主打运动、外观霸气,狭长的大灯与修长的车身相得益彰,按照现在的审美,蒙迪欧依旧是个让人心动的家伙。斯柯达速派速派是昊锐的继任车型,得益于斯柯达的年轻化路线,两者在形象上有着天壤之别。斯柯达速派虽然与大众帕萨特师出同门,

听说经典车型要论资排辈 大众甲壳虫得意地笑了
听说经典车型要论资排辈 大众甲壳虫得意地笑了

保时捷911诞生年份:1963年有人笑谈保时捷911从1963年诞生之后就从未改变过“容颜”,作为费迪南德·保时捷最为得意的作品,“萌萌哒”的大眼睛,“丰满”的臀部,“后置后驱”的动力布局等这些元素成就了911,也成就了保时捷,正是这种即使设计越来越现代,但风格始终不变的传承精神,使其成为了经典。第1代911(1963年1973年)第2代911(11974年1989年)第3代911(1989年1993年)第4代911(1993年1998年)第5代911(1998年2005年)第6代911(2005年2011年)第7代911(2011年至今)丰田皇冠诞生年份:1955年丰田皇冠诞生于1955年,至今已发展到第十四代。在皇冠诞生之初,丰田就将其定位于商务用车,60多年过去了,第14代皇冠仍坚持着这一初衷,只不过从最初的面向日本本土市场转向了更加广阔的全球市场。第1代皇冠(1955年1962年)第2代皇冠(1962年1967年)第3代皇冠(1967年1971年)第4代皇冠(1971年1974年)第5代皇冠(1974年1

日系精髓美国范儿 日产Titan King Cab
日系精髓美国范儿 日产Titan King Cab

全新Titan King Cab车型前进气格栅面积巨大,并采用了镂空的网格状设计,经过镀铬处理的格栅边框也具备了足够的美式风格。应用对开门设计是该车的一大亮点。同时,该车的后排空间相比标准双排车型要小很多,并且后排座椅还

无形装X最致命 软顶敞篷版奔驰G650 迈巴赫
无形装X最致命 软顶敞篷版奔驰G650 迈巴赫

在3月日内瓦车展上奔驰即将推出第二款迈巴赫车系,梅赛德斯奔驰G650 Maybach Landaulet,限量生产99台,预计售价为30万欧元起(约合人民币220万起),当然引入国内后价格预计翻倍都不止。Landaulet一直是迈巴赫的顶级车型,而每一代的Landaulet车型还必定遵守一个原则,后座上方为软顶敞篷结构,但这种结构应用到G650上画风奇特。奔驰G650 Maybach Landaulet的动力系统来自于AMG G65,6.0T V12双涡轮增压发动机,最大功率463kW(630PS),最大扭矩则高达100

全球最快量产电动车长这样 “乐视汽车”FF 91
全球最快量产电动车长这样 “乐视汽车”FF 91

FF 91是由中国乐视集团与美国智能互联电动车新兴企业Faraday Future合作生产的首款车型,据官方数据显示,FF91的瞬时马力可达1050ps,百公里加速时间仅为2.39秒,与此同时,容量为130kwh的电池包仅充电一小时即可行使500km。除此之外,FF 91还具备以3D雷达为主的自动驾驶技术、可自动寻找停车位的智能泊车技术,以及拥有驾驶员记忆功能等。

听说妹子们拉不动手刹 厂商就设计了这几个家伙
听说妹子们拉不动手刹 厂商就设计了这几个家伙

目前手刹仍是汽车的主流制动方式,不仅使用方便,可以有效地防止溜车,它还成为不少漂移爱好者的“掌中宝”,《头文字D》中阿木那句搞笑台词解释了手刹的正确使用方式。“漂移怎么漂?一转弯,拉拉手刹,车屁股就过去了”对于壮汉而言拉起手刹轻而易举,但对于软妹子来说它的确是个沉重的负担,尤其是去松抬的太高的手刹时。其实除了手刹外,汽车还有其他几种制动方式,使用起来要轻松不少。脚刹传统的机械制动方式除了手刹,就得是脚刹了,这也是目前日系厂商最爱使用的方式。虽然需要的力度并不比手刹轻多少,但俗话说的好,“胳膊拧不过大腿”,正常情况下

