Fiat 500通过整容塑身的方式，用复古赶超时尚。911 GT3 RSR用性能至上观点迎战即将复归的M3 ALMS 赛车。循序渐进的改型方式让揽胜常保青春。甚至连以克莱斯勒铂锐、道奇酷搏为代表的美系车也借助平台优势，将节油环保提升了一个层次。忽然间发现，汽车也如同坠入了缤纷的时尚界，改变已然成为一种不可逃避的宿命。
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一汽丰田VIOS威驰
“simple is cool”的设计原则似乎能够解释全新VIOS威驰与广汽丰田雅力士同源异体的身世，那就是用简单的尾部进化迎合中国最为庞大的市场。而培养今后购买卡罗拉、锐志、皇冠等车型潜在客户的责任更是任重道远。不过加长50mm轴距以及媲美中级车的内部空间却是实现上述目标的有力资本。1.3升手动挡GL-i和1.6升自动挡GLX-i分别占据9.5万和12.7万上下限的定价究能否续写昔日威驰的辉煌，一切都有待市场的检验。
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