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保时捷新卡宴Turbo

　　凶悍，一种刻意的表现

　　虽然只是小范围的改变，但新款卡宴的外形却发生了明显的变化。重新设计的前脸及更大的进气口更加夸张和凶悍，引擎盖两侧隆起的线条也更加具有肌肉感。而从前脸上也可以通过一个细节快速分辨出新卡宴的具体车型，进气格栅两边的横式转向灯表明了它的高贵身份——新卡宴Turbo，而竖式的转向灯则为基本款的新卡宴及卡宴S。整体车身重心后移，使得车身上部看上去更加接近保时捷911的风格。同时，新卡宴车身设计的改进令空气动力学性能显著提高，风阻系数从0.38降至0.35。红色刹车卡钳，也是卡宴Turbo的标志之一，前后255/55R18的轮胎规格。新款卡宴的车尾造型改变不大，除了稍稍修饰了尾灯造型并将转向灯罩做了白色处理外，还将排气管整合在后保险杠之中，卡宴和卡宴S的排气管为左右各一的椭圆形设计，卡宴Turbo则为左右各两个的圆形设计。

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