如果没有奥迪1998年的收购，我们一定没机会看到Sant Agata Bolohgess今天的胜景。以前，这个世界著名的地方给人破旧不堪的感觉，除了具有传奇色彩的试车员Valentino Balboni还有些让人兴奋外。只要知道一点点这家公司穷困的历史人的都明白，自打1972年兰博基尼的创始人费鲁吉欧变卖了工厂，几度易手之后到艾柯卡的克莱斯勒时代也没能挽回局面，后来少有人知的印度尼西亚财团收购之后更是毫无起色。好在，一切都随着1998年奥迪给兰博基尼注入大量基金和活力而成为历史，兰博基尼就此重生。

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