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世界汽车拉力锦标赛
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    世界汽车拉力锦标赛

  • 举办次数: 每年举办
  • 举办时间:1月
  • 举办国家:全球
事件简介:世界汽车拉力锦标赛(WRC)是与F1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。各队车手驾驶经过专业改装的量产车,转战全球各地,战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泽、雨地在内数千公里的种种恶劣地形,力拼11个月才能决出最终的王者。 被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛。
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2014
2013
情怀至上 雷诺二十年后复活曾经的拉力赛王者
情怀至上 雷诺二十年后复活曾经的拉力赛王者
甚至在WRC元年击败菲亚特(Fiat)与福特(Ford)取得1973年的厂商总冠军1973年石油危机,运动汽车品牌Alpine销量惨淡,1974年被雷诺(Renault)收购,1994年又不敌众多实力强劲的对手,Alpine最终消失在人们视线中。不过很多人依旧对这个曾经横扫WRC的战车充满感情,这成为其复活的先决条件。今年年初的日内瓦车展,雷诺正式复活了旗下的高性能子品牌Alpine,并推出了向前辈致敬的首款车型Alpine A110。雷诺宣布这款车型将仅生产1995台。既然作为向前辈致敬的车型,Alpine A110不仅延续了前辈的名字,还保留了很多经典的复古元素,四眼大灯、造型圆滑、车身紧凑,将当下最先进的技术与上世纪七十年代的设计完美融为一体,透露出与众不同的韵味。为减轻车重获得更佳的驾驶乐趣,Alpine A110采用了铝制车身,配备18英寸锻造铝轮毂,车内还采用了大量的碳纤维饰板,即使是Sabelt one-piece桶型运动座椅也仅重13.1公斤(单只),因而才会获得仅为1100公斤的整车质量。虽然造型复古,但车内高科技配置却一样不少,三幅式多功能方向盘、液晶仪表、中控显示
WRC功勋老兵回归 Alpine A110
Alpine是雷诺旗下极为强调运动性的品牌,其曾推出过很多经典跑车,Alpine A110赛车曾在七十年代斩获WRC世界越野拉力锦标赛的年度冠军。时隔50年之后,为了向前辈车型致敬,雷诺打造出了这台Renault Alpine A110跑车,其整备质量仅为1100kg,并搭载了由雷诺Sport部门开发的1.8T发动机,最大功率250马力,百公里加速时间仅为4.5s。
如果说舒马赫是F1的王 那他肯定就是达喀尔的神
世界上汽车类的比赛不在少数,但真正为国人所熟知的也就是F1世界一级方程式锦标赛、WRC世界汽车拉力锦标赛、达喀尔拉力赛、纳斯卡、勒芒二十四小时耐力赛几个。
史上最迅猛 大众Polo R WRC版评析
对Polo R WRC进行测试的驾驶员是曾经两次获得WRC冠军的Carlos Sainz,在经过简单的测试后,Carlos Sainz表示这辆车虽然仍处于初级状态,但驾驶表现可圈可点。动力方面,该车搭载的是1.6TSI发动机,最大功率296马力。此外,该车配备了四轮驱动系统并在悬挂方面进行了偏向运动化的调校。
何须法拉利? 经典了半个世纪的蓝旗亚Stratos
70年代的WRC战场上,有一部车快得令人血脉贲张,快得让所有敌手气得牙痒痒的,它就是蓝旗亚Stratos,1974年至1976年称霸WRC赛事,成为家喻户晓的经典赛车。有了他 何须法拉利?历史追溯至1970年,意大利Bertone设计工作室将原型车Stratos Zero送往都灵车展参展,恰好被当时的蓝旗亚的车队经理Cesare Fiorio所相中,进而委托进行量产化的开发。量产车蓝旗亚Stratos HF之所以引人注目,在于该车虽然大幅修改原型车上不切实际的设计,但极低车高设计﹙1110mm﹚仍未舍弃,并采用钢制短轴底盘﹙轴距仅2180mm,比QQ还短!﹚与玻璃纤维车身以追求车身轻量化的理念﹙车重仅980kg﹚,而动力方面蓝旗亚则替Stratos HF搭载一具V4引擎并采中置结构。有了他 何须法拉利?如此优异的先天条件让原厂在1972年便将Stratos HF投身赛事,并在1973年随即告捷,由车手Sandro Munari拿下第一场WRC赛事胜利,并在1974~1976连续三年称霸世界拉力锦标赛,当时赛场上Stratos HF一出,谁与争锋!有了他 何须法拉利?Stratos HF