大块头也玩速度与激情 全球十款最快SUV盘点
大块头也玩速度与激情 全球十款最快SUV盘点

第十名:Jeep大切诺基SRT8成绩:4.9秒由高性能部门打造的Jeep大切诺基SRT8搭载了一台6.4L的自然吸气V8发动机,最大功率468马力,峰值扭矩624牛米,与之匹配的是一款8速手自一体变速箱,再加上全时四驱的帮忙,大切诺基SRT8的百公里成绩可以达到4.9秒。第九名:保时捷Macan Turbo成绩:4.8秒有小卡宴之称的保时捷Macan与大哥相比虽然资历尚浅,但性能却毫不马虎

欲与超跑比天高 道奇Durango SRT 4.4秒破百
欲与超跑比天高 道奇Durango SRT 4.4秒破百

Durango SRT是道奇旗下大型7座SUV Durango车型的顶级性能版本,它最大特点是搭载了一台6.4L自然吸气V8发动机,在其推动下,道奇Durango SRT的官方百公里加速成绩可以达到4.4秒。

马自达 雷克萨斯 美国 新款 普锐斯 阿斯顿马丁 king 碳纤维 斯柯达 路虎 概念车 汉兰达 改装车 斯巴鲁 日本 比赛 日内瓦车展 自然 颜值
混动车鼻祖&王者 丰田Prius Plugin Hybrid
混动车鼻祖&王者 丰田Prius Plugin Hybrid

1997年世界首款量产混合动力汽车丰田普锐斯率先在日本问世,随后在2000年正式登陆美国市场,并首先得到了很多有环保意识的社会名流的青睐,“小李子”莱昂纳多等好莱坞明星都曾购买过这款车用作代步工具。二十年间普锐斯的全球累积销量近400万台,是当之无愧的混动车领域的王者。全新普锐斯将搭载升级的1.8L四缸发动机电机系统,最大功率预计为110千瓦(150马力)。其电动机(纯电动模式)续航里程从17.7公里大幅提升到56km,燃油效率提升8%。

孙悟空驾车被查 用行动证明自己是个老司机
孙悟空驾车被查 用行动证明自己是个老司机

后来经媒体了解,这些“神仙”与“妖怪”都是来自济源五龙口庙会的演员,正要下乡去演西游记,为省去现场化妆的麻烦直接带妆前往,没想到刚出门上路就被警察拦住。经过认真询问和登记后,警察将他们放行。作为驾驶员的孙悟空在被询问时,向警察出示了自己的驾照,并配合地按照要求当场脱掉顶戴花翎与驾照上的照片进行对比,这样温顺的齐天大圣也没sei了。在得知可以通行时,这些“神仙”与“妖怪”还拱手向交警问候与拜年,警察也礼貌地进行了回礼。这些令人捧腹的照片一经爆料立刻引起网友们的高度关注。有人对这和谐的场面表示欣慰,有人将关注点放倒了演员逼真的扮相,有人预测交警的心理阴影面积,还有人调侃道,“听说筋斗云今天限号,所以只好开着车来了”。在调侃的同时,我们不得不佩服齐天大圣,既能腾云驾雾,又能驾驶大巴,最为重要

壮汉变身时髦型男?这三款美系车经历了这些转变
壮汉变身时髦型男?这三款美系车经历了这些转变

1953款福特F1502016款福特F150由于美利坚崇尚力量的性格,注定了他们所生产的汽车不会像意系车型那般性感,也不会像日系车型那般务实,更不会如德系车型那样庄重,它们有的是无时无刻不在炫耀自己力量的肌肉,而如今在此基础上,美国人开始注重刻画肌肉的线条美感。凯迪拉克XT5福特野马 上世纪五六十年代是属于美国汽车行业的黄金时期,二战的胜利使美国人民意气风发、自信心爆棚,再加上婴儿潮的到来,刺激着美国汽车行业的快速发展,各种天马星空造型的汽车层出不穷,并且还孕育出了已成为美国汽车文化代表的肌肉车。肌肉车始祖 庞蒂亚克 GTO福特野马作为肌肉车的代表车型,不仅造型力量感十足,大排量的V8发动机更使它具备强大的动力储备,1964年野马一经推出就立刻火遍全美,与此同时传奇的卡罗尔·谢尔比与福

