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Bugatti 最新车系即将出炉!除了油电动力外,他还可以更轻松炫富!

编辑:牙牙 2017-11-15
自从在1998年被《VW》集团收购以后,《Bugatti》至今只推出了两款车,分别是《Veyron》以及《Chiron》。为了增加新车系来开拓市场,这个法系品牌的下一步可能不再是打造千匹马力的终极超跑,而是一款2+2座设定的入门Hybrid跑车。根据国外媒体的最新消息,Bugatti的这款新车将会称作《Atlantic

自从在1998年被《VW》集团收购以后,《Bugatti》至今只推出了两款车,分别是《Veyron》以及《Chiron》。为了增加新车系来开拓市场,这个法系品牌的下一步可能不再是打造千匹马力的终极超跑,而是一款2 2座设定的入门Hybrid跑车。根据国外媒体的最新消息,Bugatti的这款新车将会称作《Atlantic》,用以呼应品牌历史的传奇车款《Type 57SC Atlantic》。这款2 2座跑车将会使用一副短轴版的《Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid》底盘平台,估计这也是VW集团发展电动车以及Hybrid车款计画中的一环。

有趣的是,除了Bugatti之外,据传《Lamborghini》也将会使用相同的方式打造一辆称为《Nuova E-spada》的四座豪华轿跑,名称源自过去的Espada四座跑车。而虽然上述两款车皆使用了来自Porsche的底盘平台,但是这间德国车厂却未有打算用这副底盘让《928》这款GT跑车复出。在VW集团的共享平台策略之下,Porsche除了可能提供底盘平台给Bugatti和Lamborghini之外,接下来也有机会将《Mission E》的电动底盘平台供应给《Audi》以及《Bentley》来打造属于各自品牌的全新电动车款。Bentley的全新电动车将会称为《Barnato》,源自于利曼赛车传奇车手Bentley Boys的其中一员Woolf Barnato;至于Audi则会使用车迷熟悉的《e-tron GT》做为全新四座电动车的名称。

图片来源:Bugatti

在历经了柴油门事件丑闻以及巨大亏损之后,VW集团对于技术共享的范围也逐步扩大。以目前的发展来看,未来VW集团底下各品牌的车款在血缘关系上可能会越来越浓厚。以MLB evo底盘平台来说,就使用在Audi Q7、Porsche Cayenne、Bentley Bentayga,以及即将问世的Lamborghini Urus和下一代VW Touraeg之上,而全新的Porsche Panamera与不久前刚发表的Bentley Continental GT也是共用底盘平台的双生兄弟之一。从最新消息也能够发现,VW未来也打算让旗下各品牌大量共用电动车以及Hybrid车款的底盘平台,以降低各品牌研发成本的支出。

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