史上最强Polo 大众Polo R WRC官图赏析
号称“史上最强Polo”的Polo R WRC限量版车型发布于2012年底。而就在第二年,也就是2013年的WRC世界越野锦标赛中,Polo R WRC赛车一路披荆斩棘,首次参赛就拿下了年度车手冠军和年度厂队冠军,彪悍无须解释。
史上最强 限量版大众Polo R WRC评测
是为了庆祝大众Polo R WRC赛车拿下了2013年WRC世界汽车拉力锦标赛的年度车手冠军和年度厂队冠军而特别推出的,号称“史上最强Polo”。
跑出一片天 意大利十大经典赛车盘点
同时代的蓝旗亚在拉力赛场上非常强大,而在世界耐力锦标赛上也是一支不错的车队,在1979至1981年曾获得冠军,不过那时还没有到Group C的新时代。Group C元年1983开始,LC2获得了三个亚军,尽管相距强大的对手保时捷956差距不小,它仍然是一辆值得纪念的赛车。8。法拉利F430法拉利F430近年赛场上最常见的意大利赛车,在GT赛事和勒芒赛场上和保时捷911分庭抗礼,在FIA GT和耐力赛场取得数不胜数的胜利,2006年至2009年实现FIA GT的GT2组四连冠。一些著名的车队比如AF Corse,Risi Competizione均采用了F430为主力战车,正是因为它的适用性强,这也是它在全球赛场频频亮相、深受喜爱的原因。7。玛莎拉蒂 MC12玛莎拉蒂 MC12GT1组别的神车,维他风(Vitaphone)车队缔造FIA GT1六连胜的根本所系。与法拉利F430相比它的垄断优势更明显,不论法拉利550还是阿斯顿马丁Vantage都无法与其抗衡。6。蓝旗亚Stratos HF蓝旗亚Stratos HF一代传奇拉力赛车,1974年起取得WRC三连冠。搭载法拉利Dino V6引
大火力钢炮 大众Polo R WRC版官图赏析
尽管新车命名为Polo R WRC,但这款车与真正的比赛版本不是完全一样,这是更加贴近消费者的民用高性能版车型。在车身方面,加装了全新空气动力学套件,蓝灰色赛车装饰条都彰显了与众不同,动感十足。动力方面,新车搭载了220马力的2.0升TSI发动机,最大扭矩350Nm,传动方面,配合6速手动变速箱。标配的四驱系统则进一步带来了车身稳定性。从静止到100公里/小时加速仅需6.4秒,最高车速达到243公里/小时。这款Polo R WRC是全球限量2500辆,售价自然低不了,大约是33900欧元,约合人民币27.25万,对于Polo的资深粉丝,可能会更具有吸引力。
挑战极限 蝙蝠侠战车参战世界顶级拉力赛
Gumball 3000 拉力赛向来都是高富帅+豪车云集的嘉年华,这项在英国举行、7天跑完3000英里的公路赛事今年吸引了蝙蝠侠,不,是蝙蝠车参加。蝙蝠侠战车这项赛事本来就是耍酷的圣地蝙蝠侠战车着实令人称赞一个名为“Team Galag”的小组正为使用仿制蝙蝠车参赛而努力准备,这部酷爆的大家伙重2.5吨最高时速约为100英里,不过由于 Gumball 3000 拉力赛算不上比拼速度的正规赛事(就是出来溜达耍酷那种),得第一也没有什么奖项,反到会评选出最具娱乐精神大奖的车队。不知道蝙蝠车胜算几乎?一年一度的Gumball 3000,源自于欧洲。为了纪念美国著名车手而创办的一项私人组织的非法拉力赛事,但是在全球各地有着极高的声誉。Gumball 3000用三四天的时间从西欧跑到东欧,并且沿路都是住在高级的五星级酒店,以及疯狂的Party。全程3000公里左右,因此得名。是世界上真正的顶级Rally赛事。Gumball 3000,源自于欧洲Gumball 3000的参赛车辆设定在120辆以内,但每年报名的数量远远超过这个限额,主办单位会从报名车中挑出较为特殊者,挑选的标准不只是经典、昂贵,因
性能主导一切 全球GTI车迷大会新车概览
比如L高尔夫之王:高尔夫Design Vision GTI、Polo R WRC街车版、斯柯达昕锐SPORT概念车等,下面就请您跟着我走进奥地利Worthersee改装节,探秘这些独一无二的性能车。这里的车或许不是最贵的、最快的、却是最与众不同的大众在日前举行的奥地利Worthersee车展上正式发布了高尔夫Design Vision GTI,是一款动力达503马力(370千瓦)的概念赛车,该车将搭载3.0T V6发动机,百公里加速仅为3.9秒。高尔夫之王目前,大众汽车宣布将在5月17日开幕的沃特湖(Worthersee)改装节上发布一款全新概念车——Amarok R-Style。据悉,新车的破百成绩仅为7.9秒。大众性能皮卡外观方面,从大众Amarok R-Style概念车的预告图可以看出,新车前保险杠采用了三个大型进气口,显得虎虎生威。而前扰流唇、侧裙、后扰流唇则是用了碳纤维材质。此外,尾部的双出镀铬排气尾管也毫不“羞涩”。再加上了22英寸Y型超大铝合金轮毂,搭配295/35 R22高性能轮胎,且为了装下更大的轮毂,新车轮眉也为此加宽了60mm,从而让这款皮卡车彻彻底底地玩了一把“