再一次帅出新高度 2018款福特野马 GT
再一次帅出新高度 2018款福特野马 GT

福特即将推出新款野马GT车型,新款Mustang GT将会搭载增加了直喷系统的5.0L自然吸气V8发动机,最大功率达到470马力,峰值扭矩达到617牛·米;相比现款GT车型,最大功率增加了48马力,峰值扭矩增加了87牛·米。传动方面,新车将会匹配福特最新的10速自动变速箱,同时6速手动变速

越来越有雷克萨斯味道 2018款全新丰田凯美瑞
越来越有雷克萨斯味道 2018款全新丰田凯美瑞

今年北美车展上,丰田向世人展示了全新凯美瑞,新款车型一扫人们印象中丰田固有的平庸形象,转而采用了更多大胆的设计元素,外观形象上也越来越有自家高端品牌雷克萨斯的味道,运动、时尚、个性成为了新一代凯美瑞的标签。

30秒500w美元 超级碗汽车广告竟比Gaga还受欢迎
30秒500w美元 超级碗汽车广告竟比Gaga还受欢迎

这一届超级碗的广告费被炒到了30秒500万美元的天价,但这依然不能阻挡那些想在全世界面前宣传自己产品的品牌的热情,作为超级碗广告大户的汽车自然更是不甘落后,九大厂商纷纷拿出了堪比好莱坞大片水准的作品,它们的风头甚至盖过了作为中场表演主角的Lady gaga。奔驰 AMG GT Roadster 奔驰的这段广告由凭借《老无所依》斩获奥斯卡最佳导演的科恩兄弟亲自操刀。在美国西部一家酒吧,众多硬汉在显示自己力量时因他们车子被挡破门而出,这时曾主演过《逍遥骑士》,并且还是哈雷摩托疯狂爱好者的好莱坞老牌影星彼得方达出场,在大汉们艳羡的眼神中驾驶着AMG GT Roadster扬长而去。这部短片不仅致敬了美国的哈雷文化,还宣扬了AMG“生于狂野”的理念。奥迪 男女平等理念 奥迪这段广告的场景设立在

身披黄金甲的环保先锋 大众up!
身披黄金甲的环保先锋 大众up!

up!是大众旗下一款微型车,现售车型有1.0L与纯电动两种动力选择,目前大众准备再推出一款相同排量但采用涡轮增压进气方式的发动机,其最大功率输出为66千瓦,并匹配5速手动变速箱,预计其百公里油耗可以低至4.6升。

城会玩儿 美国车迷修复第一代福特F系列
城会玩儿 美国车迷修复第一代福特F系列

连续40年霸占销量排行榜首位的福特F系列可谓是美国的“街车”。生产周期为1948年至1952年的第一代F系列是当之无愧的皮卡始祖车型,但由于时代过于久远已难以见到它的身影。美国的一位车迷将一台罕见的Old Smokey F1精心修复,配备上技术先进的发动机与悬架,并且完成了做旧处理,使这台年龄超过60岁的老家伙重获新生。

范儿 经典 诞生 保时捷 自动变速箱 全球 amg 驾驶 野马 肌肉车 迈锐宝 福特野马 系列 欧洲 宾利 贵族 英菲尼迪 本田 偶像剧 男主角 达喀尔拉力赛
颜值高性能佳空间大 它才是欧洲富人最爱买的车
颜值高性能佳空间大 它才是欧洲富人最爱买的车

GT来源于拉丁文Gran Turismo,英文翻译为Grand Tourer,直译过来就是“伟大旅行”的意思。GT的概念早在汽车诞生之前就已出现,当初的欧洲贵族热爱旅行,因而一辆集奢华与舒适为一体的箱式马车就成为了他们出行的标配,而这种可以长途旅行的马车则被称之为GT。在汽车被发明后的很长一段时间,由于机械可靠程度低,它只是一个仅可以短途旅行的交通工具,并不具备长途且舒适旅行的能力。直到二十世纪六十年代,随着技术的进步,汽车市场才悄然出现了符合GT标准的汽车。人类历史上的第一辆汽车GT车型并没有特别准确的官方定义,但一般可以理解为它必须具备“设计”、“性能”、“空间”这三个要素。因而能称之为GT的车型既得有不俗的动力、充裕舒适的车内空间,还得有颇具B格的车身外观,如此才可配得上“伟大旅

