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这部来自瑞典的415公里/小时新世界纪录创造者。
“ROTREX双机械增压的4.8升V8发动机在我身后咆哮着。”
达到同样的光顺程度，碳纤维板的制造时间是普通钢板喷漆的两倍，所以千万不要撞车。
对极限速度的追求已不再是一种时尚，对吗？而那些为高达4位数的输出马力和超过320公里/小时极速而发狂的车主们一定是脑子有问题。
如果你认同这种观点，那么你一定没有体会到最关键的部分，也会失去很多这部车本可以带来的乐趣。你也可能永远不会成为它的主人。不管怎样，Koenigsegg CCXR仅生产6辆，单价接近120万英镑。高昂的价格已让有不同意见的大多数人选择放弃，这最终导致争论并不激烈。
我们的这部测试车的最高速度是415公里/小时，0~100公里/时间加速仅需2.9秒。从头至尾的碳纤车身大胆地展露在世人眼前。很难想象，它最理想的燃料居然是E85乙醇燃料。这样说来，它也是环保的，不是吗？
Koenigsegg公司的老板希望国际汽联能够将他的CCRX认证为世界上最快的量产跑车。其实Koenigsegg CCR在2005年就已凭借388公里/小时的极速赢得了这一荣誉。不过随后到来的布嘉迪威航16.4却跑出了非官方的407公里/小时。去年，Shelby SuperCar的Ultimate Aero TT在美国创下了写在吉尼斯纪录里的综合速度412公里/小时的新纪录，并未被国际汽联认可。
CCRX是一部真正的异类，外形和做工都如同珍贵的奇石，不像那些着装蠢笨之极的陈年超级跑车。它的碳素纤维车身和单体结构足以让迈凯伦在三月份的日内瓦车展上羡慕不已。