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Gumball 3000 拉力赛向来都是高富帅+豪车云集的嘉年华,这项在英国举行、7天跑完3000英里的公路赛事今年吸引了蝙蝠侠,不,是蝙蝠车参加。蝙蝠侠战车这项赛事本来就是耍酷的圣地蝙蝠侠战车着实令人称赞一个名为“Team Galag”的小组正为使用仿制蝙蝠车参赛而努力准备,这部酷爆的大家伙重2.5吨最高时速约为100英里,不过由于 Gumball 3000 拉力赛算不上比拼速度的正规赛事(就是出来溜达耍酷那种),得第一也没有什么奖项,反到会评选出最具娱乐精神大奖的车队。不知道蝙蝠车胜算几乎?一年一度的Gumball 3000,源自于欧洲。为了纪念美国著名车手而创办的一项私人组织的非法拉力赛事,但是在全球各地有着极高的声誉。Gumball 3000用三四天的时间从西欧跑到东欧,并且沿路都是住在高级的五星级酒店,以及疯狂的Party。全程3000公里左右,因此得名。是世界上真正的顶级Rally赛事。Gumball 3000,源自于欧洲Gumball 3000的参赛车辆设定在120辆以内,但每年报名的数量远远超过这个限额,主办单位会从报名车中挑出较为特殊者,挑选的标准不只是经典、昂贵,因...
竞技体育的魅力 盘点闻名世界的汽车赛事
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从04年至今蝉联了WRC赛事冠军宝座。WRC是与F1齐名的汽车赛事,此外还有达喀尔以及世界房车锦标赛等。其全名为世界拉力锦标赛。起源于1973年,,这项赛事的赛道更为复杂,其中包括了雨林,雪地,沙漠,山路等,可以说这项赛事不仅考研了车手的技术与赛车性能,更是对车手经验,耐力与车辆维修调教的抗衡。WRC足以与F1齐名,十分激烈相比于F1绕圈式的跑法,WRC的比赛更为激烈,2012年的WRC共有13个路段,横跨欧洲大陆延伸至南美洲。每站取前六名,积分更不相同。此外,不同路段的路面情况绝不相同,这时就要靠车队技师临时对赛车进行调教。近8界蝉联WRC冠军的雪铁龙C4WRC的赛事路段复杂,多由轿车改装参赛除了复杂的路面情况,WRC中最为精彩的就是各种改装车的亮相。比赛画面精彩至极,经常会看到排气管喷火等劲暴场面,但有碍于国内各种政策限制,大家几乎很少能看到关于WRC的报道,对于广大车迷这的确是一大遗憾。达喀尔拉力赛的困难程度在于大多数参赛者是业余车手与WRC的限制播放不同,达喀尔由于中国车手的参赛获得了许多观众的关注。这是一项纯正越野车之间的游戏,路段与WRC相仿,但是诸多的沙漠路段与维修难度高...
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重塑经典 雷诺准备开发新款RENAULT 5
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如果你是一位老WRC车迷,想信对RENAULT 5 Turbo这款车一定不陌生。这款中置引擎钢炮不仅是80年代WRC的常胜军,虽然雷诺在WRC的风光不在但是这款车仍然是一款值得车迷津津乐道的名车。近日雷诺表示将要推出新款RENAULT 5车型。RENAULT 5RENAULT 5广告RENAULT 5掀背小车可说是雷诺旗下极具代表性的车型之一,该车自1972年一直生产到1996年,累积总销量高达550万辆,堪称欧洲70年代最畅销的车款之一,在众多拉力赛中都有它的身影。RENAULT 5 turboRENAULT 5 turbo尾部据了解,可能以雷诺-日产联盟共享的B平台为基础打造的全新RENAULT 5,与今年9月巴黎车展亮相的第四代Clio平台相同。全新RENAULT 5将会保有原车的造型元素,因此车迷将可期待重新见到其矩形头灯、细长型水箱护罩、冲击吸收保杆及垂直尾灯等经典设计。RENAULT 5 赛道版根据RENAULT内部消息表示,RENAULT 5不仅会兼具实用及性能,而且搭载很多高科技的产品,就像当初1972年首度踏进市场时,为车坛投下一颗重磅炸弹。RENAULT 5 WRC...