赛道上的橙色旋风 迈凯伦MP4 12C GT3
赛道上的橙色旋风 迈凯伦MP4 12C GT3

迈凯轮MP4 12C GT3是一款符合FIA参赛标准,专门为参加GT级赛事开发的赛车,车身由轻量化的碳纤维材质打造,并使用了众多空气动力学套件。迈凯伦为12C GT3配备了一台代号为M838T的3.8升V8双涡轮增压引擎,最大功率输出达470千瓦,百公里加速时间为3.3秒,全球限量生产20台。

姚明球衣休城退役 这几台车曾见证过他的辉煌
姚明球衣休城退役 这几台车曾见证过他的辉煌

在过去的2016年,大姚刚刚以球员的身份入选了NBA名人堂,成为获此殊荣的的亚洲第一人。15年前头戴状元光环降临休斯顿的瘦弱男孩儿或许没有想到今日的成就,但他的确拉近了中国与美国的距离,成为了NBA,甚至是中国的符号。为人谦逊、热衷公益、球技出众、以及超高的情商是姚明迅速融入NBA的重要条件,尤其是作为2米26的大个子,大姚篮球技术全面,灵活的脚部还被美国球迷称之为“上海舞步”。经过几年的历练,姚明不再是那个首次登场毫无建树的“菜鸟”,慢慢融入球队的他球风逐渐强悍起来,即使是与身体素质更加出众球员对抗时也不落下风。并且天赋尽显的大姚尝尝有神来之笔,比如说“火锅快攻”;双响火锅;遭遇包夹后仰跳投;灵活转身;姚明的NBA生涯终止于2011年7月,严重的伤病使大姚不得不告别赛场。在效力火箭队

将夸张进行到底 海外版本田飞度改装案例
将夸张进行到底 海外版本田飞度改装案例

本田飞度在国外有一个优雅的名字 Jazz,这款经过车迷重度改装的车型造型极尽夸张,前后大包围加硕大的尾翼在路上吸睛无数……

拉轰的撩妹神器 奔驰SLC 43 AMG
拉轰的撩妹神器 奔驰SLC 43 AMG

硬顶敞篷、两门两座、前置后驱,奔驰SLC 43 AMG怎么看都像是偶像剧里男主角的座驾。SLC是SLK的中期改款车型,奔驰的高性能部门AMG将一颗强劲的3.0L双涡轮增压V6发动机塞进了SLC仅有4143mm的车身之中,这颗心脏可爆发出367匹的最大马力,以及520牛米的峰值扭矩,百公里加速时间仅为4.7秒。

如果说舒马赫是F1的王 那他肯定就是达喀尔的神
如果说舒马赫是F1的王 那他肯定就是达喀尔的神

F1WRC纳斯卡如果要让国人说出这几个汽车类比赛中的代表人物,估计很多人只会想起一个名字:迈克尔·舒马赫。这位曾经7次获得车手总冠军的德国人堪称F1历史上的奇迹,被人们称之为“车王”。但在舒马赫之外,号称最严酷和最富有冒险精神的达喀尔拉力赛也有属于这项赛事的神,他就是刚刚蝉联冠军,将自己的冠军总数升至13次的彼得·汉塞尔。彼得·汉塞尔1965年8月6日出生于法国,他似乎就是为达喀尔拉力赛而生,在赛会创始人泽利·萨宾(Thierry Sabine)那句对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想的感召下,年仅15岁的汉塞尔于1980年首次参加了这项赛事,当时他的身份为一名摩托车手。年轻的彼得·汉塞尔经过长达11次比赛的历练,1991年,当时效力于雅马哈车队的他赢得了个人职业生涯中的第一个总冠军,那一年汉塞尔26岁,从此以后他便不可抵挡,1992, 1993, 1995, 1997和1998,彼得·汉塞尔先后五年再次将摩托车组的总冠军收入囊中。对很多人而言,汉塞尔六夺达喀尔拉力赛摩托车组冠军的“神

国人的英系豪华车初体验 2004款Jaguar XJ8
国人的英系豪华车初体验 2004款Jaguar XJ8

2003年,代号为X350的第三代捷豹XJ既保留了传统的经典外观设计,又增加了更多的创新设计。流畅的腰线以及车头略微隆起的线条使得第三代XJ看起来既古典又现代。第三代XJ应用了全铝合金车身架构设计,使得整车的重量有效地降低,在操控性、经济性方面更多的超越了对手。此外,车内空间也得到了显著的提升,有效的提高了行驶舒适性。第三代捷豹XJ于2004年正式引入国内,成为了国人所认识的第一款英系豪华车。

