该款赛车装配3.8升自然吸气引擎，两个直径30.3mm节气门。在8500rpm输出最大的359千瓦/485匹马力。最大扭矩也增加至435Nm。红线转速9000rpm。

　　与普通版911相同，911 GT3 RSR前悬采用麦弗逊支杆，后悬采用多连杆。每一册翼子板加宽50mm，这样就能使用最大号的轮胎，以增加抓地力。装配全新ZF-Sachs减震器，使该车表现更加出色。

　　在本次比赛中，两部赛车均完成比赛，并获得总第14和总第15名。正如他的前辈，在FIA GT锦标赛、美国勒芒系列赛、勒芒耐力赛、以及在戴通纳、纽伯格林，GT3取得了无数辉煌的成就。