当前位置: 首页 > 乐活 > 好物

以父之名再战江湖 细数经典车型继任者

编辑:佚名 2013-06-06
我一直都愿意将汽车比作人,从出生到成长再到辉煌,最终消失殆尽,几道轮回挡不住经典的永恒,因为他们名号被所谓的继任者扛起.

通往大厅的长廊倾诉者说不出的沧桑,当荣耀闪过,留下的是最后的孤独,当那些经典车型逐渐褪色,留下的只是这些以父之名独自闯荡的继任者。

继任者的存在就是为了经典的传承

恩佐继任者F70

恩佐是法拉利公司为纪念公司创始人而生产的经典跑车,然而与其他经典一般,恩佐同样具有独一性。不过前阵子,法拉利曝光了全新一代F70,这款车将肩负恩佐继任者的身份。其实恩佐本身就是F50,F60的继任车型,这次推出的F70只是将大众视野从恩佐的特性转化到普通。

恩佐就是法拉利F系列的一个分支,F70将其拉回正道

这款车采用了碳纤维材质,车身减轻20%,强度却提升了近30%。搭载6.2升V12发动机,最大功率为800马力,2.5秒内完成百公里加速,最高时速达到了400公里。

性能超越古人

盖拉多继任者

明年将是盖拉多将迎来10周年纪念,据悉兰博基尼将推出全新盖拉多继任者,而这一级忍者将采用全新命名,将采用Sesto Elemento概念车中诸多元素。

盖拉多继任者将大量采用这款车上元素

车身亮点极多

这款车将搭载自然吸气发动机,而将极有可能舍弃手动变速箱,这无疑降低了自身驾驶乐趣。但明年盖拉多无疑将迎来再次辉煌。

道奇挑战者接班人

作为美式肌肉车典范,道奇挑战者一直以来都是硬朗车爱好者所追求的款式。据悉14年道奇将推出新一代SRT Barracuda,而这款车将取代挑战者成为新一代肌肉车代言人。

道奇挑战者继任者SRTBarracuda

道奇SRT Barracuda大部分继承了道奇挑战者的经典元素,前进气格栅采用分割式设计,并由镀铬材质包裹,下导流板进行了重新设计,此外,新车发动机盖上方的进气口凸显出该车强大的动力。这款车将搭载6.2升的机械增压发动机,最大功率输出在490-540马力之间。

这款车的出现避免了挑战者冲到诸多肌肉车的悲剧

雪铁龙DS3继任者

雪铁龙DS系列曾是法国总统座驾,承载了太多荣耀,DS3车型也刚步入国内,还远不到换代时刻,但日前雪铁龙公司推出了新一代概念车,而这款车也极有可能成为DS3未来继任者。

这款靓车将成为雪铁龙DS3继任者

名为Survolt的概念车依旧延续了DS系列打破常规的做法,紫红色搭配深灰色的涂装将车身热情与奢华气息整合一起。除去铝制车身以及个性涂装,这款车应用了功率高达200千瓦的电动马达防御后轴,而电池组则被放置于车前侧。

电动车身份将其个性化推向另一等级

继任者的存在意义在于对经典的传承,类似的经典传承还有很多,这就像师傅教徒弟,不能有辱师门一般。对于汽车荣誉的继承关乎到品牌存在的价值,更新换代的最基本意义就在于传承自身品牌价值。

分享
因为功能限制,您可以把网页地址手动复制粘贴到微信中分享,也可以用浏览器的分享功能直接分享到微信。
上一篇

暴徒横行 美国SEMA车展酷炫超跑大赏

下一篇

或将共享飞翔平台 Jeep自由人有望国产

当前位置: 首页 > 乐活 > 好物
文章提到了
相关阅读
大家还在看
向你推荐
今日热词
资讯
  • 资讯
  • 妆品
  • 明星
  • 影视