“低趴”潮流正当时 HellaFlush风格改装集锦
“低趴”潮流正当时 HellaFlush风格改装集锦

HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,HellaFlush=Hella Flush,Hella是Hell of的缩写,意思是特别的,非常的,绝对的,超级的;Flush是齐平的意思。这种向“下”向“外”发展的风格越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车型的贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。

过年要红红火火 这几款经典红车型你肯定还记得
过年要红红火火 这几款经典红车型你肯定还记得

《英雄》剧照《大红灯笼高高挂》剧照在汽车领域中,虽然红从未成为过主流的车身颜色,但却能帮助众多车型成为一代经典,在川流不息的车河中,那抹傲娇的红色总会成为人们眼中的焦点;与此同时,一代代名车也将红色演绎成自己的专属配色

创始人 捷豹 coupe 品牌 汽车品牌 路特斯 设计师 嘉年华 荷尔蒙 涡轮 增压器 变速器 世界 牧马人 越野车 克莱斯勒 沃尔沃 莱昂纳多迪卡普里奥
来自巴伐利亚的精灵 2018款宝马 440i Coupe
来自巴伐利亚的精灵 2018款宝马 440i Coupe

双门四座、前置后驱、直列6缸涡轮增压发动机,2018款宝马440i Coupe继承了巴伐利亚机械制造厂的运动精髓,流畅的车身线条还为这款领动的轿跑增色不少,3.0T发动机可以爆发出326匹的马力,峰值扭矩450牛米,百公里加速时间4.9秒。

勇敢者的游戏 达喀尔拉力赛集锦
勇敢者的游戏 达喀尔拉力赛集锦

达喀尔拉力赛的创始者泽利·萨宾(Thierry Sabine) 曾说,“对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想”。达喀尔拉力赛每年受到全球超过五亿人的关注,这项以赛程艰苦著称的比赛大部分赛段都远离公路,需要穿过沙丘、泥浆、草丛、岩石和沙漠,与此同时参赛车还必须忍受白天高温、夜晚寒冷,并且各种意外因素都会导致退赛的多重磨难。

大黄蜂连续生产50年 跟这几位相比还是太年轻
大黄蜂连续生产50年 跟这几位相比还是太年轻

50年,一个人大半辈子的光景,婚姻中难得一遇的“金婚”,对于汽车而言,50年的时间足以造就一段传奇,那些可以连续生产50年的车型基本上都已被车迷敬若神明,成为经典。雪佛兰科迈 诞生年份:1966年 上世纪五六十年代是属于美国汽车行业的黄金年代,从二战中获得极大自信的美国人民充分发挥了自己的想象力,各种天马行空造型的汽车层出不穷,与其同时,大排量V8发动机加前置后驱的双门四座车型开始大受欢迎,形成了美国特有的肌肉车文化。1966年9月26日,雪佛兰推出了属于自己品牌的肌肉车——科迈罗,即使这款车在当时大受欢迎,但估计就算是最乐观的雪佛兰高层也不会预想到它的生命力会如此旺盛,50年时间6代车型的进化使科迈罗已然成为美国汽车的文化符号之一,甚至通过好莱坞《变形金刚》系列电影成为了全世界的焦点

彪悍的乡巴佬 Mini Countryman cooper s all4
彪悍的乡巴佬 Mini Countryman cooper s all4

Mini系列中的大部分车型都算是特立独行的家伙,而且在市场上很难找到它们直接的竞争对手,Countryman Cooper S ALL4更是将这一特点发挥到了极致,它是为极度热爱MINI品牌的人而推出的梦想之车。

贴地飞行 雷克萨斯RC火箭兔版改装
贴地飞行 雷克萨斯RC火箭兔版改装

雷克萨斯RC是丰田汽车旗下的高价品牌雷克萨斯于2014年所推出的双门四人座跑车,作为一代神车LFA的替代产品,雷克萨斯在其身上颇为用心,从LFA面世之日起就开启了RC的研发,甚至专门为这款车型调制出专属的炙橙色。这台改装了Rocket Bunny外观套件的RC有着令人发指的视觉冲击力,全新的宽体造型,更为夸张的风格一出现便立即挣足了广大车迷的眼球。

