路虎的跨界入门级休闲旅行车LRX看起来就是款赚钱的车，它想掏谁的腰包呢？
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路虎从来没有这么努力过。到2008年，这个公司就成立整整60年了，但它似乎还是没有起色，在去年全球147个市场总共只卖了23万辆车。由于市场壁垒的消除，路虎在上个世纪70和80年代期间，把自己的市场拱手让给了经济的日本车。而在困境中，路虎无所作为，好几款车型都深受影响。不过，现在，路虎汽车终于又找到了那种二战后英国汽车蓬勃发展时的感觉，开始走向成熟。这个走向自信的品牌，不但要收复路虎卫士的失地，还要让揽胜运动版和路虎发现系列越野车成为上游市场的明星。
如果不是特别挑剔，路虎还是很有吸引力的，这也是它的母公司福特想卖它的原因。同时搭售的还有经营不善的捷豹品牌。这个卖一赠一的计划，是为了应付危机的无奈之举，没有商量的余地，也许它将把路虎带回到黑暗的过去。
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