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不知疲倦的英伦猛兽 捷豹汽车历史回顾
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这款车主要用于比赛,在当时这款车参加了阿尔卑斯山路汽车拉力赛和英国RAC汽车拉力赛,每场赛事中新车都取得了不错的成绩。但令人遗憾的是这款车型一直没有被量产,二战之前该车仅有1辆成品车。不久二战爆发,虽然捷豹汽车受到战争影响而停产,但是他们的研发工作依然运转着。二战期间捷豹还研发了一款命名为XK的全新直列6缸3.5L发动机,到了1948年搭载XK发动机的捷豹XK120诞生,经过测试这款车的极速达到了202公里/时,这一组惊人数据使捷豹XK120成为了当时世界上最快的量产车。1948款捷豹XK1201951款捷豹C-Type50-60年代间,捷豹汽车先后打造了一系列经典的车型,如:C-Type、D-Type、E-Type、XJ13等,其中C-Type在1951年首次参加勒芒24小时耐力赛就夺得了桂冠,而D-Type更是在1957年的勒芒大赛中大放光彩,五部以个人名义参赛的D-Type包揽了赛事中前四名和第六名的惊人成绩。1955款捷豹D-Type1990款捷豹XJR-1280年代捷豹随着英国工业的凋落也走向了下坡路,1990年美国福特汽车以40.7亿美元的价格收购了捷豹。虽然捷豹成为了福特...
驰骋WRC 福特斩获法国拉力赛殊荣
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WRC世界汽车拉力锦标赛法国站拉开帷幕,福特车队的嘉年华 RS WRC赛车离冠军只差15.5秒,继8月份的德国站屈居亚军之后,再次收获第二。在过去的三个分站赛比赛中,福特车队取得了一次冠军和两次亚军,尽管在本赛季开局阶段遭到了一些挫折,但目前福特车手拉特瓦拉在车手积分榜上的位置已经上升到了第三位。WRC法国站中,福特车队遭遇重创,仍克服困难斩获第二这是WRC第十一站的比赛,比赛地点位于法国东部阿尔萨斯大区的斯特拉斯堡,全程404.14公里,分四天进行。比赛道路大部分是孚日山脉湿滑的山路和当地酒庄附近的泥泞路。而在位于斯特拉斯堡、米卢斯和阿格诺的街道赛段则与其它赛段形成了鲜明对比,达到了意想不到的娱乐效果,吸引了大批现场观众。近三个分站赛福特嘉年华已获得一个冠军,两个亚军福特车手拉特瓦拉在5日第一个全天的比赛中赢下了三个特殊赛段,将压力推向了目前积分榜上领先的、阿尔萨斯本土英雄塞巴斯蒂安勒布。拉特瓦拉在周六的比赛中因为车辆滑入一个排水沟而损失大约10秒落后,不过接下来他又赢下了三个赛段。最后一天他在雨后湿滑的赛道上选择了更加谨慎的驾驶方式,确保了亚军头衔。福特嘉年华赛后受到了法国当地民众...
正牌猛兽 2001年福特福克斯WRC赛车拍卖
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推出2001年的福特福克斯WRC赛车。英国拍卖公司拍卖2001款福克斯WRC赛车本车是一代红车手Colin McRae的座驾,当年在他与副驾驶Nicky Grist的全力操驾下,曾一举拿下了Rally Argentina、Acropolis Rally与Cyprus Rally等三场分站冠军,并让Colin McRae以42分站上年度亚军车手的位置,距离当年Richard Burns的44分王位,仅不到半步之遥,而福特厂队也在六支队伍中名列第二。赛场上,跑得快未必能得到较多掌声,但跳得高一定有大声欢呼福特福克斯WRC在当时是相当年轻的车款,刚在1999年接替Escort WRC登场,一般认为都还需要段适应期,但却出人意表的提早开出红牌,在当下称得上震撼赛道。这种动作最让现场观众兴奋本车装置了竞技版本的Zetec E 16V引擎,并以涡轮增压系统将输出提升到300匹以上,搭配序列式排档与四轮传动系统,战力相当强悍。在同一时间,福特也在市场发售同名的道路版车型,不过实际属性则以实用为主,因此动力与底盘架构,与实际赛车的关联性并不是很大。传奇车手Colin McRae至于Colin McRa...
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