途观也玩加长版? 厂商讨好国人的手段还有这些
途观也玩加长版? 厂商讨好国人的手段还有这些

在绝大多数国人心中,大体格的汽车会显得倍儿有面子,并且作为可以保证车内空间最为有效、最为简单粗暴的手段,加长轴距似乎已经成为国外车型进入中国的惯有做法,而中国的老百姓也对印在汽车尾部的“L”字母司空见惯,见怪不怪。从早期的奥迪A6L,到宝马迎头赶上的5系Li,7系Li,甚至连标榜品牌运动精神的3系都推出了长轴距版本。在德系车型之外,日系品牌同样为了迎合国内消费者的喜好,也加入到加长轴距的大军之中,如丰田雅力士在尾标处加上一个L就摇身变成了YARiS L 致炫。除了在国外标准版的基础上通过加长轴距成为天朝特供版车型这种手段外,厂商往往还会在车型的外观上大做文章,比较常见的做法就是大量使用镀铬装饰条,这其中比较极端的是曾经当过中级车标杆的本田雅阁。第八代本田雅阁第八代本田雅阁在中国获得了极

你长得好像偶像剧男主角哦 英菲尼迪QX30
你长得好像偶像剧男主角哦 英菲尼迪QX30

英菲尼迪QX30是一款与奔驰GLA同平台打造的紧凑型SUV,但在外观造型上,英菲尼迪QX30的车身线条比较复杂,所营造出的运动风格与奔驰GLA那种“德系刻板”形象完全不同。英菲尼迪QX30搭载了一台2.0L的直列四缸涡轮增压直喷发动机,最大功率211马力,峰值扭矩350牛米,与此同时,2.0T版本车型全系还标配了适时四驱系统。

就是这个范儿 高尔夫表弟西雅特Leon改装案例
就是这个范儿 高尔夫表弟西雅特Leon改装案例

西雅特作为一家相对小众的汽车品牌,在大众旗下难免会成为贴牌车,Leon就是大众高尔夫的西雅特版本,两者都搭载了大众的2.0T直列四缸的涡轮增压发动机,相同的底盘与悬架调校让人很难发现他们的区别。这款经过改装的西雅特Leon CUP RACER将这种相同转化为不同,酷炫的造型就连大表哥高尔夫也难望其项背。

驾驶者之车 三十万就能买到的平民后驱小跑
驾驶者之车 三十万就能买到的平民后驱小跑

与动辄就几百万人民币的超跑相比,小型跑车的价格就显得亲民很多,同时在30万这个价格区间中仍不乏一些依旧坚持后轮驱动的车型,虽然速度不是它们的拿手好戏,但不俗的驾驶感受却注定它们同样受到车迷的追捧。宝马2系宝马一直标榜自己的运动基因,几乎所有的宝马车型都采取了前置后驱的布局,虽然现在有760Li这样为了提升品牌形象而加入xDrive智能四驱的车型,也有如2系多功能旅行车 这样为了加强车系竞争力而采用前置前驱的车型,但对于家族旗下跑车2系,宝马却依旧秉持着运动至上的理念,为其配备了前置后驱的动力布局。2系作为宝马的入门级跑车,采用了一款代号为B38A15的1.5L直列三缸涡轮增压直喷发动机,最大功率136马力,峰值扭矩220牛米,与之匹配的是一款8速手自一体变速箱,百公里加速时间为8.9秒

冯小刚 花费 历史 我不是潘金莲
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没落贵族 这些如雷贯耳的汽车品牌已不属于英国
没落贵族 这些如雷贯耳的汽车品牌已不属于英国

宾利1919年,华特·欧文·宾利创办了这家以自己姓氏命名的汽车公司,由于宾利先生热衷于赛车运动,因此它将自己追求极致卓越的理念注入到自己创立的汽车品牌之中。宾利在创立元年就生产出了全球最快的量产车型3.0,当时它的速度可以达到128公里每小时。此后宾利生产的其他车型还曾经连续四年获得了勒芒耐力赛的冠军。宾利早期创造的辉煌极其短暂,在公司成立12年后的1931年,由于经营不善被英国的奢华车霸主劳斯莱斯收购,从而开启了宾利“寄人篱下”的生涯。在归附劳斯莱斯后,宾利丧失了自己的风格,一直以劳斯莱斯贴标车的形式出现,直至上世纪八九十年代才推出了属于自己的车型系列,如欧陆、慕尚等。1997年德国大众集团在一场激烈的品牌争夺战中取得了宾利的品牌所有权,这对于处于复兴阶段的宾利来说绝对是个利好的消息

