在德国，无论宝马、奔驰，还是保时捷，都用比汽车本身更加恣意的建筑设计来考验和左右其品牌Fans的生理变化与情绪反应。畅游其间，撞见那些冰冷机械宠物清晰的生命迹象与成长脉络，看着曾经大胆与失控的设想如何变成现实，将比挑战极限时速更加震撼！
点击图片，进入下一页
宝马汽车博物馆：慕尼黑地标
位于德国慕尼黑的宝马总部办公楼和宝马汽车博物馆建于1971到1973年，由维也纳著名的建筑设计师Karl Schwanzer设计。22层高的BMW总部办公楼的每一层都是在地面建成，再像搭积木似的一层一层拼装起来。因为它优美的四个圆柱形楼体，办公楼一直被人们称为“四气缸大厦”。旁边那座19米高的碗形建筑物就是宝马汽车博物馆，碗底直径20米，碗口直径41米，巨大的顶子完全由碗壁支撑，博物馆内部展厅是由柱子支撑螺旋上升的，整个屋顶上描着宝马醒目的蓝白标志，从屋顶俯视蔚为壮观。
宝马博物馆展厅共3层，第一层最醒目的是007电影中邦德的座驾Z5，还有一辆周游世界的宝马1500CC摩托；其余均是各式做工精致、价格不菲的宝马车模。盘旋而上，是按照历史顺序陈列着从古到今的各类宝马汽车和摩托车，每一件展品都可以插上耳机听英语解说。展厅里除了老爷车就是一些概念车，路上跑的最新款的车型是很少的，毕竟这里是博物馆不是展销厅。当然，你还可以在小电影院里观看宝马的辉煌历史。
宝马的历史最初和航空有关，前身是1916年成立的巴伐利亚飞机制造厂，专门生产双翼小飞机。后来转造摩托车，并推出汽车大获成功。BMW，实际就是巴伐利亚汽车制造厂Bayerische Motoren Werke的德语缩写。现在的人们给了新解释：B-Business事业，M-Money金钱，W-Women女人，就这样，宝马摇身一变成为身份和成功的代名词。