消失的性能猛兽 沃克斯豪尔VXR8
消失的性能猛兽 沃克斯豪尔VXR8

沃克斯豪尔这个品牌对大多数人来说相对比较陌生,这家来自英国的厂商其实拥有悠久的历史,1903年沃克斯豪尔开始制造汽车,1925年被美国通用汽车公司收购,为通用的子公司。公司选用了十三世纪这片土地的领主Fulkle Breant使用的怪兽griffin徽标作为标志。VXR8是沃克斯豪尔为车迷打造的一款性能中级车,曾经有与三菱EVO,宝马M5一较高下的能力。

这个前脸太凶狠 奥迪旗舰SUV:Q8 Concept
这个前脸太凶狠 奥迪旗舰SUV:Q8 Concept

早有BMW X6开辟轿跑SUV,后有奔驰GLE Coupe跟上步伐,奥迪为了跟上老对手的步伐,在2017底特律车展正式发布了旗舰轿跑SUV——奥迪Q8概念车。全新的Q8在设计上极其大胆,也换来了毁誉参半的评价。上一代Q7的大嘴镀铬条是直瀑式、全新一代Q7变为横条式,而在Q8身上,设计师却把横条和直瀑做了个结合。车身侧面的整体造型设计出众,并未完全照搬X6或GLE Coupe的大溜背式线条,而

五菱宏光再次年度封王 其最应该感谢的应该是它
五菱宏光再次年度封王 其最应该感谢的应该是它

五菱宏光能够成功的重要原因在于车型的准确定位,它面对的是中国数以亿计的需要较为廉价却又有超强转载能力车型的消费群体。除此之外,五菱宏光还因质量可靠、车内功能实用等优势获得了高口碑,从而逐渐获得了更多消费者的认可。五菱宏光除了自身具备的优势之外,还应该感谢车迷们的疯狂调侃,正是那些流行颇广的段子造就了五菱宏光的“神车”地位,另外其最应该感谢的是它这类车型的始祖大众T1,正是由于T1的出现才开启了面包车这个独特汽车类型的历史。T1是大众在1950年生产的第二款车型,厂内代号Type 2(第一款车型是甲壳虫),距今已有超过65年的历史。比较有意思的是首先提出T1设计理念的并非大众集团的某位知名汽车设计师,而是一位没有任何汽车背景的荷兰商人。1947年4月23日,荷兰商人Ben Pon在参观大

亨利 战斗机 钢炮 传动系统 quattro
超跑杀手 限量50台的路特斯Exige 360 Cup
超跑杀手 限量50台的路特斯Exige 360 Cup

一直以来,路特斯都是一个只生产最纯粹跑车的厂商,大马力、轻量化、极佳的操控始终是他们追求的目标。路特斯Exige 360 Cup搭载了一台中置后驱布局的3.5升V6机械增压发动机,最大功率360马力,与此同时,Exige

一台车居然能卖到1.6亿 说你呢 法拉利330 P3
一台车居然能卖到1.6亿 说你呢 法拉利330 P3

一台车可以有多贵,几百万?几千万?都不是,这台1966年生产的法拉利330 P3虽然已是50岁的高龄,但越老越吃香,现在它的价格已经达到了令人瞠目结舌的2000万英镑(约合1.67亿人民币)。这台有故事的老爷车是在Ferrari创始人Enzo.Ferrari的亲自指导下完成的,是专门为Sp

开幕 首发 时尚 商务 速派 思铂睿 君越 皇冠 兰德酷路泽 二战 费迪南德 萌萌哒 日系 精髓 日产 迈巴赫 敞篷版 致命 maybach 梅赛德斯奔驰 车长 电动车 智能 自动驾驶 停车位 驾驶员 手刹 美女 谢霆锋 张东健 吴亦凡 赛车手 软妹子 解除 机械 卡宴 速度与激情 十款 盘点
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